Jegyzet. Új vagy utángyártott hengerfej mindig rendelhető az autószervizben vagy az autógyártó cég szervizének raktárában. Mivel a szétszerelés és a fej állapotának ellenőrzése során speciális szerszámokat kell használni, a jelen Útmutató összeállítói úgy vélik, hogy egy amatőr szerelőnek könnyebb és olcsóbb lesz cserefejet vásárolni, mint egy meglehetősen bonyolult helyreállításba. elhasználódott javítása.
Közvetlenül a fej eltávolítása után távolítsa el a fúvókát a motorblokkból (s) olajspray, tisztítsa meg (az övék) és külön műanyag zacskóba helyezzük.
1. A hengerfej szétszereléséhez a szelepsor előzetes szétszerelése szükséges (szívó- és kipufogószelepek a kapcsolódó alkatrészekkel). Magától értetődik, hogy a lengőkarok és a vezérműtengely (s) már eltávolították a fejről.
2. Speciális szerszámmal nyomja össze az első szelep rugóit, és távolítsa el a lemez osztott zárjának repedéseit a rúd hornyából. Óvatosan engedje el a szerszámot, és távolítsa el a rugólemezt, a rugókat és azok ülékét a szelepről (konfigurációtól függően).
3. Helyezze az eltávolított szelepegység alkatrészeit egy jól számozott különálló műanyag zacskóba.
4. Ezután távolítsa el a szelepet a hengerfejről, és távolítsa el az olajtömítést a vezetőhüvelyről. Ha a szelep beszorult a vezetőhüvelybe, nyomja vissza a fejbe, és egy fenőkővel vagy egy finom fogazatú reszelővel óvatosan tisztítsa meg a horony széleit a kekszet felszereléséhez.
5. Ugyanilyen módon távolítsa el a megmaradt szelepszerelvényeket. Az egyes szelepek eltávolított alkatrészeit külön, felcímkézett zacskóba helyezze - az összeszerelés során minden alkatrészt pontosan az eredeti helyére kell felszerelni.
6. Miután a szeleplánc összes alkatrészét eltávolította és rendezett módon elrakta, folytathatja a fej tisztítási és ellenőrzési eljárásait (a motor teljes körű felújítása esetén a szétszerelés befejezése előtt).