Figyelem! A motor felújítása utáni első indításakor ügyeljen arra, hogy legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék!
1. Miután felszerelte a tápegységet az autóra, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.
2. Kicsavart gyújtógyertyákkal és ideiglenesen feszültségmentesített gyújtásrendszerrel (lásd a részt A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben), indítsa el a motort, növelve benne az olajnyomást úgy, hogy a jármű műszerfalán kigyulladjon a megfelelő figyelmeztető lámpa.
3. Csavarja be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a robbanásveszélyes vezetékeket és állítsa vissza a gyújtásrendszer működését.
4. Indítsa be a motort. Az indítás megtörténhet kis késéssel, amely az üzemanyagnyomás emelkedéséhez szükséges, de különösebb nehézségek nem merülhetnek fel.
Jegyzet. Ha pattogó hangok kezdődnek a fojtószelepházon, ellenőrizze a gyújtásidőzítést és a szelep időzítését.
5. Indítás után melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, közben melegítse fel, és ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék-szivárgás jeleit. Hagyja a motort 15 percig alapjáraton járni, ami különösen fontos a hajtórúd csapágyainak cseréje után.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Most elkezdheti a tesztek futtatását és a motor bejáratását. Vezessen a járművel olyan területre, ahol minimális a forgalom, és gyorsítson gyorsan 50÷80 km/h (30÷50 mph) sebességre. Ezután lassítson 50 km/h-ra a gázkart teljesen zárva. Ismételje meg az eljárást 10-12-szer - a keletkező ciklikus terhelések elősegítik a dugattyúgyűrűk zsugorítását a hengerfalhoz képest. Még egyszer ellenőrizze a motor szivárgását.
8. Az első 800 km-en (500 mérföldön) próbálja meg óvatosan működtetni a motort, rendszeresen és gyakran ellenőrizze a motorolaj szintjét. A megnövekedett olajfogyasztás a motor bejáratási időszaka alatt normális.
9. Körülbelül 800÷1000 km (500÷600 mérföld) vezetés után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
10. A következő néhány száz kilométeren az autó normál üzemmódban üzemeltethető.
11. 3200 km (2000 mérföld) megtétele után cserélje ki újra a motorolajat és az olajszűrőt. Most már teljesen bejáratottnak tekinthető a motor.