A programozható befecskendező rendszer általános leírása Accord és Prelude modellek 1990-91 Programozható üzemanyag-befecskendező rendszer (PGM-FI) - mikroprocesszoron alapuló, teljesen elektronikus motorvezérlő rendszer. Elektronikus vezérlőegység (ECU) felelős valamiért: az...
Elektronikus vezérlőegység (ECU) A hengerek megfelelő időben és mennyiségben történő üzemanyag-ellátásához a vezérlőrendszernek különféle funkciókat kell ellátnia. Az ECU a programozható üzemanyag-befecskendező rendszer szíve (PGM-Fl)....
Érzékelők és bemenetek Főtengely, TDC és CYL érzékelők főtengely szögérzékelő jel (CRANK) a befecskendezés és a gyújtás időzítésének meghatározására, valamint a motor fordulatszámának meghatározására szolgál. Az érzékelő TDC jele a gyújtás...
ECU vezérelt kimenetek Az ECU fő célja a jó teljesítményszint fenntartása minden helyzetben. Az ECU értelmezi és összehasonlítja az érzékelők különböző bemeneti jeleit, és az eredményül kapott számítások segítségével szabályozza a kimeneti...
Üzemanyagrendszer Üzemanyagpumpa Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályba van beépítve, így helyet takarít meg és egyszerűsíti az üzemanyag-vezeték-rendszert. Az üzemanyag-szivattyú egyenáramú motorból, centrifugálszivattyúból, az...
Karbantartási óvintézkedések Ne működtesse az üzemanyag-szivattyút, ha az üzemanyag-vezetékek üresek. Ne működtesse az üzemanyag-szivattyút, ha az ki van véve az üzemanyagtartályból. Ne használjon használt bilincseket az üzemanyag-ellátó tömlőkhöz....
Hibakódok Ha sérülést észlel, az ECU eltárolja az azonosító kódot, és felkapcsolja a visszajelző lámpát "CHECK ENGINE" (motor ellenőrzés). A kód törléséig a memóriában marad; Előfordulhat, hogy a műszerfalon lévő figyelmeztető...
Üzemanyagszivattyú — tesztelés 1. A legegyszerűbb üzemanyagszivattyú-teszt, ha meghallgatod. A működő szivattyú zaját az indítókulcs helyzetbe forgatása után 2 másodperccel hallani kell "ON". A zaj könnyebben hallható, ha az üzemanyagbetöltő nyílás...
Üzemanyag-befecskendező – elektromos ellenőrzés 1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "OFF". 2. Csatlakoztassa le a kábelköteget minden injektorról (fúvókák). 3. Mérje meg az ellenállást a két befecskendező bilincs között. A megfelelő ellenállás mindenki számára...
Injektor ellenállás — ellenőrizze 1. Kikapcsolt gyújtás mellett (pozícióban "OFF"), válassza le a kábelköteg csatlakozóját az ellenállásról. 2. Mérje meg az ellenállást az ellenállás csatlakozójának A kivezetése és a csatlakozó másik kivezetése között....
Főrelé — Teszt 1. A főrelé legegyszerűbb tesztje az, hogy a motor elindul és jár. Ha igen, akkor a főrelé megfelelően működik. 2. Ha ellenőrizni kell a relét, távolítsa el a műszerfal alól, és válassza le róla a kábelköteget. 3. A...
Ellenőrizze a motor visszajelzőjét A lámpa egészsége "CHECK ENGINE" A műszerfal minden alkalommal ellenőrzi az ECU-t, amikor a gyújtáskulcsot elfordítják "ON". A lámpának 2 másodpercig égnie kell, majd ki kell aludnia. Normál körülmények között a lámpa...