Programozható üzemanyag-befecskendező rendszer PGM-FI Honda Accord 3

A programozható befecskendező rendszer általános leírása
Accord és Prelude modellek 1990-91 A programozható üzemanyag-befecskendezés (PGM-FI) egy mikroprocesszoron alapuló, teljesen elektronikus motorvezérlő rendszer. Az elektronikus vezérlőegység (ECU) a következőkért...

Elektronikus vezérlőegység (ECU)
A hengerek megfelelő időben és mennyiségben történő üzemanyag-ellátásához a vezérlőrendszernek különféle funkciókat kell ellátnia. Az ECU a programozható üzemanyag-befecskendező rendszer (PGM-Fl) szíve....

Érzékelők és bemenetek
Főtengely, TDC és CYL érzékelők A főtengely szögérzékelő jele (CRANK) a befecskendezés és a gyújtás időzítésének, valamint a motor fordulatszámának meghatározására szolgál. A TDC érzékelő jele a gyújtás időzítésének...

ECU által vezérelt kimeneti jelek
Az ECU fő célja a jó teljesítményszint fenntartása minden helyzetben. Az ECU értelmezi és összehasonlítja az érzékelők különböző bemeneti jeleit, és az eredményül kapott számítások segítségével szabályozza a kimeneti...

Üzemanyag rendszer
Üzemanyag szivattyú Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályba van beszerelve, ezáltal helyet takarít meg és egyszerűsíti az üzemanyag-ellátó rendszert. Az üzemanyag-szivattyú egy egyenáramú motorból, egy...

Karbantartási óvintézkedések
Ne működtesse az üzemanyag-szivattyút, ha az üzemanyag-vezetékek üresek. Ne működtesse az üzemanyag-szivattyút, ha az ki van véve az üzemanyagtartályból. Ne használjon használt bilincseket az üzemanyagtömlőkön. Az...

Hibakódok
Ha sérülést észlel, az ECU eltárol egy azonosító kódot, és felkapcsolja a "CHECK ENGINE" jelzőfényt. A kód törléséig a memóriában marad; előfordulhat, hogy a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa nem világít a motor...

Üzemanyagszivattyú — tesztelés
1. Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzésének legegyszerűbb módja, ha meghallgatod. Az indítókulcs "BE" állásba forgatása után 2 másodpercig hallani kell a szivattyú járó hangját. A zaj könnyebben hallható, ha eltávolítjuk a...

Üzemanyag-befecskendező – elektromos ellenőrzés
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba. 2. Válassza le a kábelköteget minden injektorról (fúvókáról). 3. Mérje meg az ellenállást a befecskendező szelep két kivezetése között. A megfelelő ellenállás mindenki számára...

Injektor ellenállás — ellenőrizze
1. Kikapcsolt gyújtásnál ("OFF" állásban) válassza le a kábelköteg csatlakozóját az ellenállásról. 2. Mérje meg az ellenállást az ellenállás csatlakozójának A kivezetése és a csatlakozó másik kivezetése között....

Főrelé — teszt
1. A főrelé legegyszerűbb tesztje az, hogy a motor beindul és jár. Ha igen, akkor a főrelé megfelelően működik. 2. Ha ellenőriznie kell a relét, vegye ki a műszerfal alól, és válassza le a kábelköteget róla. 3. Az...

Ellenőrizze a motor lámpáját
A műszerfalon lévő "CHECK ENGINE" lámpa működését az ECU minden alkalommal ellenőrzi, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják. A lámpának 2 másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia. Normál körülmények...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code