Gyújtótekercs A gyújtótekercs ellenőrzésének, eltávolításának és beszerelésének eljárásait a 1. fejezet .
Gyújtáselosztó Elosztó - olyan eszköz, amely nagyfeszültségű szikraimpulzus küldéséért felelős a kívánt érintkezőhöz. Ez lényegében egy forgókapcsoló, amely az áramot az egyik vagy másik terminálra irányítja. Minden ebben a könyvben...
Generátor — általános leírás A generátor a motor mechanikai energiájának egy részét alakítja át elektromos energiává, és egy elektromos generátor, amely szíjhajtással kapcsolódik a motorhoz. Ha a gyújtás be van kapcsolva, az áram az akkumulátorból...
Generátor – Figyelmeztetések A generátor, a stabilizátor és az ECU károsodásának elkerülése érdekében a jármű elektromos berendezésein végzett munka során a következő óvintézkedéseket kell betartani: 1. Soha ne cserélje fel az akkumulátor...
Generátor — Eltávolítás és telepítés A generátor a motor aljára van felszerelve egy tűzálló falra, ami bizonyos nehézségeket okoz a hozzáférésben. A generátort a hűtőrács fölé és alá is felszerelhetjük, az Ön lehetőségeitől függően. A generátor alulról...
Generátor — kefék cseréje A generátorokban található szénkefék vagy kontaktorok kulcsfontosságú szerepet töltenek be az áramtermelésben. Kis szénrudak mozognak a kommutátoron, és áramot termelnek, amikor a generátor forog. Idővel a kefék...
Feszültségstabilizátor — ki- és beszerelés A stabilizátor szabályozza a feszültséget a generátor kimenetén. Ilyen szabályozás nélkül a generátorból vagy akkumulátorból származó nagy áram károsítja a jármű elektromos rendszerét. Távolítsa el és telepítse Minden...
Akkumulátor — ki- és beszerelés Az akkumulátor ápolási és karbantartási utasításait lásd 1. fejezet . Távolítsa el és telepítse Az akkumulátor minden modellen a motortérben található. 1. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva. 2....
Indító — leírás és eszköz Az önindító a motortér tűzálló falának oldalán található. Az ACCORD és a PRELUDE autók közvetlen hajtású és redukciós indítóval is fel vannak szerelve. Belső felépítésükben különböznek, ami az indítók gyártójától függ....
Indító — eltávolítás és beszerelés 1. Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor mindkét csatlakozójából, mivel negatív. 2. Válassza le a kábelt az indítómotorról, jelölje meg és válassza le a vezetékeket az indító mágnesszelepéről. Bizonyos...
Indítóhajtás csere A csere az autóból leszerelt önindítón történik. Tipp Nippon Denso Ez az indító duplikált reduktorkészlettel rendelkezik, amely szilárd térfogatot foglal el, és a mágnesszelep gyakran az önindító belsejében található....
Olajnyomás érzékelő Az olajnyomás-kapcsoló egy relékapcsoló, amelyet a kenőrendszerben lévő olajnyomás vezérel. Normál körülmények között a kapcsolót erős olajnyomás nyitja ki. Amint a nyomás az elfogadható szint alá esik, a kapcsoló zár,...
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő A hűvösebb hőmérséklet-mérő egy változó ellenállás. A hűtőfolyadék hőmérsékletének változásait a műszerfalon lévő hőmérő mutatja. Ezt az érzékelőt nem szabad összetéveszteni más, a motor- vagy...
Radiátor ventilátor kapcsoló Ez a kapcsoló a hűtőventilátor működésének legelső megfigyelője. Amikor a hűtőközeg a rendszerben elér egy bizonyos hőmérsékletet, a ventilátor kapcsoló kiold, és lezárja a ventilátorkört. Jellemzően a kapcsoló a...
Alacsony üzemanyagszint érzékelő A műszerfalon lévő alacsony üzemanyagszint-jelző lámpához csatlakoztatott érzékelő vagy kapcsoló egy üzemanyagszint-mérőhöz van csatlakoztatva, amely jelet küld a műszerfalon lévő üzemanyagszint-jelzőnek. Az érzékelő és...
Fékfolyadék szint érzékelő Ha a folyadékszint a fékrendszer tartályában a megengedett maximális szintre csökken, akkor a műszerfalon egy figyelmeztető lámpa világít. A jel a főfékhenger tartálysapkájában található fékfolyadékszint-érzékelőből...