HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Autómotor elektromos berendezések Honda Accord 3

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Motor elektromosság
Gyújtótekercs
Gyújtótekercs
A gyújtótekercs ellenőrzésének, eltávolításának és beszerelésének eljárásait a 1. fejezet .
Gyújtáselosztó
Gyújtáselosztó
Elosztó - olyan eszköz, amely nagyfeszültségű szikraképző impulzus küldéséért felelős a kívánt érintkezőhöz. Ez lényegében egy forgó kapcsoló, amely az áramot egy vagy másik terminálra irányítja. Az ebben a könyvben...
Generátor — általános leírás
Generátor — általános leírás
A generátor a motor mechanikai energiájának egy részét alakítja át elektromos energiává, és egy elektromos generátor, amely szíjhajtással kapcsolódik a motorhoz. A gyújtás bekapcsolásakor áram folyik az akkumulátorból a...
Generátor – Figyelmeztetések
Generátor – Figyelmeztetések
A generátor, a stabilizátor és az ECU károsodásának elkerülése érdekében a jármű elektromos berendezéseivel végzett munka során a következő óvintézkedéseket kell betartani: 1. Soha ne változtassa meg az akkumulátor...
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor — ki- és beszerelés
A generátor a motor aljára van felszerelve egy tűzálló falra, ami bizonyos nehézségeket okoz a hozzáférésben. A generátort a hűtőrács tetejére és alá is felszerelhetjük, az Ön lehetőségeitől függően. A generátor alulról...
Generátor — kefék cseréje
Generátor — kefék cseréje
A generátorokban található szénkefék vagy kontaktorok kulcsfontosságú szerepet töltenek be az áramtermelésben. Kis szénrudak mozognak a kommutátoron, és áramot termelnek, amikor a generátor forog. Idővel a kefék...
Feszültségstabilizátor — ki- és beszerelés
Feszültségstabilizátor — ki- és beszerelés
A stabilizátor szabályozza a feszültséget a generátor kimenetén. Ilyen szabályozás nélkül a generátor vagy az akkumulátor nagy áramerőssége károsítja a jármű elektromos berendezéseit. Eltávolítás és beszerelés Minden...
Akkumulátor — ki- és beszerelés
Akkumulátor — ki- és beszerelés
Az akkumulátor használatára és gondozására vonatkozó utasításokért lásd: 1. fejezet . Eltávolítás és beszerelés Az akkumulátor minden modellen a motortérben található. 1. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van...
Indító — leírás és eszköz
Indító — leírás és eszköz
Az önindító a motortér tűzálló falának oldalán található. Az ACCORD és PRELUDE járművek közvetlen meghajtású és redukciós indítóval is fel vannak szerelve. Belső felépítésükben különböznek, ami az indítómotor...
Indító — eltávolítás és beszerelés
Indító — eltávolítás és beszerelés
1. Válassza le a vezetékeket az akkumulátor mindkét kivezetéséről, a negatívtól kezdve. 2. Válassza le a kábelt az indítómotorról, jelölje meg és válassza le a vezetékeket az indító mágnesszelepéről. Bizonyos...
Az indítóhajtás cseréje
Az indítóhajtás cseréje
A csere úgy történik, hogy az önindítót eltávolították az autóból. Tipp Nippon Denso Ez az önindító duplikált redukciós fogaskerekekkel rendelkezik, amelyek jelentős mennyiséget foglalnak el, és a mágnesszelep gyakran...
Olajnyomás érzékelő
Olajnyomás érzékelő
Az olajnyomás-kapcsoló egy relékapcsoló, amelyet a kenőrendszerben lévő olajnyomás vezérel. Normál körülmények között a kapcsolót erős olajnyomás nyitja ki. Amint a nyomás a megengedett szint alá csökken, a kapcsoló...
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő egy változó ellenállás. A hűtőfolyadék hőmérsékletének változásait a műszerfalon lévő hőmérsékletmérő tükrözi. Ezt az érzékelőt nem szabad összetéveszteni más, a motor- vagy...
Radiátor ventilátor kapcsoló
Radiátor ventilátor kapcsoló
Ez a kapcsoló a hűtőventilátor működésének legelső megfigyelője. Amikor a hűtőfolyadék a rendszerben elér egy bizonyos hőmérsékletet, a ventilátor kapcsoló aktiválódik, befejezve a ventilátorkört. A kapcsoló jellemzően...
Alacsony üzemanyagszint érzékelő
Alacsony üzemanyagszint érzékelő
A műszerfalon lévő alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpához csatlakoztatott érzékelő vagy kapcsoló az üzemanyagszint-mérőhöz csatlakozik, amely jelet küld a műszerfalon lévő üzemanyagszint-jelzőnek. Az érzékelő és...
Fékfolyadék szint érzékelő
Fékfolyadék szint érzékelő
Ha a fékrendszer tartályában a folyadékszint a megengedett maximális szintre csökken, egy figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon. A jel a főfékhenger tartálysapkájában található fékfolyadékszint-érzékelőből érkezik....
A tápegységek alapvető hibái
A tápegységek alapvető hibái
A tápegységek alapvető hibái
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a Honda kézikönyvek egyéb fejezeteit is:
Motor és rendszerek: Motor elektromos berendezések Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Motor és rendszerek: Motor elektromos berendezések Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Motor és rendszerek: Motor elektromos berendezései Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
Motor és rendszerek: Motor elektromos berendezések Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.