Jármű karbantartás Honda Accord 6

Karbantartási előírások
Ajánlott kenőanyagok és folyadékok Jegyzet. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a kenőanyagokat és folyadékokat, amelyeket a jármű gyártója a jelen kézikönyv írásakor használni javasolt. További naprakész információkért...

Kilátás az autó motorterére
A 4 hengeres modellek motorterének felülnézete (tipikus) 1 - Biztosíték szerelőblokk; 2 - GTZ tartály; 3 - Motorolaj-betöltő sapka; 4 - Motorolajszint-mérő pálca; 5 - Szervokormány-rendszer (PAS) tartály; 6 -...

Karbantartási intervallumok
Az ebben a szakaszban meghatározott rutin gépjármű-karbantartási időközöket úgy alakították ki, hogy a jármű tulajdonosa önállóan végezzen el minden szükséges eljárást. Az intervallumok időtartamát a jármű napi...

Általános információk a beállításokról és beállításokról
A "beállítások" kifejezés ebben a kézikönyvben nem egyetlen eljárást jelent a jármű rendszereinek bármely paraméterének beállítására, hanem a maximális motorhatékonyság elérése érdekében végzett beállítások egész...

Folyadékszint ellenőrzése
(minden 400 kilométeren [250 mérföldön] vagy hetente) Különféle folyadékok töltik be a munkafolyadék szerepét a kenési, hűtési, fűtési és légkondicionáló rendszerekben, fékezésben, ablakmosásban stb. Tekintettel arra,...

A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése
(minden 400 kilométeren [250 mérföldön] vagy hetente) Nem megfelelő abroncsnyomás Kupak hibák A csésze alakú hibák kialakulásának a következő okai lehetnek: A gumiabroncsok túl rosszul vannak felfújva, vagy mechanikai...

A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
(4800 megtett kilométerenként vagy háromhavonta) A hagyományos kormányszerkezettel ellentétben a hidraulikus nyomásfokozóval felszerelt sebességváltó munkafolyadékot használ, amelyet idővel cserélni kell. A 4 hengeres...

Az automata sebességváltó folyadék (ATF) szintjének ellenőrzése
(4800 megtett kilométerenként vagy háromhavonta) A megfelelő ATF szint az AT-vel felszerelt modellek egyik kritikus működési paramétere. Az ATF szint csökkentése a forgásváltó megcsúszásához vezethet, míg a túlzott...

Motorolaj és olajszűrő csere
(4800 megtett kilométerenként vagy háromhavonta) A motorolaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszámkészlet 1 - Lefolyótartály - sekélynek és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy minimálisra csökkentse az olaj...

Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje
1. Az ablaktörlő szerkezetek állapotát rendszeresen ellenőrizni kell a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően. A keféket mechanikai sérülésekre, kilazult alkatrészekre és a gumi munkaelemek kopására...

Az akkumulátor ellenőrzése, karbantartása és töltése
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) Az akkumulátor szervizeléséhez szükséges eszközök és csavargok 1 - Arcvédő/védőszemüveg - a korrózió merev kefével történő eltávolításakor a kikristályosodott savrészecskék...

Állapot ellenőrzése, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) Vizsgálat 1. A hajtószíjak vagy más néven ékszíjak a hajtómű elején találhatók, és fontos szerepet játszanak a motor és sok más járműrendszer működésében. Idővel az ékszíjak...

Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) Figyelem! A hűtött A/V vezetékek tömlőinek cseréjét bízza az autószerviz szakembereire, akik rendelkeznek a szükséges felszereléssel és megfelelően képzettek a rendszer...

A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) 1. A motor meghibásodások széles köre összefügg a hűtőrendszer hibás működésével. Az AT-vel szerelt modelleken ez a rendszer ATF hűtést is biztosít, ezzel is fenntartva a...

Kerék forgása
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) Ajánlott forgási sorrend a nem irányított futófelületű gumiabroncsokkal felszerelt kerekekhez 1 - Bal első; 2 - Jobb első; 3 - Bal hátsó; 4 - Jobb hátsó Ajánlott forgási sorrend...

A fékrendszer ellenőrzése
(12 000 kilométerenként vagy 6 havonta) Figyelmeztetés! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített...

A biztonsági övek állapotának ellenőrzése
1. Gondosan ellenőrizze a biztonsági övek alkatrészeit (szalagok, csatok, reteszek, horgonyok és vezetőhurkok) kopás vagy sérülés jeleit keresve. 2. Amikor a gyújtáskulcsot RUN vagy START állásba fordítja, a műszerfalon...

A légszűrő szűrőelemének cseréje
1. A szűrőelemet rendszeresen cserélik a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően. A jármű üzemeltetése során a szűrő állapotát elég gyakran kell ellenőrizni, különösen a nagyon poros helyeken. 2. Távolítsa...

Az energiaellátó rendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
Figyelmeztetés! Nem szabad elfelejtenünk, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor tartsa be az összes tűzbiztonsági óvintézkedést. Ne dohányozzon, ne közelítse meg...

A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
1. A kézi sebességváltó forgattyúháza nincs felszerelve nívópálcával. A sebességváltó olajszintjét a sebességváltóban a vezérlő/betöltő dugó lecsavarásával lehet ellenőrizni a kézi sebességváltó forgattyúházának...

Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése
(24 000 kilométerenként vagy 12 havonta) Jegyzet. A felfüggesztést és a kormányzási alkatrészeket rendszeresen ellenőrizni kell, mivel a kopás vagy sérülés lerövidítheti a gumiabroncs élettartamát, csökkentheti a jármű...

A kipufogórendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
1. Miután megvárta a kipufogórendszer teljes lehűlését (legalább három órával a motor leállítása után), gondosan ellenőrizze az összes alkatrészét, kezdve a karimától, amely a kipufogócsövet a kipufogócsőhöz rögzíti, és...

Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje
(48 000 kilométerenként vagy 24 havonta) A gyújtógyertyák cseréjéhez szükséges szerszámok 1 - Gyújtógyertya fej - Speciális rugalmas betéttel van felszerelve, amely kizárja a porcelán szigetelő véletlen károsodásának...

Állapot ellenőrzése és gyújtógyertya vezetékek, sapkák és elosztó futók cseréje
(48 000 kilométerenként vagy 24 havonta) 1. A robbanásveszélyes vezetékek állapotát a gyújtógyertyák minden cseréjekor ellenőrizni kell. 2. Az ellenőrzés a vezeték szigetelésének külső ellenőrzésével kezdődik járó motor...

A szabályozott forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep ellenőrzése és cseréje
(48 000 kilométerenként vagy 24 havonta) 1. A PCV rendszer biztosítja, hogy a forgattyúház-gázok egy speciális szelepen keresztül egy tömlőn keresztül visszakerüljenek a szívócsonkba, ahonnan az égésterekbe jutnak, és a...

Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása
Vizsgálat 1. Az alapjárati fordulatszám a motor fordulatszáma a gázpedál felengedésekor. Ez a paraméter az egyik kritikus paraméter, amely meghatározza a motor egészének működését és különböző alrendszereinek megfelelő...

Hűtőrendszer karbantartása (leeresztés, öblítés és utántöltés)
(48 000 kilométerenként vagy 24 havonta) Figyelem! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell...

Fékfolyadék csere
Figyelem! Ne feledje, hogy a fékfolyadék kémiailag agresszív csavarg, és különleges óvatosságot igényel a kezelés során. Ne engedje, hogy a fékfolyadék szembe, szabad bőrrel vagy a jármű festett felületeivel...

Automata sebességváltó folyadék csere (AT/CVT)
1. Az ATF-et rendszeresen cserélni kell, a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően. 2. Készítsen elő megfelelő minőségű friss sebességváltó-folyadékot. 3. Az egyéb szükséges eszközök és csavargok a...

Kézi sebességváltó olaj csere
1. Az MTF cseréjét szigorúan a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően kell végrehajtani. 2. Készítsen egy készletet a megfelelő minőségű friss hajtóműolajból (lásd Műszaki adatok). 3. Az egyéb szükséges...

A klímarendszer szűrőinek cseréje
Figyelmeztetés! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt modellek alapfelszereltsége tartalmaz egy kiegészítő visszatartó rendszert (SRS), ismertebb nevén légzsákrendszert. Mielőtt bármilyen munkát elkezdene azon a területen,...

Szelephézagok ellenőrzése és beállítása (ha szükséges)
Vizsgálat A szelephézagok beállításának szükségessége csak a szelepmechanizmus alkatrészeinek cseréje vagy javítása után merül fel. A szelepek visszacsapásának legegyszerűbb módja nyitott motorháztetővel hallgatni a...

A karbantartási intervallum jelzőjének visszaállítása
A karbantartási időköz figyelmeztető lámpája akkor világít, ha a jármű 9600 km-t (6000 mérföldet) tett meg az utolsó szervizelés óta. A lámpa 2 másodpercre kigyullad, amikor a motor beindul. A megbeszélt...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code