Visszajelzéskezelő rendszer Honda Accord 3

Frekvencia mágnesszelep C ellenőrzése
A C frekvencia mágnesszelep akkor aktiválódik, ha a motor fordulatszáma 730 ford./perc felett van, vagy a motor fordulatszáma 730 ford./perc alatt van, és a hűtőfolyadék hőmérséklete 60°C felett van. Ez szabályozza a...

A nagy sebességű mágnesszelep ellenőrzése
Mágnesszelep az alapjárati fordulatszám növeléséhez. akkor aktiválódik, amikor a sebességváltó fokozatban van, vagy a motor hideg. Vákuumot hoz létre az alapjárati fojtószelep belső membránja számára. hogy növelje a...

A légkondicionáló alapjárati fordulatszám-növelő mágnesszelepének működésének ellenőrzése
Amikor a klímakompresszor működésbe lép, a szelep aktiválódik, és vákuumot szolgáltat az alapjárati fojtószelep külső membránjához, ami növeli az alapjárati fordulatszámot. Válassza le az alsó mágnesszelep...

A mágnesszelep működőképességének ellenőrzése az elsődleges üresjárati keverék leállításához
A szelep arra szolgál, hogy blokkolja az üresjárati keverék áramlását az üzemanyag-levegő csatornából a bypass csatornába, hogy megakadályozza a motor működését a gyújtás kikapcsolásakor. A mágnesszelep arra is szolgál,...

A szivárgó mágnesszelep működésének ellenőrzése indításkor
A szelep arra szolgál, hogy az önindító működése közben vákuumot mentesítsen a szivatónyitóból. Válassza le a 26-os vákuumtömlőt a vákuum-elosztóról. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút, és hozzon létre vákuumot. Fordítsa...

Az A frekvencia mágnesszelep működőképességének ellenőrzése
Az M-rendszer részét képező A frekvencia mágnesszelep a vezérlőegységen keresztül kap jeleket az oxigéntartalom-érzékelőtől, és kinyitja az A levegőszabályozó szelepet abban a pillanatban, amikor a levegő-üzemanyag...

Az elektromágneses működésének ellenőrzése szelep frekvencia B
A B frekvencia mágnesszelep, amely az X-rendszer része, jeleket fogad a vezérlőegységtől, és kinyitja a B levegőszabályozó szelepet, ha a levegő-üzemanyag keverék túldúsodik. Válassza le az alsó mágnesszelep...

A visszacsatoló vezérlő mágnesszelep működőképességének ellenőrzése
A visszacsatoló vezérlőrendszer a sztöchiometrikus (ideális) arányok biztosítását szolgálja a levegő-üzemanyag keverékben, ami jelentősen javíthatja a háromutas katalizátor teljesítményét a bikarbonátok, szén-monoxid és...

Az elektromágneses levegőszívó vezérlőszelep működőképességének ellenőrzése
Amikor a mágnesszelep levegőszívó vezérlőszelep be van kapcsolva, az elosztócsőben lévő vákuum hatására a levegőszívó szelep membránja megemelkedik. Ez tiszta levegőt kényszerít a levegőszűrőből a kipufogócsőbe a...

A visszagyújtás vezérlő mágnesszelep működőképességének ellenőrzése
A visszatüzelő mágnesszelep a visszatüzelésű szelep működését úgy szabályozza, hogy a membránra vákuumot juttat, amely zárva tartja. Az égésszelep reagál a szívócső vákuumváltozásaira sebességváltás vagy fékezés közben,...

A légszivárgó mágnesszelep működőképességének ellenőrzése
A légszivárgó mágnesszelep további levegőt szállít a szívócsonkba. A mágnesszelep kinyílik, ha a motor alapjáraton jár, és ha a bejövő levegő hőmérséklete magas. A mágnesszelep arra szolgál, hogy csökkentse a gázok...

Az EFE (start-up üzemanyag elpárologtató) rendszer működőképességének ellenőrzése
A motor teljesítményének javítása érdekében felmelegedés közben egy fűtőelem van beépítve a karburátor szigetelőjébe az elsődleges furatban. A fűtőtest maximális hőmérséklete a fűtőelem elektromos ellenállásának...

Az EFE vezérlőmodul működőképességének ellenőrzése
Válassza le a 7 tűs csatlakozót az EFE vezérlőmodulról. Ellenőrizze az elektromos csatlakozást a fekete kapocs és a fő kábelköteg testelése között. Ha nincs elektromos csatlakozás, akkor a fekete vezeték szakadását a...

A tápegység (IG1) és a földelés ellenőrzése
Ellenőrizze az elektromos csatlakozást a föld és a fekete érintkezők 32 között. Ha nincs elektromos csatlakozás, akkor a fekete vezeték szakadását a G2 pont és a vezérlőegység 32. kapcsa között meg kell javítani. Ha van...

A tápegység ellenőrzése (Bat)
Kapcsolja le a gyújtást. Mérje meg a feszültséget a sárga/kék (+) 22 és a fekete (-) 32 érintkezők között. Ha van akkumulátorfeszültség, akkor a Bat tápegység normális. Ha nincs feszültség, akkor ellenőrizze az 1-es (10...

Az indítójel ellenőrzése
Ez a jel az indító működése közben kerül a vezérlőegységhez. Mérje meg a feszültséget a 30-as (kék/piros (+)) és a 32-es (fekete (-)) kapcsa között, miközben a gyújtáskulcs START állásban van. Ha van...

Az oxigénérzékelő működésének ellenőrzése
Az oxigénérzékelő érzékeli a kipufogógázok oxigéntartalmát, és jeleket küld a vezérlőegységnek. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol. Mérje meg a feszültséget a 31 (fehér (+))...

A TA érzékelő működésének ellenőrzése
A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője (TA) egy termisztor (olyan ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklettől függ). A termisztor ellenállása a bejövő levegő hőmérsékletének növekedésével csökken, ahogy az az...

A TW érzékelő működésének ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet (TW) érzékelő egy termisztor (olyan ellenállás, amelynek ellenállása a hőmérséklet függvényében változik). A termisztor ellenállása a hűtőfolyadék hőmérsékletének növekedésével csökken, amint...

A gyújtótekercs jelének ellenőrzése
Ez a jel lehetővé teszi, hogy a vezérlőegység figyelje a motor fordulatszámát. Kapcsolja be a gyújtást. Mérje meg a feszültséget a 11-es (kék (+)) és a 32-es érintkező (fekete (-)) között. Ha van akkumulátorfeszültség,...

Az impulzussebesség generátor működésének ellenőrzése
A sebességimpulzus-generátor által generált jel 4 impulzusból áll, amelyek megfelelnek a sebességmérő kábelének minden egyes fordulatának. Blokkolja a hátsó kerekeket és húzza be a rögzítőféket. Emelje fel az autó...

Az A vákuumkapcsoló működőképességének ellenőrzése
Az A vákuumkapcsoló jeleket küld a vezérlőegységnek, ha a vákuum 80 mm alá esik. rt. Művészet. Válassza le a 2. számú vákuumtömlőt a vákuum-elosztóról, és csatlakoztasson egy vákuumszivattyút a tömlőhöz. Kapcsolja be a...

A C vákuumkapcsoló működőképességének ellenőrzése
A C vákuumkapcsoló jeleket küld a vezérlőegységnek, ha a vákuum 60 mm alá esik. rt. Művészet. Válassza le a 7. számú vákuumtömlőt a vákuum-elosztóról, és csatlakoztasson egy vákuumszivattyút a tömlőhöz. Kapcsolja be a...

A B vákuumkapcsoló működőképességének ellenőrzése
A B vákuumkapcsoló jeleket küld a vezérlőegységnek, ha a vákuum 30 mm alá esik. rt. Művészet. Válassza le a 7. számú vákuumtömlőt a vákuum-elosztóról, és csatlakoztasson egy vákuumszivattyút a tömlőhöz. Kapcsolja be a...

A tengelykapcsoló kapcsoló jelének működőképességének ellenőrzése
Kapcsolja be a gyújtást. Mérje meg a feszültséget a 16-os (rózsaszín (+)) és a 32-es érintkező (fekete (-)) között. Ha a feszültség kisebb, mint 3 V, akkor lásd az A pontot, ha nem, lásd a B) pontot. A) Nyomja meg a...

Az automata sebességváltó fokozat helyzetjelzőjének ellenőrzése
Ez a jel akkor érkezik a vezérlőegységhez, amikor a sebességváltó üresben vagy PARK állásban van. Kapcsolja be a gyújtást. Miközben figyeli az automata sebességváltó fokozatjelzőjét, állítsa a sebességváltót minden...

A légkondicionáló kapcsoló jelének ellenőrzése
Ez a jel akkor kerül elküldésre a vezérlőegységnek, amikor szükség van a légkondicionáló elektromos áramköreire (légkondicionáló kapcsoló). Indítsa be a motort. Kapcsolja be a kompresszort. Kapcsolja be a...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code