A munka bonyolultsága és a speciális berendezések használatának szükségessége miatt a legjobb, ha a szelepek, azok vezetőperselyeinek és ülékeinek karbantartását a szervizek személyzetére bízná.
Az autótulajdonos önállóan végezhet olyan eljárásokat, mint a fej szétszerelése, a kezdeti tisztítás és a szelepmechanizmus alkatrészeinek állapotának ellenőrzése. Ezután össze kell szerelni a fejet, és el kell szállítani egy autószervizbe szakszerviz céljából. Ez általában meglehetősen világos képet ad az elvégzendő munkák köréről, és elkészíthető a szükséges cserealkatrészek hozzávetőleges listája.
A műhely szakemberei eltávolítják a szelepeket és a szeleprugókat a fejről, és elvégzik a szükséges javításokat vagy az elhasználódott alkatrészek (szelepek, azok ülékei, vezetőhüvelyek, rugók, rugórögzítők és osztott zártartók) cseréjét. Az olajtömítéseket ki kell cserélni. Az alkatrészek összeszerelése után ellenőrizni kell a szeleprugó beépítési magasságát. Ha szükséges, a szakemberek hornyolják a fejet annak érdekében, hogy visszaállítsák az illeszkedő felület simaságát.
A professzionális fejjavítás befejezése után általában ugyanolyan állapotban van, mint az új. Mielőtt a motorra szerelné, szánjon időt a fej ismételt alapos megtisztítására, teljesen eltávolítva a fémreszeléket, a csiszolóanyag nyomait és egyéb apró ipari törmeléket minden üregéből és csatornájából. Fújjon ki minden csatornát és lyukat sűrített levegővel (ne felejtsen el védőszemüveget viselni).
(A weboldalról származó anyag: hondabook.ru)
Szelep karbantartása (Honda Accord 6)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Négyhengeres motorok
- Hathengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motor menedzsment
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor beállítás
- Motorjavítás
- Motor elektromosság
- Kibocsátáskezelés
- Motorvezérlés (karburátoros)
- Elektronikus befecskendezés
- Programozható befecskendezés
- A kibocsátási rendszer vázlata
- Üzemanyagrendszer
- Visszajelzés kezelése
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Kuplung
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Szellőztetés és fűtés
- Légkondícionáló
- Tempomat rendszer
- Berendezések és eszközök
