A motorolaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszámkészlet
1 - Lefolyótartály - sekélynek és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy minimálisra csökkentse az olaj földre ömlését. 2 - Gumikesztyű - segít megvédeni a kezét az égési sérülésektől, ha elkerülhetetlenül olaj kerül rájuk, miközben kicsavarja az olajteknő leeresztő csavarját; 3 - Kapu - néha a leeresztő csavart meglehetősen szorosan meghúzzák, ami jelentős erőfeszítést igényel a kifordításkor.; 4 - Cserélhető végfej - a leeresztőcsavar kicsavarásakor kapuval vagy racsnis hajtóművel együtt használva, méretben meg kell felelnie az utóbbinak; 5 - Szalagkulcs - lehetővé teszi a teljes áramlású olajszűrő kicsavarását olyan körülmények között, amelyekhez korlátozott hozzáférés.; 6 - Speciális gyűrűs kulcs - a szűrő végére kerül, majd csörlővel vagy racsnis meghajtással forgatható, méretében meg kell egyeznie a szűrőházzal.
A motorolaj rendszeres és meglehetősen gyakori cseréje az egyik fő megelőző karbantartási eljárás egy autónál, amely az átlagos amatőr szerelő készségei közé tartozik. Idővel a motorolaj ki van téve az öregedésnek, ami fokozatos hígulásában és szennyeződésében nyilvánul meg, ami a motor belső alkatrészeinek idő előtti kopásához vezet. Készítse elő az összes szükséges eszközt és anyagot. Szintén készletezzen elegendő régi újságot vagy rongyot, hogy felfogja a kiömlött olajat.
1. Győződjön meg arról, hogy az olaj- és olajszűrőcseréhez szükséges összes anyag és eszköz kéznél van. Ezenkívül legyen készenlétben elegendő rongy és régi újság, hogy felfogja a kiömlött olajat.
2. Az olajteknőhöz és az olajszűrőhöz való szabad hozzáférés érdekében emelje fel az autót csörlővel, vagy emelje fel és helyezze támasztékokra.
Figyelem! Soha ne végezzen semmilyen munkát az autó alatt, csak a lökhárítón támasztva, vagy emelt helyzetben csak emelővel tartva!
3. Mássz be a jármű alá, és ismerkedjen meg az olajteknő leeresztő csavarja és az olajszűrő elhelyezkedésével. Ne feledje, hogy a tápegység és a kipufogórendszer alkatrészei kellően melegek maradnak a teljes eljárás során – fontolja meg a biztonságos kézi kezelési sémát, hogy elkerülje a felmelegedett felületekkel való véletlen érintkezést.
4. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintesen áll az állványon/emelőn. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre - a forró olaj folyékonyabb, és jobban öblíti ki az iszapot és az üledéket. Használja ki a kényszerleállást az összes szükséges eszköz és anyag kényelmes elhelyezése érdekében. Állítsa le a motort, és vegye le a sapkát a hengerfejburkolaton lévő olajbetöltőcsonkról.
5. Győződjön meg arról, hogy az autó biztonságosan rögzítve van emelt helyzetben.
6. Legyen óvatos, szálljon be az autó alá, és tegyen egy leeresztő edényt a csónakedény alá, figyelembe véve, hogy a sugár eleinte megfelelő nyomással fog átfolyni a lyukon. Ügyelve arra, hogy ne érintse meg a tápegység és a kipufogórendszer alkatrészeinek forró felületeit, távolítsa el a leeresztő csavart az olajteknő aljáról. Az olaj hőmérsékletétől függően a parafa elfordításának utolsó szakaszában gumikesztyűt használhat, vagy megtagadhatja azokat.
7. Hagyja, hogy az olaj szabadon befolyjon a tartályba, és ennek megfelelően állítsa be az utóbbi helyzetét, ahogy a sugár nyomása gyengül. Ellenőrizze, hogy a leeresztett olajban nincs-e fémreszelék.
8. Miután az olaj már nem folyik ki a motor forgattyúházából, törölje le a leeresztő csavart egy tiszta ronggyal - apró fémreszelékek tapadhatnak rá, ami azonnal a friss olaj szennyeződéséhez vezet.
9. Törölje le az edény felületét a leeresztőnyílás körül, csavarja be a dugót, és csavarkulccsal húzza meg erősen (ha lehetséges - dinamometrikus).
10. Helyezzen egy leeresztő edényt az olajszűrő alá.
11. Használja az egyik speciális csavarkulcsot a szűrő meglazításához. A kiforgatás során a szűrőház megsérülhet, aminek nincs különösebb jelentősége az egyértelmű csere esetén (a régi szűrőt ki lehet szúrni egy nagy csavarhúzóval - készülj fel a kiömlött olaj összegyűjtésére). Kézzel teljesen csavarja le a szűrőt a blokkról - ne feledje, hogy továbbra is marad benne némi olaj, amelyet ki kell engedni a leeresztő tartályba. Győződjön meg arról, hogy a gumitömítés a szűrővel együtt leválik, ha nem, akkor óvatosan válassza le a motorblokk felületéről.
12. Alaposan törölje le az egységen lévő szűrőféket egy tiszta ronggyal. Még egyszer győződjön meg arról, hogy a régi tömítés nem maradt a motoron, ha szükséges, használjon kaparót.
13. Győződjön meg arról, hogy az új szűrő megfelel az autóból eltávolított méretnek. Kenje meg az új szűrő gumitömítését vékony réteg tiszta motorolajjal. Csavarja be az új szűrőt a motorba, kövesse a szűrőházon lévő nyíl által jelzett forgásirányt. A tömítés károsodásának elkerülése érdekében ne használjon csavarkulcsot az olajszűrő meghúzásához. Miután a szűrőt a tömítés a blokk felületéhez nyomta, húzza meg még 3/4 fordulattal.
14. Távolítson el minden szerszámot és anyagot az autó alól – ügyeljen arra, hogy ne borítsa fel a leeresztő tartályt. Engedje le az autót a földre.
15. Töltsön be friss olajat a motor befogadó szájába. Használjon tölcsért a hulladék minimalizálása érdekében. Várjon néhány percet, hagyja, hogy az olaj az olajteknőbe folyjon, majd ellenőrizze a szintjét a nívópálcán (lásd a részt Folyadékszint ellenőrzése). Ha a szint a nívópálca lapján lévő alsó jelzés felett van, indítsa be a motort friss olaj keringetésével.
16. Miután körülbelül egy percig járta a motort, állítsa le ismét, és azonnal nézzen a jármű alá, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a leeresztőcsavar és a teljes áramlású szűrő. Szükség esetén enyhén húzza meg a szivárgó alkatrészt.
17. Amikor az olaj kering a motoron keresztül, új olajszűrőt töltenek fel. Most újra ellenőrizni kell az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá még egy kis mennyiséget, hogy a szintet a nívópálca lapján lévő felső jelzésig érje (ellenőrizze néhány perccel a motor leállítása után - az olajnak ideje lesz teljesen lefolyni az olajteknőbe).
18. A motorolaj cseréje utáni első néhány út során a lehető leggyakrabban ellenőrizze az olajszintet.
19. A motorból leeresztett fáradt olaj nem használható fel újra, azt egy speciális gyűjtőhelyen kell leadni. Semmi esetre se engedje le a hulladékot a földre vagy a csatornába – öntse hermetikusan lezárt edénybe, és a lehető leghamarabb adja át.