Ajánlott forgási sorrend a nem irányított futófelületű gumiabroncsokkal felszerelt kerekekhez
1 - Bal első; 2 - Jobb első; 3 - Bal hátsó; 4 - Jobb hátsó
Ajánlott forgási sorrend irányított gumiabroncsokkal szerelt kerekekhez
1 - Bal első; 2 - Jobb első; 3 - Bal hátsó; 4 - Jobb hátsó
A kerekeket rendszeresen el kell forgatni a jármű rutin karbantartási ütemtervének megfelelően, valamint ha a futófelület egyenetlen kopására utaló jeleket észlel. Forgáskor az autót fel kell emelni a talajról - éljen ezzel a lehetőséggel, és ellenőrizze a fékrendszer alkatrészeinek állapotát is (lásd a részt A fékrendszer ellenőrzése).
Az útmutató összeállítói radiál gumiabroncsokkal felszerelt forgó kerekeket javasolnak a javasolt sémáknak megfelelően. A legtöbb modell nem irányított futófelületű gumiabroncsokkal van felszerelve, ellenkező esetben vegye figyelembe az eljárás különbségét. Az irányított gumiabroncsok könnyen azonosíthatók az oldalfalon lévő nyílról, amely jelzi a kerék megfelelő forgási irányát. A készletnek tartalmaznia kell két jobb forgásirányú abroncsot és kettőt - a bal oldali.
A kerékcsere eljárásának részletes leírása a fejezetben található Emelés és vontatás. Győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságosan rögzítve van felemelt helyzetben.
Az lenne a leghelyesebb, ha az egész autót a talaj fölé emelné - használjon csörlőt, vagy emelje fel az autót, és szerelje fel a vázlécek alá tekercselt támasztékokra (Semmi esetre sem szabad négynél kevesebb támasztékot használni a jármű felemelt helyzetbe történő rögzítéséhez!).
A forgatás befejezése után ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását, korrigálja az előírásoknak megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a kerékanyák rögzítve vannak (ideális esetben a kerékanyákat nyomatékkulccsal meg kell húzni, és 40 km vezetés után újra ellenőrizni kell).
A kerekekkel és gumiabroncsokkal kapcsolatos további információkért lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű.