| Ha a járműve nem tartozik a következő oldalakon található szigorú szervizütemterv hatálya alá, kövesse a normál szervizütemtervet. | |||||||||||
| Szervizelés futásteljesítmény vagy idő alapján, attól függően, hogy melyik következik be előbb | km x1000 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| hónapok | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | |
| Cserélje ki a motorolajat | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Cserélje ki az olajszűrőt | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Ellenőrizd az első és hátsó fékeket.
| • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Ellenőrizze a rögzítőfék beállítását | • | • | • | • | • | • | |||||
Ellenőrizze a fényszórók irányát
| • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Vegyen részt egy közúti vizsgán (zaj, stabilitás, műszerek és kijelzők működése)
| • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Vizuálisan ellenőrizze a következő alkatrészeket:
| |||||||||||
Összekötőrúd végek, kormánymű és burkolatok.
| • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Felfüggesztési alkatrészek.
| |||||||||||
Hajtótengely-burkolatok.
| |||||||||||
Fékcsövek és -tömlők (beleértve az ABS-t is).
| |||||||||||
Az összes folyadék szintje és állapota.
| |||||||||||
Kipufogórendszer.
| |||||||||||
Üzemanyagvezetékek és azok csatlakozásai.
| |||||||||||
Gumiabroncsok állapota.
| |||||||||||
| Cserélje ki a légtisztító szűrőbetétjét | Csere 40 000 km-enként | ||||||||||
| Cserélje ki a gyújtógyertyákat | |||||||||||
| Ellenőrizze a szelephézagokat | |||||||||||
Ellenőrizze és állítsa be a hajtószíjakat.
| • | • | • | • | • | ||||||
| Cserélje ki a porszűrőt | 30 000 km-enként vagy 1 évente | ||||||||||
| Cserélje ki az üzemanyagszűrőt | • | ||||||||||
| Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. | • | ||||||||||
Cserélje ki a folyadékot a kézi sebességváltóban.
| 120 000 km-enként vagy 8 évente | ||||||||||
Cserélje ki az automata sebességváltó folyadékát.
| 120 000 km vagy 8 év után, majd 80 000 km-enként vagy 4 évente cserélendő | ||||||||||
Cserélje ki a folyadékot a hátsó differenciálműben (4WD modell).
| 120 000 km vagy 8 év után, majd 60 000 km-enként vagy 4 évente cserélendő | ||||||||||
Cserélje ki a motor hűtőfolyadékát.
| 200 000 km vagy 10 év után, majd 100 000 km-enként vagy 5 évente cserélendő | ||||||||||
Cserélje ki a fékfolyadékot.
| 3 évente egyszer | ||||||||||
Karbantartási ütemterv normál üzemi körülmények között (európai modellek) (Honda CR-V 2)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Mihail Kopasov
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Műszaki adatok
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlés
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hátsó differenciálmű
- Hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Általános információ
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Karosszéria szerviz
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
