2. Készítsen elő friss, megfelelő minőségű sebességváltó-folyadékot.
3. További szükséges eszközök és anyagok: támasztékok a jármű felemelt helyzetben történő rögzítéséhez, 3/8"-os kilincsmű (kiterjesztéssel) a dugaszolókulcshoz egy legalább 5 literes vízelvezető edényt, valamint rongyot és/vagy régi újságot.
4. A folyadékot le kell engedni, miután egy rövid út során normál üzemi hőmérsékletre előmelegítették. A forró ATF nagyobb folyékonysággal rendelkezik, és jobban öblíti ki az iszapot és egyéb lerakódásokat.
Figyelem! Az ATF üzemi hőmérséklete elérheti a 180°C-ot! Legyen óvatos, viseljen gumikesztyűt.
5. Rövid vezetés és az ATF normál üzemi hőmérsékletre való felmelegítése után állítsa le a járművet vízszintes, kemény burkolatú területen, emelje fel, és támassza meg emelőállványokra, hogy a sebességváltóház leeresztőcsavarja könnyen elérhető legyen.
6. Helyezzen egy leeresztő tartályt és minden szükséges felszerelést a sebességváltó háza alá. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a hajtómű és a kipufogórendszer fűtött alkatrészeit, amelyek az autó alja alatt találhatók.
7. A fogadótartály megfelelő elhelyezése után távolítsa el a leeresztő csavart (4 hengeres motoroknál az AT forgattyúház jobb alsó sarkában, a V6-os motoroknál a bal alsó sarokban található). A dugót racsnis meghajtással és hosszabbító kábellel lehet kicsavarni. Ne felejtse el, hogy az első pillanatban az ATF relatív nyomással kezd kifolyni, amely a folyadékszint csökkenésével fokozatosan csökken - készüljön fel arra, hogy időben korrigálja a leeresztő tartály helyzetét. Amikor a folyadék áramlása teljesen leállt, törölje le a leeresztőcsavart, csavarja a helyére és húzza meg erősen.
8. Engedje le a járművet a talajra.
9. A motor beindítása nélkül távolítsa el a mérőszondát a sebességváltó házából (4 hengeres motorok) vagy csavarja ki az ATF jelzésű betöltő csavart, - V6-os motorokon). Öntse át a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű friss folyadékot a megüresedett lyukon keresztül (lásd a specifikációkat). Használjon tölcsért az ATF veszteség minimalizálására. Kis adagokban öntsön folyadékot, és rendszeresen ellenőrizze annak szintjét a nívópálcán (lásd a részt Az ATF AT szintjének ellenőrzése). Szünet, hagyja, hogy a kiöntött folyadék lefolyjon a serpenyő aljára.
10. Szerelje vissza a nívópálca/betöltő csavart.
11. Indítsa be a motort, majd lassan mozgassa a választókart az összes pozícióban, a végén "R", majd húzza be a rögzítőféket.
12. Állítsa le a motort és ellenőrizze az ATF szintjét. Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (a folyadékszintnek megközelítőleg a nívópálca bevágásának közepén kell lennie).