Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése (Honda Accord 6)

(24 000 kilométerenként vagy 12 havonta)

Jegyzet. A felfüggesztést és a kormányzási alkatrészeket rendszeresen ellenőrizni kell, mivel a kopás vagy sérülés lerövidítheti a gumiabroncs élettartamát, csökkentheti a jármű kezelhetőségét és növelheti az üzemanyag-fogyasztást.

Lengéscsillapítók állapotának ellenőrzése

1. Parkolja le az autót sík, vízszintes területen, lehetőleg kemény felülettel. Húzza be határozottan a rögzítőféket, és ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

2. Nyomja le az autó egyik sarkát. A sarok elengedésekor a testnek vissza kell térnie eredeti helyzetébe, legfeljebb egy-két oszcillációt végrehajtva.

3. A karosszéria ringása nagy valószínűséggel a megfelelő lengéscsillapító kopását vagy gyengülését jelzi.

4. Ismételje meg az eljárást, egyenként haladva az autó többi sarkához.

5. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.



6. Gondosan vizsgálja meg a lengéscsillapítókat, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás. A vékony olajréteg jelenléte nem okozhat gondot. Győződjön meg arról, hogy a szivárgás forrása a lengéscsillapító, ha szükséges, cserélje ki a lengéscsillapítókat készletben (elöl és hátul).



7. Ellenőrizze a lengéscsillapítók megbízhatóságát a tartókon. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a lengéscsillapítókat (szintén mellékelve).

8. A lengéscsillapítók cseréjére vonatkozó eljárás leírását a fejezet tartalmazza A lengéscsillapító vagy a lengéscsillapító szerelvény tekercsrugójának cseréje.

A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése

1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a felfüggesztés és a kormányelemek deformációját és mechanikai sérüléseit. Mérje fel a tömítőgyűrűk, védőburkolatok és gumi-fém perselyek állapotát, ne hagyja figyelmen kívül a szivárgás kialakulásának jeleit.




2. Tisztítsa meg a kormánycsukló alsó felületét a szennyeződésnyomoktól, kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a kerék alsó szélét és húzza meg keresztirányban. Próbálja meg vizuálisan értékelni a csuklót a felfüggesztés vezérlőkarjával összekötő gömbcsuklók játékát. Ha holtjáték van, a kopott zsanért ki kell cserélni.





3. Fogja meg a kerék elülső és hátsó szélét, majd nyomja le az első élt, és húzza meg a hátsó szélét. Ha holtjátékot észlel a kormányhajtás alkatrészeinek ízületeiben, ellenőrizze az ingakar és a hajtórúd végeinek állapotát. Menjen át az autó másik oldalára, és ismételje meg az eljárást az ellenkező kerék megrántásával.

4. A felfüggesztés elemeinek kialakításáról a fejezetben található részletesebb információ Felfüggesztés és kormánymű.

A hajtótengely védőburkolatainak állapotának ellenőrzése

1. Az egyes hajtótengelyek mindkét végére szerelt hullámos gumiburkolatok célja, hogy megvédjék az állandó sebességű kötéseket (CV csuklók) a beléjük kerülő szennyeződések által okozott sérülésektől. A burkolatok felületére kerülő olaj és zsír azok idő előtti tönkremeneteléhez vezethet. A huzatokat célszerű időnként szappanos vízzel lemosni. A kerekek fordulás közbeni állandó elhajlása miatt a külső CV csuklóburkolatok gyorsabban kopnak, ezért gyakrabban és rendszeresebben kell ellenőrizni.



2. Gondosan ellenőrizze a burkolatokat vágások, repedések és egyéb sérülések szempontjából, értékelje rögzítésük megbízhatóságát kötőszalaggal. Ha hibákat vagy kenőanyag-szivárgás nyomait észleli, a sérült fedelet ki kell cserélni (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).

(Eredeti anyag a weboldalon: «HondaBook.ru»)