HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

A szabályozott forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep ellenőrzése és cseréje (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A szabályozott forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep ellenőrzése és cseréje
0
(48 000 kilométerenként vagy 24 havonta)

1. A PCV rendszer biztosítja, hogy a forgattyúház-gázok egy speciális szelepen keresztül egy tömlőn keresztül visszakerüljenek a szívócsonkba, ahonnan az égésterekbe jutnak, és a motor normál működése során elégnek. A rendszer egy tömlőből áll, amely a hengerfej fedelétől a szívócsőig fut, valamint egy frisslevegő-bevezető tömlőt, amely a légszűrő és az időzítő burkolata között van elhelyezve.

2. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel a hengerfej fedelébe van beszerelve.

2. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel…
2. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel…

3. Alapjáraton és normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál húzza meg a szelepet, és távolítsa el a csatlakoztatott hengerfejfedél tömlővel együtt.

3. Alapjáraton és normál üzemi hőmérsékletre…


4. Nyomja az ujját a PCV szelepen vagy tömlőn lévő furathoz – vákuumot kell érezni, ellenkező esetben ügyeljen arra, hogy a tömlő, a bemeneti cső szerelvénye és maga a szelep tapintható legyen. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.



5. Állítsa le a motort és rázza meg a PCV szelepet – enyhén zörög, ellenkező esetben cserélje ki.

6. A PCV szelep cseréjéhez válassza le a vákuumtömlőről, ügyelve az illesztés irányára.

7. Új szelep vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen az autó motorjának méretének. A legjobb az új szelepet közvetlenül összehasonlítani a motorból eltávolított szeleppel.

8. Csatlakoztassa a csere PCV szelepet a vákuumtömlőhöz, ügyelve a csatlakozás biztonságosságára.

9. Ellenőrizze a tömlők és a gumiperselyek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

10. Helyezze a szelepet szilárdan az eredeti helyére. A PCV rendszer működésével kapcsolatos részletesebb információk a fejezetben találhatók Motorvezérlés ennek az útmutatónak.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Karbantartás
Következő ▶

Állapot ellenőrzése és gyújtógyertya vezetékek, sapkák és elosztó futók cseréje
Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje
A kipufogórendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengelyek védőburkolatainak…
A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása
Hűtőrendszer karbantartása (leeresztés, öblítés és utántöltés)
Fékfolyadék csere
Automata sebességváltó folyadék csere (AT/CVT)
Kézi sebességváltó olaj csere
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
A forgattyúház szellőzésének ellenőrzése és cseréje Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Biztosítékok ellenőrzése és cseréje Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Hűtőrendszer — folyadék ellenőrzése és cseréje Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Szelep lengőkarok és tengelyek — hézagok ellenőrzése Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Biztosítékok ellenőrzése és cseréje Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 21 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.