1. A PCV rendszer lehetővé teszi, hogy a forgattyúház-gázokat egy speciális szelepen keresztül egy tömlőn keresztül visszaengedjék a szívócsőbe, ahonnan bejutnak az égésterekbe és a motor normál működése során kiégnek. A rendszer egy tömlőből áll, amely a hengerfej fedelétől a szívócsőig fut, valamint egy frisslevegő-bevezető tömlőt, amely a légszűrő és az időzítő burkolata között van elhelyezve.
2. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel a hengerfejfedélben van elhelyezve.
3. Alapjáraton járó, normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motor mellett húzza meg a szelepet és távolítsa el a hengerfejfedél csatlakoztatott tömlőjével együtt.
4. Nyomja az ujját a PCV szelepen vagy tömlőn lévő furathoz - vákuumot kell érezni, ellenkező esetben győződjön meg arról, hogy a tömlő, a bemeneti csővezeték szerelvénye és maga a szelep átjárható. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
5. Állítsa le a motort és rázza meg a PCV szelepet – enyhén zörög, ellenkező esetben cserélje ki.
6. A PCV szelep cseréjéhez válassza le a vákuumtömlőről, ne felejtse el az illesztés irányát.
7. Új szelep vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen az autó motorjának méretének. A legjobb az új szelepet közvetlenül összehasonlítani a motorból eltávolított szeleppel.
8. Csatlakoztassa a csere PCV szelepet a vákuumtömlőhöz, ügyelve a csatlakozás biztonságosságára.
9. Ellenőrizze a tömlők és a gumiperselyek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
10. Illessze szorosan a szelepet a helyére. A PCV rendszer működéséről bővebben a fejezetben olvashat Motor menedzsment ezt az útmutatót.