1. A PCV rendszer biztosítja, hogy a forgattyúház-gázok egy speciális szelepen keresztül egy tömlőn keresztül visszakerüljenek a szívócsonkba, ahonnan az égésterekbe jutnak, és a motor normál működése során elégnek. A rendszer egy tömlőből áll, amely a hengerfej fedelétől a szívócsőig fut, valamint egy frisslevegő-bevezető tömlőt, amely a légszűrő és az időzítő burkolata között van elhelyezve.
2. A PCV szelep a hozzá csatlakoztatott tömlővel a hengerfej fedelébe van beszerelve.
![]() |
![]() |
3. Alapjáraton és normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál húzza meg a szelepet, és távolítsa el a csatlakoztatott hengerfejfedél tömlővel együtt.

4. Nyomja az ujját a PCV szelepen vagy tömlőn lévő furathoz – vákuumot kell érezni, ellenkező esetben ügyeljen arra, hogy a tömlő, a bemeneti cső szerelvénye és maga a szelep tapintható legyen. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
5. Állítsa le a motort és rázza meg a PCV szelepet – enyhén zörög, ellenkező esetben cserélje ki.
6. A PCV szelep cseréjéhez válassza le a vákuumtömlőről, ügyelve az illesztés irányára.
7. Új szelep vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen az autó motorjának méretének. A legjobb az új szelepet közvetlenül összehasonlítani a motorból eltávolított szeleppel.
8. Csatlakoztassa a csere PCV szelepet a vákuumtömlőhöz, ügyelve a csatlakozás biztonságosságára.
9. Ellenőrizze a tömlők és a gumiperselyek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
10. Helyezze a szelepet szilárdan az eredeti helyére. A PCV rendszer működésével kapcsolatos részletesebb információk a fejezetben találhatók Motorvezérlés ennek az útmutatónak.


