Figyelem! Ne felejtse el, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Ne dohányozzon, ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy védtelen hordozóval. Ne javítsa a rendszert földgáztüzelésű, gyújtólánggal felszerelt fűtőberendezésekkel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne felejtsük el, hogy a benzin a rákkeltő anyagok közé tartozik, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához – igyekezzünk elkerülni, hogy az üzemanyag a test nyílt területeire kerüljön, használjunk gumikesztyűt.Véletlen, előre nem látható érintkezés esetén alaposan mosson kezet meleg vízzel, és szappan. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer folyamatosan nyomás alatt van. Szüntesse meg a maradék nyomást, mielőtt megpróbálná leválasztani az üzemanyag-vezetékeket. Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
1. Ha vezetés közben vagy hosszan tartó nyílt napon tartózkodás után benzinszag jelenik meg az autó belsejében, haladéktalanul alaposan meg kell vizsgálni az elektromos rendszer összes alkatrészét.
2. Távolítsa el a tanksapkát, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta sérülés és korrózió. A tömítő tömítés teljes kerülete mentén folyamatosan nyoma kell lennie annak szorosan a tartály nyakához való szorításának. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a tömítést/fedelet.
3. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket, hogy nincsenek-e repedések, vágások és egyéb mechanikai sérülések. Ellenőrizze a fémvezetékek illesztési csatlakozásainak és az üzemanyagtömlő bilincseinek tömítettségét.
Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt minden modell üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, ezért az üzemanyag-vezetékek leválasztása vagy az üzemanyag-ellátó rendszer bármely alkatrészének eltávolítása előtt meg kell szüntetni a maradék nyomást a rendszerben.
4. Ha lehetséges, ellenőrizze a befecskendező szelepeket, hogy nem szivárog-e az üzemanyag. Cserélje ki a sérült O-gyűrűket, ha szükséges.
5. Mivel az energiarendszer számos összetevője (mint például az üzemanyagtartály és az üzemanyag-vezetékek egy része) a jármű alatt található, állapotuk ellenőrzéséhez emelje fel a járművet a talaj fölé csörlőre akasztva, felüljáróra hajtva vagy támasztékokra helyezve. Győződjön meg arról, hogy az autó biztonságosan rögzítve van felemelt helyzetben.
6. Ellenőrizze az üzemanyagtartályt és annak töltőnyílását, hogy nincsenek-e rajta defektek, repedések vagy egyéb sérülések. Különös figyelmet fordítson a nyak és a tartály találkozási pontjának ellenőrzésére. Néha a nyakgumi a rögzítőbilincsek kilazulása vagy az anyag elöregedése miatt kezd kifolyni az üzemanyag (lásd a mellékelt illusztrációt). A lehetséges problémák közül itt csak azokat soroljuk fel, amelyek okainak diagnosztizálása és megszüntetése az átlagos amatőr szerelő szakképzettségébe tartozik.
Figyelem! Soha ne próbálja meg saját maga megjavítani az üzemanyagtartályt (kivéve a gumi alkatrészeinek cseréjét) - még az alaposan szellőztetett tartályban lévő maradék tüzelőanyag-gőzök gázégővel vagy más nyílt lánggal való érintkezésük robbanást okozhat!
7. Gondosan vizsgáljon meg minden gumitömlőt és fém üzemanyag-vezetéket, amely a gáztartályból származik (lásd a mellékelt illusztrációt). Ellenőrizze a cső/tömlő anyagának állapotát és az összes szerelvény tömítettségét. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező rendszerhez vezető üzemanyag-vezetékeket is. Végezze el a szükséges javításokat, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
8. Az üzemanyaggőz-szabályozó rendszer alkatrészei benzinszag forrásai is lehetnek. A rendszer feladata, hogy a gáztartályból a szén adszorberbe vezesse az üzemanyaggőzöket, amelyekben az autó parkolása közben felhalmozódnak, és ahonnan a motor beindítása után a szívócsőbe kerülnek égés céljából. az égésterekben.
9. Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer hibás működésének legbiztosabb tünete az erős benzinszag megjelenése a motortérben. Ellenőrizze az alatta lévő jármű állapotát (hátuljában) szénadszorber és a hozzá csatlakoztatott tömlők (lásd a mellékelt illusztrációt).