HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Проверка на хлабината между стеблото на клапана на главата на цилиндъра и водещата втулка (Honda Civic 8)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Проверка на хлабината между стеблото на клапана на главата на цилиндъра и водещата втулка
0
1. Свалете клапаните.

2. Издърпайте вентила от неговата водеща втулка с около 10 mm, след това измерете хлабината между стеблото на клапана и водещата втулка, като използвате индикатор със циферблат, докато въртите стеблото в перпендикулярна посока (метод на люлка).

Ако резултатът от измерването надхвърли работната граница, повторете измерването отново, като използвате нов вентил.

Ако резултатът от измерването вече е в рамките на работния диапазон, сглобете отново уреда, като използвате нов вентил.

Ако резултатът от измерването все още надвишава работната граница, преминете към стъпка 3.

Проверка на хлабината между стеблото на клапана…


Проверка на хлабината между стеблото на клапана…


Хлабина между стеблото на всмукателния клапан и…


Хлабина между стеблото на всмукателния клапан и водещата втулка:


  • Стандарт (нов): 0,04-0,10 мм.
  • Работен диапазон: 0,16 мм.

Хлабина между стеблото на изпускателния клапан и водещата втулка:
  • Стандарт (нов): 0,10-0,16 мм.
  • Работна граница: 0,22 мм.

3. Извадете външния диаметър на стеблото на клапана (измерено с микрометър) от вътрешния диаметър на водещата втулка (измерено с вътрешен микрометър или сферичен манометър).

Направете измервания на три места по дължината на стеблото на клапана и на три места вътре във водача на клапана.

Разликата между най-големия резултат от измерването на диаметъра на водещата втулка и най-малкия резултат от измерването на диаметъра на стеблото на клапана не трябва да надвишава работната граница.

Хлабина между стеблото на всмукателния клапан и водещата втулка:
  • Стандарт (нов): 0,020-0,050 мм.
  • Работна граница: 0,08 мм.

Хлабина между стеблото на изпускателния клапан и водещата втулка:
  • Стандарт (нов): 0,050-0,080 мм.
  • Работна граница: 0,11 мм.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Ярослав Ширяев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Civic 8: Бензинови двигатели (L13A)
Следващия ▶

Проверка на клапана на главата на цилиндъра
Отстраняване на клапана на главата на цилиндъра, пружината, уплътненията на…
Сваляне на главата на цилиндъра
Монтаж/демонтаж на вал и кобилица на цилиндровата глава
Монтиране на блока на кобилицата на главата на цилиндъра
Смяна на водача на клапана на главата на цилиндъра
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Разглобяване на главата на цилиндъра Honda Accord 6 (1997-2002)
Проверка и регулиране на хлабината в задвижването на клапана (L1ЗА) Honda Fit 1 (2001-2008)
Проверка на хлабината между стеблото на клапана и водача на клапана Honda CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Глава на цилиндъра — Проверка на деформацията Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Местоположение на компонентите на главата на цилиндъра Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 44 + 43 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Обща информация
  • Технически данни
  • Органи за управление
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Бензинови двигатели (R18A)
  • Дизелови двигатели (N22A)
  • Охлаждане и смазване (L13A)
  • Охлаждане и смазване (R18A)
  • Охлаждане и смазване (N22A)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Отстраняване на неизправности
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Civic 7 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Основен ремонт
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Намаляване на токсичността
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Безстепенна трансмисия (CVT)
  • Задвижващи валове
  • Ходова част и шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Парно и климатик
  • Ръчен климатик
  • Автоматичен климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Чистачки за предно стъкло
  • Аудио система
  • Електрически схеми
Civic 6 (1995-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил (Civic)
  • Двигател в автомобила (Integra)
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна кутия
  • Автоматична кутия (AT/CVT)
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Всмукване и изпускане
  • Впръскване на гориво (SOHC)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Карбуратор
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия S4C
  • Ръчна скоростна кутия S40
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Елементи на каросерия
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 3 и 4 (1983-1991) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Задвижване на четирите колела
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.