Забележка. За да извършите тази процедура, ще ви е необходим специален инструмент: ключ за маслен филтър (07HAA-PJ70100).
1. Отстранете долния капак на двигателя.
2. Отстранете стария маслен филтър с помощта на ключ за маслен филтър.
3. Проверете филтъра, за да се уверите, че гуменото уплътнение не е залепнало за повърхността на гнездото на масления филтър на двигателя.
4. Проверете резбата A и гумения уплътнителен пръстен B на новия филтър. Почистете гнездото на масления съд и нанесете тънък слой ново масло върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра. Използвайте само маслени филтри с вградена маслена байпасна система.
5. Завийте масления филтър на ръка.
6. След като гуменият уплътнителен пръстен е поставен, затегнете масления филтър по посока на часовниковата стрелка с ключ за маслен филтър.
Затегнете на 3/4 оборота по часовниковата стрелка.
Момент на затягане: 12 Nm.
7. Ако има 4 маркиращи знака (номера от 1 до 4 или
от ) се нанасят върху външната повърхност на филтъра, използвайте следната процедура, за да затегнете филтъра.
Затегнете филтъра с ръка, докато неговият гумен уплътнителен пръстен леко се притисне към повърхността на масления картер на цилиндъра и забележете коя цифрова маркировка е отдолу.
Затегнете филтъра, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка на 3 точки спрямо маркираното. Например, ако има следа отдолу, когато гуменото уплътнение е поставено
, затегнете филтъра, докато маркировката остане на дъното.
Номерът или маркировката, които се виждат отдолу, когато гуменият уплътнителен пръстен е поставен След монтиране на масления филтър, напълнете двигателя с двигателно масло до необходимото ниво, оставете двигателя да работи повече от 3 минути, след което проверете за течове на масло.
9. Поставете долния капак на двигателя.
Маркировка, разположена отдолу в момента на поставяне на гумения уплътнителен пръстен (маркирайте след затягане)
