2. Както е показано на фигурата по-долу, използвайте наличен в търговската мрежа направляващ прът на клапана, задвижван с въздушен чук, A, модифициран да отговаря на диаметъра на водача на клапана. В повечето случаи същата процедура може да се извърши с помощта на специално устройство и обикновен чук.
3. Изберете ремонтни втулки с необходимите размери и ги охладете във фризера на домашен хладилник за около час.
4. Използвайте котлон или фурна, за да загреете главата на цилиндъра равномерно до 150°C. Следете температурата с кухненски термометър. Не нагрявайте главата на цилиндъра повече от 150°C; прекомерната топлина може да доведе до разхлабване на леглата на клапаните.
5. Работейки от страната на разпределителния вал, използвайте водещ прът и пневматичен чук, за да вкарате водача на клапана приблизително 2 mm () към горивната камера. Това ще измести част от отлаганията на сажди и ще улесни отстраняването. Дръжте въздушния чук стриктно подравнен с водещата втулка на клапана, за да избегнете счупване на водещия прът. Работете с предпазни очила или използвайте щит.
6. Обърнете главата и издърпайте водещия прът навън, по посока на разпределителния вал на главата на цилиндъра.
7. Ако водачът на клапана не се движи, пробийте го с 8 mm свредло и опитайте отново.
Забележка. Пробийте водачите на клапаните само в краен случай; можете да повредите главата на цилиндъра, ако водачът на клапана се счупи.
8. Отстранете новата втулка(и) от фризера една по една, ако е необходимо за монтаж.
9. Нанесете тънък слой чисто двигателно масло върху външната повърхност на новия водач на клапана. Монтирайте водачите на клапаните от страната на разпределителния вал на главата на цилиндъра; използвайте инструмента за монтаж на водача на клапана, за да настроите водещия прът на определената височина A на водача на клапана B. Ако трябва да се монтират всичките 8 водача на клапана, може да се наложи да загреете отново главата на цилиндъра.
Монтажна височина на водача на клапана: 15,85-16,35 мм.
10. Смажете повърхностите на райбера и направляващата втулка на клапана с режеща течност.
11. Завъртете райбера по посока на часовниковата стрелка, докато достигне цялата дължина на направляващия отвор на клапана.
 |
 |
12. Продължете да въртите райбера по посока на часовниковата стрелка, докато го изваждате от отвора.
13. Измийте старателно водача на клапана с разтворител и вода, за да отстраните всякакви стърготини, останали от пробиването.
14. Проверете хлабините между втулката и клапана. Уверете се, че клапаните се плъзгат във водачите на всмукателния и изпускателния клапан, без да се закачат.
Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта hondabook