Забележка. Преди да проверите скоростта на празен ход, проверете следните точки:
- - индикаторната лампа за неизправност (MIL) не светва и в системата няма DTC;
- - момент на запалване;
- - запалителни свещи;
- - въздушен филтър;
- - PCV система за принудителна вентилация на картера;
- - фаровете са изключени.
1. Откачете съединителя клапан за продухване бачка абсорбера изпарения на гориво (EVAP).
2. Свържете HDS към конектора за връзка за данни DLC, разположен от страната на водача под арматурното табло.
3. Стартирайте двигателя. Поддържайте скоростта на коляновия вал на 3000 об./мин. (мин⁻¹) без товар (в неутрално положение на ръчна трансмисия) докато вентилаторът на радиатора се включи и го оставете да работи на празен ход.
4. Проверете скоростта при условия на празен ход: фаровете, вентилаторът на климатика, вентилаторът за охлаждане на радиатора и климатикът са изключени.
Скоростта на въртене трябва да бъде равна на: 700±50 rpm (min⁻¹).
5. Оставете двигателя да работи на празен ход за около 1 минута при високо електрическо натоварване (включете климатика, настройте температурата на "максимално студено", вентилатора на нагревателя на позиция "High" и включете дългите светлини).
Скоростта на въртене трябва да бъде равна на: 850±50 rpm (min⁻¹).
Забележка. Ако скоростта на празен ход на двигателя не е в приемливите стандарти, изпълнете процедурата за диагностика на скоростта на празен ход на ECM (ECM idle learn procedure). Ако скоростта на празен ход е различна от спецификациите, вижте процедурата за отстраняване на неизправности по симптоми.
6. Свържете отново вентила за продухване на EVAP кутията.