1. Почистете старателно уплътнението на капака на цилиндровата глава и жлеба му.
2. Поставете уплътнението на капака на главата на цилиндъра A в жлеба на главата на цилиндър B.
3. Уверете се, че повърхностите, които ще съединявате, са чисти и сухи.
4. Нанесете 3,0 mm широка топка от уплътнител P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M или 08C70-X0331S към съединителните повърхности на корпуса на веригата за синхронизация.
Забележка. Ако са изминали 5 минути или повече от нанасянето на течен уплътнител, не инсталирайте компоненти. Вместо това отстранете стария слой течен уплътнител и нанесете нов слой.
5. Поставете капака на цилиндровата глава A.
Забележка. Изчакайте 30 минути, преди да добавите масло към двигателя. Не оставяйте двигателя да работи най-малко 3 маслени часа след монтажа. покривала за глава.
6. Проверете състоянието на шайбите на капака B. Сменете повредените или счупени шайби.
7. Затегнете болтовете на два или три етапа. В последната стъпка затегнете всички болтове последователно до 12 Nm.
 |
 |
8. Инсталирайте заземяващия проводник A, монтажния болт B на скобата на кабелния сноп и вентилационната тръба C.
9. Монтирайте четирите предни и четирите задни бобини за запалване.
10. Инсталирайте всмукателния колектор.