2. Végezze el a blokk külső vizsgálatát a korróziónyomok, repedések és egyéb sérülések kimutatására. Ellenőrizze a csavarfuratok meneteinek állapotát. Célszerű lenne az is, hogy a blokkot egy autószervizben, speciális diagnosztikai berendezéssel teszteljék rejtett repedésekre. Ha hibákat észlel, a készüléket meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze a hengeres tükrök állapotát.
4. Becsülje meg a hengerek meglévő kúposságának és oválisságának értékét (lásd a mellékelt illusztrációkat).
5a. Mérje meg az egyes hengerek átmérőjét a tetején (közvetlenül a lépcső kopási határa alatt), középső és alsó szakaszok, először a főtengely tengelyével párhuzamos síkban (IN), majd merőleges a blokk tengelyére (A).
5b. A henger átmérőjét teleszkópos furatmérővel és mikrométerrel kell megmérni. A furatmérő helyes használatának képessége nem jön azonnal - ne rohanjon, végezzen több mérést, amíg teljesen biztos nem lesz abban, hogy következtetései helyesek.
6. Miután felvette az átmérőt egy furatmérővel, mérje meg az utóbbit mikrométerrel (lásd az illusztrációt).
7. A henger kúposságának nagyságát a felső és alsó szakasz mérési eredményei közötti különbség határozza meg. Az ovalitás a főtengely tengelyével párhuzamos és merőleges síkok átmérőinek különbsége. Hasonlítsa össze a vizsgálati eredményeket az elfogadható értékekkel (lásd Műszaki adatok).
8. A leírt módon eljárva, egymás után ellenőrizze az összes hengert.
9. Ha észrevehető hibákat észlelnek, vagy a mérési eredmények eltérnek a szabványos követelményektől, a hengerblokkot mechanikus helyreállításnak kell alávetni autószerviz körülményei között. Ha a hengerek kifúródtak a felújítási folyamat során, a motort új, megfelelő javítási fokozatú dugattyúkkal kell felszerelni (többletben) méret.
10a. Ellenőrizze a blokk illeszkedő felületének síkságát (lásd a mellékelt illusztrációkat). Hasonlítsa össze a mérési eredményt a követelményekkel Műszaki adatok, ha szükséges, adjon újracsiszolást a blokknak.
10b. Végezzen méréseket három irányban: a blokk tengelye és annak két átlója mentén. 11. Ha az ellenőrzés során a hengertükrök állapotát kielégítőnek találják, ugyanakkor megfelelnek a hengerek formájára és a dugattyúk beilleszkedési hézagára vonatkozó szabályozási követelményeknek (lásd A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek állapotának ellenőrzése), nincs szükség a hengerek fúrására. Elég lesz egyszerűen csiszolni a tükröket (lásd Hengeres tükrök hónolása).