Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Изключете проводниците от запалителните свещи, отстранете опорните скоби и ги преместете настрани. Изключете електрическото окабеляване от сензора за температура на маслото, разположен в горната част на задния капак на главата на цилиндъра, по-близо до зъбния ремък.
3. Отстранете горната входна тръба (вижте Раздел Премахване и монтиране на всмукателната тръба).
4. От лявата страна на задния капак на главата откачете PCV маркуча и отстранете болта, закрепващ опорната скоба на маркуча на кормилната помпа. Преместете маркуча настрани.
5. Изключете вентилационния маркуч от лявата стена на задния капак на главата на цилиндъра. Преместете маркуча настрани.
6. Свалете монтажните болтове и свалете капака на главата на цилиндъра. Ако капакът е "заседнал" и не може да се отдели от главата, леко го почукайте с чук през дървен дистанционер.
Внимание! При никакви обстоятелства не трябва да се опитвате да отделите капака, като го повдигнете за свързващата повърхност - всяка механична повреда на последната може да доведе до развитие на течове.
7. Отстранете старото уплътнение и уплътнителните шайби, след което почистете добре свързващите повърхности на главата и капака. Уверете се, че PCV вентилът е в добро състояние (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка) и го върнете на първоначалното му място върху капака на главата.
Монтиране
1. Поставете новото уплътнително уплътнение в неговия жлеб на седалката и поставете уплътнителните шайби върху монтажните болтове.
2. Поставете капака върху главата на цилиндъра, завийте монтажните болтове и ги затегнете на три етапа с необходимия въртящ момент.
Забележка. Преди монтажа би било разумно леко да смажете уплътнителните шайби и техните контактни точки с капака и главата със сапунен разтвор.
3. Монтажът на останалите компоненти се извършва в реда, обратен на техния демонтаж.