Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Внимание! Продължете с процедурата само след като захранващият блок е напълно охладен.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Импрегнирайте крепежните елементи на колектора с проникваща смес.
3. Подпрете задните колела с подложни клинове. Задействайте ръчната спирачка и преместете скоростния лост AT в положение "P". Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. Отстранете долния предпазител срещу пръски.
4. Разкачете изпускателните тръби от изпускателните колектори.
Забележка. Също така би било разумно предварително да импрегнирате крепежните елементи на тръбите с проникваща смес.
5. Развийте монтажните болтове и отстранете топлозащитните екрани от изпускателните колектори (също така е препоръчително предварително да импрегнирате крепежните елементи с проникващо съединение).
6. Освободете самозаключващите се гайки и отстранете колекторите от главите на цилиндрите.
Забележка. Самозаключващите се гайки трябва да се сменят по време на монтажа.
7. Внимателно проверете двата колектора и техните крепежни елементи за пукнатини и други механични повреди, сменете дефектните части.
Монтиране
1. С помощта на скрепер отстранете всички останали уплътнители и следи от стар уплътнителен материал от свързващите повърхности на изпускателните колектори и главите на цилиндрите. Избършете повърхностите с парцал, напоен с ацетон. Ако има съмнения за течове, проверете плоскостта на колекторите и, ако е необходимо, направете отново канали на деформираните компоненти.
2. Поставете нови уплътнения върху монтажните шпилки, вградени в главите на цилиндрите.
3. Монтирайте колекторите, смажете шпилките с двигателно масло и завийте нови самозаключващи се закрепващи гайки. Работейки от центъра на колектора навън, движейки се от един крепеж към друг в диагонален ред, затегнете гайките на три етапа до необходимия въртящ момент.
Забележка. Колекторите са снабдени с идентификационни знаци под формата на буквите "F" (отпред) и "R" (отзад), които предотвратяват смесване на компоненти.
4. Останалите компоненти се монтират в реда, обратен на тяхното премахване.
5. Стартирайте двигателя и го проверете за признаци на изтичане на отработени газове през съединенията на изпускателните колектори с главите на цилиндрите и изпускателните тръби.