Внимание! Двигателят трябва да бъде окачен отгоре на лебедка или А-греда.
2. Отстранете болтовете, закрепващи задвижващия диск към коляновия вал.
3. Внимателно избършете извадения диск с парцал, напоен с ацетон, като отстраните напълно всякакви следи от масло и грес от него. Проверете работната повърхност на диска за пукнатини и други механични повреди. Незначителните дефекти могат да бъдат отстранени с помощта на финозърнеста шкурка. Проверете зъбния венец за пукнатини и начупени зъби. Поставете диска върху равна повърхност, за да оцените неговата плоскост (използвайте тестер за плоскост). Ако е необходимо, обработете сглобката машинно.
4. Избършете контактните повърхности на задвижващия диск и коляновия вал. Ако има признаци на теч на масло през задното маслено уплътнение на коляновия вал, сменете го (вижте раздел Смяна на задния семеринг на коляновия вал).
5. Монтирайте задвижващия диск върху коляновия вал.
Внимание! Монтажните отвори са разположени асиметрично, което гарантира, че монтажът пасва недвусмислено. Преди да завиете монтажните болтове, смажете резбовата им част с фиксиращ уплътнител.
6. Затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент в строго определен ред.
7. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.