Nota. Pentru a efectua procedura de înlocuire, veți avea nevoie de un instrument special: un dispozitiv pentru reducerea tensiunii curelei de transmisie (Snap-on YA9317 sau alte piese similare disponibile pe piață).
1. Rotiți contactul în poziția "ON" (II) și asigurați-vă că comutatorul aparatului de aer condiționat este în poziția "OPRIT". Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
2. Verificați poziția acului indicator al autotensionatorului A Porniți motorul, apoi verificați din nou poziția autotensionatorului cu motorul la ralanti. Dacă indicatorul se mișcă sau fluctuează excesiv, înlocuiți întinzătorul automat.
3. Asigurați-vă că nu există un nivel crescut de zgomot în zona scripetelor întinzătorului. Dacă sunt prezente zgomote neobișnuite, înlocuiți fulia întinzătoare.
4. Scoateți cureaua de transmisie.
5. Deplasați întinzătorul automat în intervalul său de mișcare folosind instrumentul de eliberare a tensiunii curelei de transmisie în direcția indicată. Asigurați-vă că întinzătorul se mișcă lin, fără zgomot excesiv. Dacă întinzătorul nu se mișcă lin sau se aude un zgomot neobișnuit, înlocuiți întinzătorul automat.
6. Scoateți întinzătorul automat.
7. Fixați întinzătorul automat A folosind două șuruburi de 8 mm B într-un menghin C așa cum se arată în figură. Nu strângeți carcasa întinzătorului automat în sine.
8. Așezați cheia dinamometrică D pe șurubul de fixare a scripetei în direcția indicată.
9. Aliniați indicatorul E de pe baza întinzătorului cu marcajul central F de pe brațul întinzătorului folosind o cheie dinamometrică pentru a determina cuplul. Dacă valoarea cuplului este în afara intervalului specificat în specificație, înlocuiți întinzătorul automat.
Nota. Dacă indicatorul depășește marcajul central, verificați din nou cuplul.
 |
 |
Cuplul arcului tensionator automat: 47,6-58,7 Nm.