Забележка. За да извършите процедурата за подмяна, ще ви е необходим специален инструмент: устройство за намаляване на напрежението на задвижващия ремък (Закопчаване YA9317 или други подобни части, налични на пазара).
1. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (II) и се уверете, че превключвателят на климатика е в положение "OFF". Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
2. Проверете позицията на стрелката на индикатора на автоматичния обтегач A. Стартирайте двигателя, след това проверете отново позицията на автоматичния обтегач, докато двигателят работи на празен ход. Ако индикаторът се измести или се колебае прекомерно, сменете автоматичния обтегач.
3. Уверете се, че няма повишено ниво на шум в областта на обтяжната ролка. Ако има необичайни шумове, сменете обтяжната ролка.
4. Отстранете задвижващия ремък.
5. Преместете автоматичния обтегач в обхвата му на движение, като използвате инструмента за освобождаване на напрежението на задвижващия ремък в показаната посока. Уверете се, че обтегачът се движи гладко, без прекомерен шум. Ако обтегачът не се движи гладко или се чува необичаен шум, сменете автоматичния обтегач.
6. Свалете автоматичния обтегач.
7. Затегнете автоматичния обтегач A с помощта на два 8 mm болта B в менгеме C, както е показано на фигурата. Не притискайте самия корпус на автоматичния обтегач.
8. Поставете динамометричен ключ D върху монтажния болт на ролката в показаната посока.
9. Подравнете индикатора E на основата на обтегача с централната маркировка F на рамото на обтегача, като използвате динамометричен ключ, за да определите въртящия момент. Ако стойността на въртящия момент е извън диапазона, посочен в спецификацията, сменете автоматичния обтегач.
Забележка. Ако индикаторът излезе извън централната маркировка, проверете отново въртящия момент.
 |
 |
Въртящ момент на пружината на автоматичния обтегач: 47,6-58,7 Nm.
(Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта: HondaBook)