Poznámka. Na vykonanie postupu výmeny budete potrebovať špeciálny nástroj: zariadenie na zníženie napätia hnacieho remeňa (Nacvakávací YA9317 alebo iné podobné komerčne dostupné diely).
1. Otočte spínač zapaľovania do polohy «ON» (II) a uistite sa, že spínač klimatizácie je v «OFF». Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
2. Skontrolujte polohu šípky indikátora automatického napínača A Naštartujte motor a potom znova skontrolujte polohu automatického napínača pri voľnobehu motora. Ak sa ukazovateľ veľmi hýbe alebo kolíše, vymeňte automatický napínač.
3. Uistite sa, že v oblasti napínacej kladky nie je zvýšená hladina hluku. Ak sa vyskytnú neobvyklé zvuky, vymeňte napínaciu kladku.
4. Odstráňte hnací remeň.
5. Posuňte automatický napínač v rámci jeho rozsahu pohybu pomocou napínača hnacieho remeňa v znázornenom smere. Uistite sa, že sa napínač pohybuje hladko bez nadmerného hluku. Ak sa napínač nepohybuje hladko alebo je počuť nezvyčajný zvuk, vymeňte automatický napínač.
6. Odstráňte automatický napínač.
7. Upevnite automatický napínač A pomocou dvoch 8 mm skrutiek B vo zveráku C, ako je znázornené. Nestláčajte samotné puzdro automatického napínača.
8. Nasaďte momentový kľúč D na montážnu skrutku remenice v znázornenom smere.
9. Pomocou momentového kľúča zarovnajte indikátor E na základni napínača so stredovou značkou F na ramene napínača, pričom určujte krútiaci moment. Ak je krútiaci moment mimo rozsahu špecifikovaného v špecifikácii, vymeňte automatický napínač.
Poznámka. Ak ukazovateľ presahuje stredovú značku, znova skontrolujte krútiaci moment.
Krútiaci moment pružiny automatického napínača: 47,6-58,7 Nm.