Bilješka. Za provođenje postupka zamjene trebat će vam poseban alat: uređaj za smanjenje napetosti pogonskog remena (Snap-on YA9317 ili drugi slični komercijalno dostupni dijelovi).
1. Okrenite prekidač paljenja na «ON» (II) i provjerite je li A/C prekidač u položaju «OFF». Okrenite ključ za paljenje u položaj «OFF».
2. Provjerite položaj strelice indikatora automatskog zatezača A Pokrenite motor, zatim ponovno provjerite položaj automatskog zatezača dok motor radi u praznom hodu. Ako se indikator pomiče ili jako oscilira, zamijenite automatski zatezač.
3. Uvjerite se da nema povećane razine buke u području zatezne remenice. Ako su prisutni neobični zvukovi, zamijenite remenicu zatezača.
4. Skinite pogonski remen.
5. Pomaknite automatski zatezač unutar njegovog raspona kretanja pomoću zatezača pogonskog remena u prikazanom smjeru. Pobrinite se da se zatezač kreće glatko bez pretjerane buke. Ako se zatezač ne pomiče glatko ili se čuje neobičan zvuk, zamijenite automatski zatezač.
6. Uklonite automatski zatezač.
7. Stegnite automatski zatezač A pomoću dva vijka B od 8 mm u škripac C kao što je prikazano. Nemojte priklještiti samo kućište automatskog zatezača.
8. Postavite momentni ključ D na pričvrsni vijak remenice u prikazanom smjeru.
9. Poravnajte indikator E na dnu zatezača sa središnjom oznakom F na kraku zatezača pomoću moment ključa, dok utvrđujete zakretni moment. Ako je zakretni moment izvan raspona navedenog u specifikaciji, zamijenite automatski zatezač.
Bilješka. Ako indikator prijeđe središnju oznaku, ponovno provjerite zakretni moment.
Zakretni moment opruge automatskog zatezača: 47,6-58,7 Nm.