Примітка. Для проведення процедури заміни потрібен спеціальний інструмент: пристрій для зменшення натягу приводного ременя (Snap-on YA9317 або інші аналогічні їм, наявні у продажу, деталі).
1. Поверніть замок запалювання у положення "ON" (II) і переконайтеся, що вимикач кондиціонера у положенні "OFF". Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
2. Перевірте положення стрілки індикатора автонатягувачаА Запустіть двигун, потім знову перевірте положення автонатягувача під час роботи двигуна на холостому ходу. Якщо індикатор зміщується або коливається, замініть автонатягувач.
3. Переконайтеся у відсутності підвищеного рівня шуму в зоні шківа натягувача. Якщо є нетипові шуми, замініть шків натягувача.
4. Зніміть ремінь.
5. Посуньте автоматичний натягувач у межах діапазону його переміщення за допомогою пристрою для зменшення натягу приводного ременя у вказаному напрямку. Переконайтеся, що натягувач пересувається плавно без шуму. Якщо натягувач не рухається плавно або чутно незвичайний шум, замініть автоматичний натягувач.
6. Зніміть автоматичний натягувач.
7. Затисніть автоматичний натягувач А з використанням двох 8-мм болтів у лещатах С, як показано на малюнку. Не затискайте сам корпус автоматичного натягувача.
8. Надягніть динамометричний ключ D на болт кріплення шківа у вказаному напрямку.
9. Поєднайте індикатор Е на основі натягувача з центральною міткою F на важелі натягувача за допомогою динамометричного ключа, визначивши при цьому момент, що крутить. Якщо величина моменту, що крутить, виходить за межі діапазону, вказаного в технічній характеристикі, замініть автоматичний натягувач.
Примітка. Якщо індикатор проходить за центральну позначку, перевірте крутний момент.
 |
 |
Крутний момент пружини автоматичного натягувача: 47,6-58,7 Нм.
(Оригінал опубліковано на цьому ресурсі: www.hondabook.ru)