HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Korištenje HD sustava (Honda Civic 8)

  • Glavna
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Pogonska jedinica
  • Rješavanje problema
  • Korištenje HD sustava
0
Sadržaj: Ako indikator "MIL" svijetli…⇊ Ako indikator MIL ne svijetli ⇊ Ako ne možete kopirati DTC kod ⇊ Naredba za brisanje memorije sustava…⇊ Naredba brisanja alata za skeniranje ⇊ Brisanje DTC-ova ⇊ Resetiranje ECM-a ⇊ Postupak čišćenja prema referentnom…⇊ Dijagnostički postupak (bez HDS-a) ⇊ Kraj postupka rješavanja problema…⇊

Ako indikator "MIL" svijetli (indikator kvara)



1. Pokrenite motor i provjerite status MIL indikatora A.

2. Ako MIL ostane uključen, spojite HDS na…


2. Ako MIL ostane uključen, spojite HDS na konektor podatkovne veze (DLC) A, koji se nalazi ispod vozačeve strane ploče s instrumentima.

3. Uključite paljenje okretanjem ključa u položaj…


3. Uključite paljenje okretanjem ključa u položaj "ON" (II).

4. Provjerite dijagnostički kod kvara (DTC) i zabilježite ga ako postoji. Također provjerite snimljene podatke i/ili podatke ugrađene funkcije snimke i preuzmite pronađene podatke. Zatim pogledajte DTC i započnite odgovarajući postupak za rješavanje problema.



Bilješka. Povezane ("zamrznute") informacije označavaju uvjete rada motora u kojima je registrirana prva neispravnost, izostanak paljenja ili neispravnost sustava za ubrizgavanje goriva.


HDS može čitati DTC-ove, zamrznuti podatke, trenutne podatke i druge podatke upravljačkog modula motora (ECM).

Za posebne operacije, pogledajte korisnički priručnik koji dolazi s HDS-om.

5. Ako se ne pronađu nikakvi DTC-ovi, nastavite s rješavanjem problema pomoću MIL indikatora.

Ako indikator MIL ne svijetli



Ako se MIL ne upali, ali postoji problem s vašim vozilom, pogledajte Rješavanje problema sa simptomima.

Ako ne možete kopirati DTC kod



Neke metode rješavanja problema zahtijevaju brisanje memorije ECM-a i pokušaj kopiranja DTC-a. Ako je pogreška privremena i ne možete kopirati njen kod, nemojte nastaviti s operacijom rješavanja problema. Ako nastavite s operacijom, to će dovesti do pogrešnih zaključaka i moguće nepotrebne zamjene ECM-a.

Naredba za brisanje memorije sustava HDS



ECM memorija pohranjuje razne specijalne podatke koji omogućuju podešavanje sustava čak i kada nestane električne energije, kao što je kada je negativni terminal akumulatora ili IGP osigurač #9 (15 A) isključen. Prilikom zamjene memorijskih dijelova, informacije o greškama u zamijenjenim dijelovima moraju se obrisati pomoću naredbe "CLEAR COMMAND" koristeći HDS dijagnostički sustav ("Honda Diagnostic System").

Dijagnostički sustav HDS ima tri naredbe za brisanje memorije za postizanje ove svrhe. To su "Brisanje DTC-ova", "Reset ECM podataka" i "Brisanje referentnog položaja ručice". Naredba Clear DTC briše sve pohranjene DTC-ove, kao i zamrzavanje podataka i podataka o brzim snimkama na vozilu. Ova se operacija mora izvesti pomoću HDS-a nakon što je DTC reproduciran tijekom rješavanja problema. Naredba ECM Data Reset briše sve pohranjene DTC-ove, podatke o zamrzavanju okvira, podatke o ugrađenoj snimci i sve posebne podatke potrebne za ispravljanje rada sustava osim referentnog položaja ručice. Ako su podaci CKP-a u memoriji ECM-a izbrisani, morat ćete izvršiti postupak učenja referentnog CKP-a. Naredba CKP Clear briše samo CKP podatke. Ova se naredba koristi za uklanjanje izostanka paljenja ili očitanja CKP osjetnika.



Naredba brisanja alata za skeniranje



Ako se koriste tipične naredbe brisanja alata za ispitivanje, imajte na umu da postoji samo jedna postavka brisanja ECM/PCM koja briše sve naredbe odjednom (Dijagnostički postupak referentnog položaja, Dijagnostički postupak u stanju mirovanja, Podaci o zamrzavanju okvira, Podaci o brzim snimkama na vozilu i DTC-ovi). Nakon brisanja svih naredbi, postupci se moraju izvesti sljedećim redoslijedom: ECM Dijagnostički postupak u stanju mirovanja; potpuna dijagnostička procedura kinetičke pozicije (CKP).

Brisanje DTC-ova



1. Brisanje DTC memorije pomoću HDS dijagnostičkog sustava sa zaustavljenim motorom.

2. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".

3. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" (II) i pričekajte otprilike 30 sekundi.

4. Okrenite prekidač paljenja u položaj "OFF" i odspojite HDS s kabela priključka podatkovne veze (DLC).

Resetiranje ECM-a



1. Brisanje ECM podataka pomoću HDS dijagnostičkog sustava dok je motor zaustavljen.

2. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".

3. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" (II) i pričekajte otprilike 30 sekundi.

4. Okrenite prekidač paljenja u položaj "OFF" i odspojite HDS s kabela priključka podatkovne veze (DLC).

5. Izvedite dijagnostički postupak ECM u praznom hodu.

Postupak čišćenja prema referentnom rotacijskom položaju (CKP)/dijagnostički postupak položaja radilice (CKP)



1. Spojite HDS priključak za informacijske komunikacije DLC, koji se nalazi na vozačevoj strani ispod ploče.

2. Uključite paljenje okretanjem ključa u položaj "ON" (II).



3. Provjerite komunicira li HDS s vozilom i ECM-om. Ako nije, riješite problem u DLC krugu.

4. Odaberite "CRANK PATTERN" u izborniku "ADJUSTMENT MENU" koristeći HDS.

5. Odaberite "CRANK PATTERN LEARNING" koristeći HDS i slijedite upute na zaslonu.

6. Dijagnostički postupak za CKP referentni položaj je dovršen.

Dijagnostički postupak (bez HDS-a)



Pokrenite motor. Održavajte brzinu radilice na 3000 o/min bez opterećenja (u neutralnom položaju ručnog mjenjača) prije uključivanja ventilatora hladnjaka.

2. Probna vožnja automobila na ravnoj cesti: Usporite (s potpuno zatvorenim prigušnim ventilom) rad motora od 2500 o/min do 1000 o/min u 1. stupnju prijenosa.

3. Probna vožnja automobila na ravnoj cesti: Usporite (s potpuno zatvorenim prigušnim ventilom) rad motora od 5000 o/min do 3000 o/min u 1. stupnju prijenosa.

4. Ponovite korake 2 i 3 nekoliko puta.

5. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".

6. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" (II) i pričekajte otprilike 30 sekundi. Dovršen je dijagnostički postupak za referentni položaj CKP-a.

Kraj postupka rješavanja problema (potrebno nakon traženja grešaka)



1. Ponovno postavite ECM pomoću HDS-a.

2. Izvedite dijagnostičku proceduru ECM načina mirovanja.

3. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".

4. Odspojite HDS s konektora podatkovne veze (DLC)

Bilješka. ECM računalo dio je sustava imobilizatora. Ako zamijenite ECM, on će imati drugačiji kod imobilizatora. Da biste mogli pokrenuti motor, morate ponovno napisati kod imobilizatora pomoću HDS dijagnostičkog sustava.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Jaroslav Širjajev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Civic 8: Rješavanje problema
Sljedeći ▶

Rješavanje problema u sustavu goriva i emisija
Rješavanje problema kruga konektora ECM
OBD (On-Board Diagnostics) status
Rješavanje problema kruga «MIL» (L13A)
Postupak za dijagnostiku računala (ESM) režima praznog hoda (L13A)
Provođenje otklanjanja kvarova u B-CAN sustavu
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Sustav klimatizacije — pražnjenje sustava Honda Akord 3 (1985-1989)
Dizajn sustava za ubrizgavanje goriva Honda Fit 1 (2001-2008)
Provjera sustava paljenja Honda CR-V1 (1995-2001, benzin)
Postupak za korištenje dizalice Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Onemogućavanje IHCC sustava Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 37 + 34 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (L13A)
  • Benzinski motori (R18A)
  • Dizel motori (N22A)
  • Hlađenje i podmazivanje (L13A)
  • Hlađenje i podmazivanje (R18A)
  • Hlađenje i podmazivanje (N22A)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Rješavanje problema
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Civic 7 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za upotrebu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori D15B i D17A
  • Motori K20A
  • Veliki popravci
  • Rashladni sustav
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Smanjenje toksičnosti
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine
  • Šasija i podvozje
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klima uređaj
  • Ručni klima uređaj
  • Automatski klima uređaj
  • Sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Audio sustav
  • Električni dijagrami
Civic 6 (1995-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u automobilu (Civic)
  • Motor u automobilu (Integra)
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač (ručni mjenjač)
  • Automatski mjenjač (AT/CVT)
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motori
  • DOHC motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (SOHC)
  • Sustav ubrizgavanja (DOHC)
  • Karburator
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač S4C
  • Ručni mjenjač S40
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Pogon na četiri kotača
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.