Якщо спалахнув сигналізатор MIL (сигналізатор несправності)
1. Запустіть двигун і перевірте стан сигналізатора MIL А.
2. Якщо індикатор MIL продовжує світитися, підключіть діагностичну систему HDS до гнізда інформаційного зв'язку (DLC) А, розташованого під панеллю керування з боку водія.
3. Увімкніть запалювання, повернувши ключ у положення «ON» (II).
4. Перевірте наявність діагностичного коду несправності (DTC) та запишіть його. Також перевірте зафіксовані дані та/або дані бортової функції snapshot та завантажте знайдені дані. Потім зверніться до кодів DTC і почніть відповідну процедуру пошуку несправностей.
Примітка. Пов'язана («заморожена») інформація вказує на параметри роботи двигуна, при яких була зареєстрована перша несправність, пропуск згоряння або несправність системи упорскування палива.
Система HDS може зчитувати коди DTC, фіксовані дані, поточні та інші дані блоку управління двигуном (ЕСМ).
Для спеціальних операцій див. Посібник користувача, який додається до діагностичної системи HDS.
5. Якщо не виявлено коди DTC, переходьте до пошуку несправностей з використанням сигналізатора «MIL».
Якщо сигналізатор «MIL» не спалахнув
Якщо сигналізатор «MIL» не спалахнув, однак є несправність автомобіля, зверніться до пошуку несправностей за їх ознаками.
Якщо ви не можете скопіювати код DTC
Деякі способи пошуку несправностей вимагають від вас обнулити вміст пам'яті блоку ЄСМ і спробувати скопіювати код DTC. Якщо помилка є тимчасовою і ви не можете скопіювати її код, не продовжуйте операцію пошуку несправності. Якщо ви продовжите операцію, це призведе до помилкових висновків і, можливо, непотрібної заміни комп'ютера ЄСМ.
Команда очищення пам'яті системи HDS
У пам'яті ECM зберігаються різні спеціальні дані, що дозволяють скоригувати роботу системи навіть за відсутності електричного живлення, наприклад, при від'єднанні негативного полюса акумуляторної батареї або запобіжника № 9 IGP (15 A). При заміні частин пам'яті інформація про несправності замінних покривів повинна бути стерта використанням команди ''CLEAR COMMAND'' за допомогою діагностичної системи HDS («H»ON»da Diagnostic System»).
Діагностична система HDS має три команди очищення пам'яті для виконання цієї мети. Це «Стирання кодів DTC», «Онулення даних ЄСМ» та «Стирання еталонного положення провороту». Команда видалення кодів несправностей DTC стирає всі збережені коди DTC, а також зафіксовані дані та дані бортової функції snapshot. Ця операція повинна виконуватись за допомогою діагностичної системи HDS після відтворення коду DTC у процесі пошуку несправності. Команда «Обнулення даних ЕСМ» стирає всі занесені на згадку коди DTC, фіксовану інформацію, дані бортової функції snapshot і всі спеціальні дані, необхідні коригування роботи системи, крім еталонного положення проворота. Якщо дані про положення провороту (CKP) у пам'яті комп'ютера ЄСМ були стерті, Вам необхідно провести процедуру навчання за еталонним положенням провороту (CKP). Команда видалення еталонного положення провороту (CKP) стирає лише дані еталонного положення провороту (CKP). Ця команда використовується для ліквідації пропуску згоряння або показання датчика СКР.
Команда очищення скануючого приладу
Якщо використовуються типові команди очищення скануючого приладу, враховуйте, що існує тільки одна установка для очищення ECM/PCM, яка очищає всі команди одночасно (процедуру діагностики за еталонним положенням, процедуру діагностики по режиму холостого ходу, фіксовані дані, дані бортової функції snapshot) коди DTC. Після очищення всіх команд необхідно виконати процедури в такому порядку: Процедура діагностики за режимом холостого ходу ECM; процедура діагностики за еталонним положенням провороту (CKP).
Видалення кодів несправностей DTC
1. Очищення пам'яті DTC за допомогою діагностичної системи HDS при зупиненому двигуні.
2. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
3. Поверніть ключ замку запалювання в положення «ON» (II) та зачекайте приблизно 30 секунд.
4. Поверніть ключ запалювання у положення «OFF» і від'єднайте систему HDS від кабелю гнізда даних (DLC).
Онулення блоку ECM
1. Обнулення даних ЕСМ за допомогою діагностичної системи HDS при зупиненому двигуні.
2. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
3. Поверніть ключ замку запалювання в положення «ON» (II) та зачекайте приблизно 30 секунд.
4. Поверніть ключ запалювання у положення «OFF» і від'єднайте систему HDS від кабелю гнізда даних (DLC).
5. Виконайте діагностику комп'ютера ЄСМ за режимом холостого ходу.
Процедура очищення еталонного положення провороту (CKP)/процедура діагностики еталонного положення провороту (CKP)
1. Приєднати HDS до гнізда інформаційного зв'язку DLC, розташованого з боку водія під панеллю керування.
2. Увімкніть запалювання, повернувши ключ у положення «ON» (II).
3. Переконайтеся, що система HDS взаємодіє з автомобілем та блоком ECM. Якщо ні, то здійсніть пошук несправностей у ланцюзі DLC.
4. За допомогою HDS виберіть «CRANK PATTERN» у меню «ADJUSTMENT MENU».
5. Виберіть «CRANK PATTERN LEARNING» за допомогою HDS і дотримуйтесь інструкцій на екрані.
6. Процедуру діагностики за еталонним становищем CKP виконано.
Процедура діагностики (без HDS)
Запустіть двигун. Утримуйте частоту обертання колінчастого валу 3.000 об/хв без навантаження (у нейтральному положенні механічної КП) до вмикання вентилятора радіатора.
2. Здійсніть пробну поїздку автомобілем рівною дорогою: Уповільніть (при повністю закритій дросельній заслінці) роботу двигуна з 2500 об./хв до 1000 об./хв на 1-й передачі.
3. Здійсніть пробну поїздку автомобілем рівною дорогою: Уповільніть (при повністю закритій дросельній заслінці) роботу двигуна з 5000 об./хв до 3 000 об./хв на 1-й передачі.
4. Повторіть кроки 2 та 3 кілька разів.
5. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
6. Поверніть ключ замку запалювання в положення «ON» (II) та зачекайте приблизно 30 секунд. Процедуру діагностики за еталонним становищем CKP виконано.
Закінчення процедури пошуку несправності (необхідне після пошуку будь-якої несправності)
1. Скиньте дані ECM за допомогою діагностичної системи HDS.
2. Виконайте процедуру діагностики блоку ЕСМ за режимом холостого ходу.
3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".
4. Від'єднайте пристрій HDS від гнізда даних (DLC)
Примітка. Комп'ютер ЄСМ є частиною системи іммобілайзера. Якщо ви заміните комп'ютер ЄСМ, він матиме інший код іммобілайзера. Щоб запустити двигун, ви повинні переписати код іммобілайзера за допомогою діагностичної системи HDS.