Ak sa rozsvieti kontrolka «MIL» (zariadenie signalizujúce poruchu)
1. Naštartujte motor a skontrolujte stav indikátora «MIL» A.
2. Ak indikátor «MIL» zostane svietiť, pripojte diagnostický systém HDS ku konektoru dátového spojenia (DLC) A, ktorý sa nachádza pod ovládacím panelom na strane vodiča.
3. Otočením kľúča do polohy zapnite zapaľovanie «ON» (II).
4. Skontrolujte diagnostický chybový kód (DTC) a ak je k dispozícii, zapíšte si ho. Skontrolujte tiež zachytené údaje a/alebo údaje o snímke na palube a stiahnite si nájdené údaje. Potom si pozrite kódy DTC a spustite príslušný postup riešenia problémov.
Poznámka. Súvisiace («zmrazené») informácie uvádzajú prevádzkové podmienky motora, pri ktorých bola zaznamenaná prvá porucha, vynechávanie zapaľovania alebo porucha systému vstrekovania paliva.
Systém HDS dokáže čítať DTC, pevné údaje, aktuálne údaje a ďalšie údaje z riadiacej jednotky motora (ECM).
Špeciálne operácie nájdete v používateľskej príručke dodanej s diagnostickým systémom HDS.
5. Ak sa nenájdu žiadne DTC, pokračujte v odstraňovaní problémov pomocou alarmu «MIL».
Ak je alarm «MIL» nezahorel
Ak je alarm «MIL» nesvieti, ale došlo k poruche vozidla, pozrite si riešenie problémov podľa príznakov.
Ak nemôžete skopírovať DTC
Niektoré metódy riešenia problémov vyžadujú, aby ste resetovali pamäť ECM a pokúsili sa skopírovať DTC. Ak je chyba dočasná a nemôžete skopírovať jej kód, nepokračujte v odstraňovaní problémov. Ak budete pokračovať v operácii, povedie to k chybným záverom a pravdepodobne k zbytočnej výmene ECM.
Príkaz na vymazanie pamäte HDS
ECM ukladá do svojej pamäte rôzne špeciálne údaje, ktoré umožňujú opravu systému aj pri výpadku elektrickej energie, napríklad pri odpojení záporného pólu batérie alebo poistky č. 9 IGP (15 A). Pri výmene častí pamäte sa musia informácie o poruche častí, ktoré sa majú vymeniť, vymazať pomocou príkazu ''CLEAR COMMAND'' pomocou diagnostického systému HDS («H» ON» da Diagnostic System»).
Diagnostický systém HDS má na tento účel tri príkazy na vymazanie pamäte. Toto «Vymazanie DTC», «Resetovanie údajov ECM» A «Odstránenie referenčnej polohy otáčania». Príkaz na vymazanie DTC vymaže všetky uložené kódy DTC, ako aj údaje o zablokovaných a zabudovaných snímkach. Táto operácia sa musí vykonať pomocou diagnostického systému HDS po reprodukovaní DTC počas odstraňovania problémov. Tím «Resetovanie údajov ECM» vymaže všetky uložené kódy DTC, pevné informácie, údaje o snímkach na palube a všetky špeciálne údaje potrebné na správnu činnosť systému, okrem referenčnej polohy kľuky. Ak údaje o polohe otáčania (CKP) boli vymazané z pamäte počítača ECM, musíte vykonať postup učenia pre referenčnú polohu otáčania (CKP). Príkaz na vymazanie referencie otáčania (CKP) vymaže iba údaje o referenčnej polohe otáčania (CKP). Tento príkaz sa používa na elimináciu vynechania zážihu alebo údajov snímača CKP.
Scan Tool Clear Command
Ak sa používajú typické príkazy na vymazanie diagnostického prístroja, uvedomte si, že existuje iba jedno nastavenie vymazania ECM/PCM, ktoré vymaže všetky príkazy súčasne (diagnostická rutina referenčnej polohy, diagnostická rutina pri voľnobehu, pevné údaje, údaje o funkcii na palube «snapshot» a DTC). Po vymazaní všetkých príkazov je potrebné vykonať postupy v nasledujúcom poradí: Postup diagnostiky voľnobehu ECM; diagnostický postup podľa referenčnej polohy otáčania (CKP).
Vymazanie DTC
1. Vymazanie pamäte DTC pomocou diagnostického systému HDS pri zastavenom motore.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» (II) a počkajte približne 30 sekúnd.
4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» a odpojte systém HDS od kábla dátového konektora (DLC).
Resetovanie ECM
1. Vymazanie údajov ECM pomocou diagnostického systému HDS pri zastavenom motore.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» (II) a počkajte približne 30 sekúnd.
4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF» a odpojte systém HDS od kábla dátového konektora (DLC).
5. Vykonajte procedúru diagnostiky nečinnosti ECM.
Postup čistenia pomocou referenčnej polohy otáčania (CKP) /diagnostický postup pre referenčnú polohu otáčania (CKP)
1. Pripojte HDS ku konektoru dátového spojenia DLC, ktorý sa nachádza na strane vodiča pod ovládacím panelom.
2. Otočením kľúča do polohy zapnite zapaľovanie «ON» (II).
3. Overte, či HDS komunikuje s vozidlom a ECM. Ak nie, odstráňte problém s obvodom DLC.
4. Vyberte «CRANK PATTERN» v ponuke «ADJUSTMENT MENU» s HDS.
5. Vyberte «CRANK PATTERN LEARNING» pomocou HDS a postupujte podľa pokynov na obrazovke.
6. Postup diagnostiky referenčnej polohy CKP je dokončený.
Diagnostický postup (bez HDS)
Naštartujte motor. Udržujte otáčky kľukového hriadeľa 3 000 ot./min. bez zaťaženia (v neutrálnej polohe manuálnej prevodovky) pred zapnutím ventilátora chladiča.
2. Testovacia jazda s vozidlom na rovnej ceste: Spomaľte (s úplne zatvorenou škrtiacou klapkou) chod motora od 2500 ot/min do 1000 ot/min na 1. prevodový stupeň.
3. Testovacia jazda s autom na rovnej ceste: Spomaľte (s úplne zatvorenou škrtiacou klapkou) chod motora od 5000 ot./min do 3000 ot./min. na 1. prevodový stupeň.
4. Opakujte kroky 2 a 3 niekoľkokrát.
5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
6. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» (II) a počkajte približne 30 sekúnd. Diagnostický postup referenčnej polohy CKP je dokončený.
Koniec postupu riešenia problémov (potrebné po akomkoľvek riešení problémov)
1. Resetujte ECM pomocou diagnostického systému HDS.
2. Vykonajte procedúru diagnostiky nečinnosti ECM.
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF».
4. Odpojte prístroj HDS od dátového konektora (DLC)
Poznámka. ECM je súčasťou systému imobilizéra. Ak vymeníte ECM, bude mať iný kód imobilizéra. Aby ste mohli naštartovať motor, musíte prepísať kód imobilizéra pomocou diagnostického systému HDS.