2. Deconectați eliberarea rapidă A de pe șina de combustibil B.
3. Conectați ansamblul E al accesoriului furtunului de combustibil și eliberarea rapidă. Conectați setul de conectare a manometrului de combustibil și a manometrului de combustibil.
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
- Dacă motorul pornește, treceți la pasul 6.
- Dacă motorul nu pornește, treceți la pasul 5.
5. Verificați dacă pompa de combustibil funcționează: ascultați sunetul care vine de la gâtul rezervorului de combustibil atunci când este scos capacul. Pompa de combustibil trebuie să funcționeze timp de 2 secunde după ce contactul este pornit pentru prima dată.
- Dacă pompa de combustibil este în funcțiune, mergeți la 6.
- Dacă pompa nu funcționează, verificați sistemul pompei de combustibil.
6. Citiți manometrul de presiune al combustibilului. Presiunea trebuie să fie de 320-370 kPa.
- Dacă presiunea este corectă, testul este finalizat.
- Dacă presiunea nu este corectă, înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului și filtrul de combustibil, apoi verificați din nou presiunea combustibilului.