2. Адлучыце хуткараз'ёмнае мацаванне А на паліўнай рампе В.
3. Падлучыце вузел Е прылады мацавання паліўнага шланга і хуткараздымнае мацаванне. Падлучыце камплект для падлучэння манометра ціску паліва і манометр ціску паліва.
4. Запусціце рухавік і дайце яму працаваць на халастым ходу.
- Калі рухавік запускаецца, перайдзіце да п. 6.
- Калі рухавік не запускаецца, перайдзіце да п. 5.
5. Пераканайцеся, што паліўная помпа працуе: паслухайце гук, які раздаецца з заліўной гарлавіны паліўнага бака пры знятым вечку. Паліўная помпа павінна працаваць у збег 2 секунд пасля першага ўключэння запальвання.
- Калі паліўная помпа працуе, перайдзіце кп. 6.
- Калі помпа не працуе, праверце сістэму паліўнай помпы.
6. Прачытайце паказанні манометра ціску паліва. Ціск павінен складаць 320-370 кпа.
- Калі ціск адпавядае норме, праверка скончана.
- Калі ціск не адпавядае патрабаванаму, заменіце рэгулятар ціску паліва і паліўны фільтр, затым зноўку праверце ціск паліва.