2. Разкачете фиксатора за бързо освобождаване A на горивната шина B.
3. Свържете устройството за монтиране на горивния маркуч E и фитинга за бързо освобождаване. Свържете комплекта за свързване на манометъра за гориво и манометъра за гориво.
4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
- Ако двигателят стартира, преминете към стъпка 6.
- Ако двигателят не стартира, преминете към стъпка 5.
5. Уверете се, че горивната помпа работи: чуйте звука, идващ от гърловината на резервоара за гориво с отстранена капачка. Горивната помпа трябва да заработи в рамките на 2 секунди след първото включване на запалването.
- Ако горивната помпа работи, преминете към стъпка. 6.
- Ако помпата не работи, проверете системата на горивната помпа.
6. Прочетете показанията на манометъра за гориво. Налягането трябва да бъде 320-370 kPa.
- Ако налягането е нормално, тестът е завършен.
- Ако налягането не отговаря на указаното, сменете регулатора на налягането на горивото и горивния филтър, след което проверете отново налягането на горивото.