Controlul sistemului de încălzire și ventilație (Honda Civic 8)

Buton de control al temperaturii

Pentru a crește temperatura aerului care intră în habitaclu, rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic.

Comutator de control al ventilatorului

Viteza ventilatorului este modificată prin apăsarea părții de sus sau de jos ( sau ) comutator. Valoarea vitezei este afișată pe afișaj ca un grafic cu bare.

Butoane pentru alimentarea aerului exterior și modurile de recirculare a aerului

Selectarea sursei de aer pentru intrarea în habitaclu se realizează cu ajutorul a două butoane. Când modul este activat aerul exterior intră în cabină. În regim de recirculare interiorul mașinii este izolat de atmosferă, iar aerul circulă în circuit închis.

Aerul atmosferic din exterior intră în sistemele de încălzire și aer condiționat prin grila de admisie a aerului situată în fața parbrizului. Curățați periodic orificiile grilei de admisie a aerului de frunze și alte resturi care pot împiedica trecerea aerului.



În marea majoritate a cazurilor, cele mai bune rezultate ale sistemelor care asigură un microclimat confortabil sunt obținute în modul de admisie a aerului exterior în cabină. Activarea pe termen lung a modului de recirculare a aerului, mai ales atunci când aparatul de aer condiționat nu funcționează, duce la condensarea umezelii pe sticlă.

Prin urmare, se recomandă activarea modului de recirculare a aerului doar atunci când este necesar, de exemplu, atunci când conduceți într-o zonă cu atmosferă fumurie sau poluată. De îndată ce nu mai este nevoie să izolați interiorul mașinii de atmosferă, opriți modul de recirculare a aerului.

Buton de comutare a modului de distribuție a fluxului de aer

Butonul "MODE" este folosit pentru a selecta modul de distribuție a fluxului de aer în cabină. În toate modurile, un flux mic de aer intră în cabină prin grilajele de ventilație laterale situate în panoul de control.

De fiecare dată când apăsați butonul "MODE", modul setat de distribuție a aerului este afișat pe afișaj.

Aerul exterior pătrunde în habitaclu prin grilajele de ventilație centrale și laterale situate în panoul de comandă.

Aerul exterior pătrunde simultan în habitaclu prin grilajele de ventilație centrale și laterale din panoul de comandă și prin deschiderile de ventilație inferioare, care asigură alimentarea cu aer în zona zonei picioarelor șoferului și pasagerilor.

Aerul din exterior intră în cabină doar prin orificiile de aerisire inferioare, care furnizează aer în zona șoferului și a pasagerilor.

Aerul exterior pătrunde în cabină prin orificiile inferioare, orificiile laterale și orificiile de degivrare a parbrizului.

Buton pentru modul dezghețare a parbrizului

Apăsarea acestui buton direcționează fluxul principal de aer către parbriz. În acest caz, modul de alimentare cu aer existent anterior este anulat.



Când apăsați butonul, modul de alimentare cu aer exterior în habitaclu este activat automat. Pentru a accelera dezghețarea parbrizului, puteți seta manual viteza maximă a ventilatorului. De asemenea, se recomandă închiderea temporară a grilajelor laterale de aerisire situate pe panoul frontal.

Când apăsați din nou butonul, sistemul revine la modul care a fost setat înainte de a începe degivrarea parbrizului.

Pentru a îmbunătăți siguranța în trafic, este necesar să se asigure vizibilitatea deplină prin toate geamurile vehiculului.

Comutator degivrare lunetă

Butonul este conceput pentru a porni și opri încălzirea lunetei.

Acest buton pornește și oprește și încălzitoarele electrice ale oglinzilor retrovizoare exterioare.

Ventilatie interior auto

Sistemul de ventilație de alimentare și evacuare asigură un schimb constant de aer în interiorul vehiculului. Aerul proaspăt exterior care intră prin grila de admisie a aerului circulă prin cabină și este apoi eliminat prin orificiile de evacuare situate în apropierea lunetei.



1. Rotiți butonul de control al temperaturii aerului în poziția de căldură minimă.

2. Apăsați butonul comutarea între modurile de distribuție a fluxului de aer și modul de alimentare cu aer exterior în cabină.

3. Folosiți butonul de control al ventilatorului pentru a seta nivelul dorit de alimentare cu aer în habitaclu.

Încălzirea interiorului mașinii

Pentru a încălzi habitaclu, încălzitorul folosește căldura lichidului de răcire fierbinte al motorului. Dacă motorul nu este încălzit, va dura ceva timp până când interiorul începe să se încălzească.

1. Apăsați butonul "AUTO", care se află în centrul regulatorului de temperatură.

2. Rotiți butonul de control al temperaturii aerului într-o direcție sau alta pentru a seta gradul dorit de încălzire a aerului care intră în habitaclu. Afișajul de informații va afișa "AUTO" și valoarea setată a temperaturii.

Sistemul va selecta automat combinația optimă de temperatura aerului de alimentare, viteza ventilatorului și direcția fluxului de aer pentru a se asigura că cabina menține o temperatură setată constantă.

Îndepărtarea umezelii condensate și a înghețului din sticlă

Puteți curăța suprafețele interioare ale sticlei de umezeală condensată și îngheț, după cum urmează:



1. Porniți ventilatorul. Selectați o viteză confortabilă a ventilatorului sau o viteză maximă dacă doriți să curățați geamurile mai repede.

2. Setați modul distribuția fluxurilor de aer. Sistemul setează automat modul de alimentare cu aer exterior în cabină și pornește aparatul de aer condiționat.

3. Rotiți butonul de control al temperaturii aerului într-o poziție în care aerul cald curge către ferestre.

4. Prin apăsarea butonului , porniți încălzirea lunetei pentru a elimina rapid umezeala condensată de pe suprafața sa.

5. Pentru a crește fluxul de aer îndreptat către parbriz, închideți fantele laterale de aerisire.

Îndepărtarea înghețului și a gheții de pe suprafața exterioară a sticlei

1. Folosind butonul setați modul de alimentare cu aer pe parbriz. În acest caz, modul de alimentare cu aer exterior trebuie să fie activat. Sistemul pornește automat modul de alimentare cu aer exterior în habitaclu.

2. Porniți modul de recirculare .

3. Rotiți butonul de control al temperaturii în poziția de căldură maximă și porniți ventilatorul la debitul maxim de aer.



Pentru a elimina rapid condensul, înghețul sau gheața de pe parbriz, puteți închide grilajele laterale de ventilație rotind butoanele de reglare situate sub grile în poziția extremă. În acest caz, tot aerul încălzit va merge doar la suflarea parbrizului. După curățarea parbrizului, selectați modul de alimentare cu aer exterior în habitaclu pentru a preveni aburirea geamurilor.

Din motive de siguranță, nu conduceți până când toate geamurile vehiculului nu au condens, îngheț sau gheață și nu există o vedere clară din vehicul.

Oprirea sistemelor de încălzire și ventilație

Pentru a dezactiva sistemul de încălzire și ventilație, apăsați pe butonul "OFF" ("Oprit").

Nu opriți sistemul pentru o perioadă lungă de timp.

Se recomanda ca ventilatorul cabinei sa ramana aprins tot timpul pentru a evita stagnarea aerului in cabina si formarea unui miros neplacut.

Doar pentru vehiculele echipate cu sisteme automate de încălzire, ventilație și aer condiționat

Sistemul de climatizare instalat într-un vehicul Honda îndeplinește funcțiile de ventilație, încălzire și aer condiționat în habitaclu. În plus, sistemul de control al microclimatului reglează automat modul de funcționare a ventilatorului și setează modul optim de distribuție a aerului în funcție de temperatura setată a aerului.



Pentru vehiculele cu control separat al microclimatului în două zone interioare, temperatura aerului din zonele șoferului și pasagerului din față poate fi reglată independent.

În modul "AUTO", temperatura interioară va fi reglată automat separat pentru zonele șoferului și pasagerului din față.

Sistemul de climatizare funcționează numai când motorul este pornit.

Direcția fluxului de aer de la grilajele de ventilație centrală și laterală poate fi reglată manual.

Grila de ventilație laterală situată pe partea șoferului poate fi deschisă sau închisă cu ajutorul unei clapete. Pentru a deschide conducta de aer, apăsați clapeta. Pentru a închide conducta de aer, trageți clapeta spre dvs. Pentru a regla fluxul de aer de la grila laterală, apăsați mai întâi clapeta pentru a deschide conducta de aer, apoi mutați clapeta pe verticală și pe orizontală.



Debitul de aer de la orificiul de ventilație central și cel de la pasagerul din față poate fi reglat folosind o pârghie care poate fi deplasată vertical și orizontal. Fluxul de aer de la grila de ventilație din partea pasagerului din față poate fi închis sau deschis utilizând butonul rotativ situat sub grilă.



Pentru vehiculele cu sistem de navigație, puteți controla sistemul de control al climei dând comenzi vocale. Pentru informații mai detaliate, vă rugăm să consultați ghidul de navigare separat

Sistem de control vocal

Pentru vehiculele echipate cu sistem de navigație, pe lângă sistemul tradițional de climatizare, puteți utiliza sistemul de control vocal. Pentru informații mai detaliate, consultați manualul separat al sistemului de navigație.

Funcționarea sistemului în modul automat

Pentru a activa funcționarea complet automată a sistemului de climatizare, urmați pașii descriși mai jos.

1. Apăsați pe butonul "AUTO" ("modul Automat").

2. Rotiți butonul de control al temperaturii aerului pentru a seta temperatura dorită. Afișajul aparatului de aer condiționat va afișa mesajul "AUTO" ("Mod automat"). Pentru vehiculele echipate cu un sistem de climatizare cu două zone, puteți seta independent temperatura pentru zona pasagerului din față.

Sistemul selectează automat amestecul optim de aer încălzit și răcit de aparatul de aer condiționat, ceea ce vă permite să setați temperatura dorită în cabină cât mai repede posibil.

Dacă setați valoarea de temperatură minimă ("LO") sau maximă ("HI"), sistemul va furniza, în consecință, întregul flux de aer numai de la aparatul de aer condiționat sau de la încălzitor. În acest caz, temperatura aerului din cabină nu este reglată automat.

Pe vreme rece, ventilatorul nu pornește până când încălzitorul este gata să furnizeze aer cald în habitaclu.

Pentru vehiculele echipate cu sistem de control al climatizării cu două zone Dacă afișajul arată indicatorul sistemului de control al climatizării cu două zone, temperatura în zonele șoferului și pasagerului din față poate fi reglată independent.

Oprirea sistemului de climatizare

Sistemul de control al climei complet se oprește atunci când faceți clic pe butonul "OFF" ("Oprit").

Nu opriți sistemul de climatizare pentru o perioadă lungă de timp.

Se recomanda ca ventilatorul cabinei sa ramana aprins tot timpul pentru a evita stagnarea aerului in cabina si formarea unui miros neplacut.

Funcționarea sistemului de control al microclimatului în regim semi-automat

În timpul funcționării complet automate a sistemului, puteți seta manual modul dorit pentru orice funcție a sistemului: viteza ventilatorului, temperatura etc. Sistemul va continua să controleze toate celelalte funcții automat. Cu toate acestea, cuvântul "AUTO" va dispărea de pe afișajul sistemului de climatizare.

Buton A/C pentru pornirea aparatului de aer condiționat

Aparatul de aer condiționat este pornit și oprit prin apăsarea butonului A/C. În acest caz, afișajul arată mesajul A/C "ON" ("Aer condiționat este pornit") sau A/C "OFF" ("Aer condiționat este oprit").

Dacă opriți manual aparatul de aer condiționat, sistemul de climatizare nu va putea menține temperatura setată a aerului care intră în cabină dacă aceasta este mai mică decât temperatura aerului ambiant.

Controlul temperaturii

Pentru vehiculele echipate cu un sistem de climatizare cu două zone Pentru a crește temperatura aerului care intră în habitaclu, rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic.

Pentru vehiculele echipate cu un sistem de climatizare cu două zone Pentru vehiculele echipate cu un sistem de climatizare cu două zone, puteți seta independent temperatura pentru zonele șoferului și pasagerului din față. Dacă indicatorul luminos încorporat în buton este aprins, puteți regla temperatura în zona șoferului rotind butonul de control.



Pentru a regla temperatura în zona pasagerului din față, apăsați pe laterale şi comutator situat pe cotiera ușii pasagerului din față. Dacă indicatorul încorporat în buton nu se aprinde, aceeași temperatură este setată în ambele zone interioare.

Buton de activare a modului de recirculare a aerului

Pentru vehiculele echipate cu un sistem de climatizare cu două zone Dacă indicatorul modului de recirculare este aprins, aerul circulă în interiorul vehiculului într-o buclă închisă. Dacă indicatorul modului de recirculare este stins, aerul pătrunde în interiorul vehiculului din exterior.

Butoane pentru pornirea modului de recirculare și alimentarea cu aer exterior în cabină

Aceste două butoane sunt folosite pentru a controla sursa de aer care intră în habitaclu. În modul aerul exterior intră în cabină. În modul aerul circulă în interiorul cabinei fără admisia de aer exterior.

Aerul atmosferic din exterior intră în sistemul de climatizare prin grila de admisie a aerului situată în fața parbrizului. Curățați periodic orificiile grilei de admisie a aerului de frunze și alte resturi care pot împiedica trecerea aerului.

În marea majoritate a cazurilor, cele mai bune rezultate ale sistemelor care asigură un microclimat confortabil sunt obținute în modul de admisie a aerului exterior în cabină. Activarea pe termen lung a modului de recirculare a aerului, mai ales atunci când aparatul de aer condiționat nu funcționează, duce la condensarea umezelii pe sticlă.

Prin urmare, se recomandă activarea modului de recirculare a aerului doar atunci când este necesar, de exemplu, atunci când conduceți într-o zonă cu atmosferă fumurie sau poluată. De îndată ce nu mai este nevoie să izolați interiorul mașinii de atmosferă, opriți modul de recirculare a aerului.

Comutator de control al vitezei ventilatorului

Comutatorul vă permite să reglați manual viteza ventilatorului. Valoarea vitezei ventilatorului este setată prin apăsarea laterală şi comutator și este afișat pe afișaj ca indicator de bară.

Buton pentru pornirea sistemului de climatizare cu două zone

Pentru vehiculele echipate cu un sistem de control al climatizării cu două zone Pentru a activa modul de control al climatizării cu două zone, apăsați butonul "DUAL".

Dacă indicatorul luminos încorporat în buton este aprins, puteți regla temperatura în zona șoferului rotind butonul de control. Dacă indicatorul încorporat în buton nu se aprinde, controlul rotativ este folosit pentru a seta aceeași temperatură în cele două zone ale cabinei.

Buton de comutare a modului de distribuție a fluxului de aer

Butonul "MODE" este folosit pentru a selecta modul de distribuție a fluxului de aer în cabină. În toate modurile, un flux mic de aer intră în cabină prin grilajele de ventilație laterale situate în panoul de control.

De fiecare dată când apăsați butonul "MODE", modul setat de distribuție a aerului este afișat pe afișaj.

Aerul exterior pătrunde în habitaclu prin grilajele de ventilație centrale și laterale situate în panoul de comandă.

Aerul exterior pătrunde simultan în habitaclu prin grilajele de ventilație centrale și laterale din panoul de comandă și prin deschiderile de ventilație inferioare, care asigură alimentarea cu aer în zona zonei picioarelor șoferului și pasagerilor.

Aerul din exterior intră în cabină doar prin orificiile de aerisire inferioare, care furnizează aer în zona șoferului și a pasagerilor.

Aerul exterior pătrunde în cabină prin orificiile inferioare, orificiile laterale și orificiile de degivrare a parbrizului.

Buton pentru modul dezghețare a parbrizului

Apăsarea acestui buton direcționează fluxul principal de aer către parbriz. În acest caz, modul de alimentare cu aer existent anterior este anulat.

Când apăsați butonul, modul de alimentare cu aer exterior în habitaclu este activat automat. Pentru a accelera dezghețarea parbrizului, puteți seta manual viteza maximă a ventilatorului. De asemenea, se recomandă închiderea temporară a grilajelor laterale de aerisire situate pe panoul frontal.

Când apăsați din nou butonul, sistemul revine la modul care a fost setat înainte de a începe degivrarea parbrizului.

Pentru a îmbunătăți siguranța în trafic, este necesar să se asigure vizibilitatea deplină prin toate geamurile vehiculului.

Comutator degivrare lunetă

Butonul este conceput pentru a porni și opri încălzirea lunetei.

Când încălzirea lunetei este pornită, este activată și încălzirea oglinzilor retrovizoare exterioare.

[Originalul poate fi găsit pe resursă: www.hondabook.ru]