Ovládanie vykurovacieho a ventilačného systému (Honda Civic 8)

Ovládač teploty

Ak chcete zvýšiť teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich, otočte gombík v smere hodinových ručičiek.

Spínač ovládania ventilátora

Rýchlosť ventilátora sa mení stlačením hornej alebo spodnej časti ( alebo ) prepínač. Hodnota rýchlosti sa zobrazí na displeji ako stĺpcový graf.

Tlačidlá na prívod vonkajšieho vzduchu a režimy recirkulácie vzduchu

Výber zdroja vzduchu pre vstup do priestoru pre cestujúcich sa vykonáva pomocou dvoch tlačidiel. Keď je režim zapnutý vonkajší vzduch vstupuje do kabíny. V režime recirkulácie interiér auta je izolovaný od atmosféry a vzduch cirkuluje v uzavretom okruhu.

Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do vykurovacích a klimatizačných systémov cez mriežku nasávania vzduchu umiestnenú pred čelným sklom. Pravidelne čistite otvory mriežky nasávania vzduchu od lístia a iných nečistôt, ktoré môžu brániť priechodu vzduchu.



V drvivej väčšine prípadov najlepšie výsledky systémov zabezpečujúcich komfortnú mikroklímu dosahujú v režime nasávania vonkajšieho vzduchu do kabíny. Dlhodobá aktivácia režimu recirkulácie vzduchu, najmä keď klimatizácia nefunguje, vedie ku kondenzácii vlhkosti na skle.

Preto sa odporúča zapínať režim recirkulácie vzduchu len v prípade potreby, napríklad pri jazde v oblasti so zadymenou alebo znečistenou atmosférou. Akonáhle už nebude potrebné izolovať interiér auta od atmosféry, vypnite režim recirkulácie vzduchu.

Tlačidlo prepínania režimu distribúcie prúdu vzduchu

Tlačidlo "MODE" slúži na výber režimu distribúcie prúdu vzduchu v kabíne. Vo všetkých režimoch vstupuje do kabíny malý prúd vzduchu cez bočné vetracie mriežky umiestnené v ovládacom paneli.

Po každom stlačení tlačidla "MODE" sa na displeji zobrazí nastavený režim distribúcie vzduchu.

Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez centrálne a bočné vetracie mriežky umiestnené v ovládacom paneli.

Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich súčasne cez centrálnu a bočnú ventilačnú mriežku v ovládacom paneli a cez spodné vetracie otvory, ktoré zabezpečujú prívod vzduchu do priestoru nôh vodiča a cestujúcich.

Vonkajší vzduch vstupuje do kabíny iba cez spodné vetracie otvory, ktoré poskytujú vzduch do priestoru pre vodiča a spolujazdca.

Vonkajší vzduch vstupuje do kabíny cez spodné vetracie otvory, bočné otvory a otvory na odmrazovanie čelného skla.

Tlačidlo režimu odmrazovania čelného skla

Stlačením tohto tlačidla sa hlavný prúd vzduchu nasmeruje na čelné sklo. V tomto prípade sa predtým existujúci režim prívodu vzduchu zruší.



Po stlačení tlačidla sa automaticky aktivuje režim prívodu vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Na urýchlenie odmrazovania čelného skla môžete manuálne nastaviť maximálnu rýchlosť ventilátora. Odporúča sa tiež dočasne uzavrieť bočné vetracie mriežky umiestnené na prednom paneli.

Po opätovnom stlačení tlačidla sa systém vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred spustením odmrazovania čelného skla.

Pre zlepšenie bezpečnosti premávky je potrebné zabezpečiť plnú viditeľnosť cez všetky okná vozidla.

Spínač odmrazovania zadného okna

Tlačidlo je určené na zapnutie a vypnutie vyhrievania zadného okna.

Týmto tlačidlom sa zapína a vypína aj elektrické vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel.

Vetranie interiéru auta

Systém prívodu a odvodu vzduchu zabezpečuje stálu výmenu vzduchu v interiéri vozidla. Čerstvý vonkajší vzduch vstupujúci cez mriežku nasávania vzduchu cirkuluje v kabíne a potom je odvádzaný cez výstupy umiestnené v blízkosti zadného okna.



1. Otočte ovládací gombík teploty vzduchu do polohy minimálneho ohrevu.

2. Stlačte tlačidlo prepínanie medzi režimami distribúcie prúdu vzduchu a režimom dodávania vonkajšieho vzduchu do kabíny.

3. Pomocou ovládacieho gombíka ventilátora nastavte požadovanú úroveň prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.

Vykurovanie interiéru auta

Kúrenie využíva na vykurovanie priestoru pre cestujúcich teplo horúcej chladiacej kvapaliny motora. Ak motor nie je zahriaty, bude chvíľu trvať, kým sa interiér začne zahrievať.

1. Stlačte tlačidlo "AUTO", ktoré sa nachádza v strede regulátora teploty.

2. Otočením ovládača teploty vzduchu jedným alebo druhým smerom nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. Na informačnom displeji sa zobrazí "AUTO" a nastavená hodnota teploty.

Systém automaticky zvolí optimálnu kombináciu teploty privádzaného vzduchu, rýchlosti ventilátora a smeru prúdenia vzduchu, aby sa v kabíne zabezpečila konštantná nastavená teplota.

Odstránenie skondenzovanej vlhkosti a námrazy zo skla

Vnútorné plochy skla môžete vyčistiť od skondenzovanej vlhkosti a námrazy nasledovne:



1. Zapnite ventilátor. Zvoľte pohodlnú rýchlosť ventilátora alebo maximálnu rýchlosť, ak chcete okná vyčistiť rýchlejšie.

2. Nastavte režim distribúcia prúdov vzduchu. Systém automaticky nastaví režim prívodu vonkajšieho vzduchu do kabíny a zapne klimatizáciu.

3. Otočte ovládač teploty vzduchu do polohy, kde teplý vzduch prúdi k oknám.

4. Stlačením tlačidla , zapnite vyhrievanie zadného okna, aby ste rýchlo odstránili skondenzovanú vlhkosť z jeho povrchu.

5. Ak chcete zvýšiť prúdenie vzduchu smerujúceho na čelné sklo, zatvorte bočné vetracie žalúzie.

Odstraňovanie námrazy a ľadu z vonkajšieho povrchu skla

1. Pomocou tlačidla nastavte režim prívodu vzduchu na čelné sklo. V tomto prípade musí byť zapnutý režim prívodu vonkajšieho vzduchu. Systém automaticky zapne režim privádzania vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich.

2. Zapnite režim recirkulácie .

3. Otočte ovládač teploty do polohy maximálneho ohrevu a zapnite ventilátor na maximálny prietok vzduchu.



Pre rýchle odstránenie kondenzácie, námrazy alebo ľadu z čelného skla môžete zatvoriť bočné vetracie mriežky otočením nastavovacích gombíkov umiestnených pod mriežkami do krajnej polohy. V tomto prípade pôjde všetok ohriaty vzduch len na fúkanie čelného skla. Po vyčistení čelného skla zvoľte režim prívodu vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich, aby ste zabránili zahmlievaniu okien.

Z bezpečnostných dôvodov nejazdite, kým nie sú všetky okná vozidla zarosené, zamrznuté alebo ľadové a z vozidla nebudete mať voľný výhľad.

Vypnutie vykurovacích a ventilačných systémov

Ak chcete vypnúť vykurovacie a ventilačné systémy, stlačte tlačidlo "OFF".

Nevypínajte systém na dlhší čas.

Odporúča sa, aby ventilátor kabíny zostal stále zapnutý, aby sa zabránilo stagnácii vzduchu v kabíne a vzniku nepríjemného zápachu.

Len pre vozidlá vybavené automatickým kúrením, ventiláciou a klimatizáciou

Systém klimatizácie inštalovaný vo vozidle Honda vykonáva funkcie vetrania, kúrenia a klimatizácie v priestore pre cestujúcich. Systém mikroklímy navyše automaticky reguluje režim prevádzky ventilátora a nastavuje optimálny režim distribúcie vzduchu v závislosti od nastavenej teploty vzduchu.



Pri vozidlách s oddelenou reguláciou mikroklímy v dvoch zónach interiéru možno nezávisle nastaviť teplotu vzduchu v zónach pre vodiča a spolujazdca.

V režime "AUTO" sa vnútorná teplota automaticky nastaví samostatne pre oblasť vodiča a predného spolujazdca.

Klimatizácia funguje len pri bežiacom motore.

Smer prúdenia vzduchu z centrálnej a bočnej ventilačnej mriežky je možné nastaviť manuálne.

Bočnú vetraciu mriežku umiestnenú na strane vodiča je možné otvárať alebo zatvárať pomocou klapky. Ak chcete otvoriť vzduchové potrubie, stlačte klapku. Ak chcete zatvoriť vzduchové potrubie, potiahnite klapku smerom k sebe. Ak chcete nastaviť prúdenie vzduchu z bočnej mriežky, najprv stlačením klapky otvorte vzduchový kanál a potom posuňte klapku vertikálne a horizontálne.



Prúd vzduchu z centrálneho vetracieho otvoru a vetracieho otvoru pre spolujazdca je možné nastaviť pomocou páčky, ktorá sa dá pohybovať vertikálne a horizontálne. Prúd vzduchu z vetracej mriežky na strane spolujazdca je možné zatvoriť alebo otvoriť pomocou otočného ovládača umiestneného pod mriežkou.



Vo vozidlách s navigačným systémom môžete ovládať klimatizáciu hlasovými povelmi. Podrobnejšie informácie nájdete v samostatnej navigačnej príručke

Systém hlasového ovládania

Vo vozidlách vybavených navigačným systémom môžete okrem tradičnej klimatizácie použiť aj systém hlasového ovládania. Podrobnejšie informácie nájdete v samostatnej príručke navigačného systému.

Prevádzka systému v automatickom režime

Ak chcete aktivovať plne automatickú prevádzku systému klimatizácie, postupujte podľa krokov popísaných nižšie.

1. Stlačte tlačidlo "AUTO" ("Automatický režim").

2. Otáčaním ovládača teploty vzduchu nastavte požadovanú teplotu. Na displeji klimatizácie sa zobrazí správa "AUTO" ("Automatický režim"). Vo vozidlách vybavených dvojzónovou klimatizáciou môžete nezávisle nastaviť teplotu pre zónu pre cestujúcich vpredu.

Systém automaticky vyberie optimálnu zmes ohriateho a vzduchu ochladeného klimatizáciou, čo vám umožní čo najrýchlejšie nastaviť požadovanú teplotu v kabíne.

Ak nastavíte minimálnu ("LO") alebo maximálnu ("HI") hodnotu teploty, systém bude podľa toho dodávať celý prúd vzduchu len z klimatizácie alebo z ohrievača. V tomto prípade nie je teplota vzduchu v kabíne automaticky regulovaná.

V chladnom počasí sa ventilátor nezapne, kým ohrievač nie je pripravený privádzať teplý vzduch do priestoru pre cestujúcich.

Pre vozidlá vybavené dve zóny mikroklímu control system, ak sa na displeji zobrazí indikátor samostatné mikroklímu kontrolný systém v dvoch oblastiach priestoru pre cestujúcich, teplota vodiča a spolujazdca oblasti môže byť nastavená nezávisle.

Vypnutie systému klimatizácie

Systém klimatizácie sa úplne vypne stlačením tlačidla "OFF" ("Vypnuté").

Nevypínajte systém klimatizácie na dlhší čas.

Odporúča sa, aby ventilátor kabíny zostal stále zapnutý, aby sa zabránilo stagnácii vzduchu v kabíne a vzniku nepríjemného zápachu.

Prevádzka systému riadenia mikroklímy v poloautomatickom režime

Počas plne automatickej prevádzky systému môžete manuálne nastaviť požadovaný režim pre ktorúkoľvek funkciu systému: rýchlosť ventilátora, teplotu atď. Systém bude naďalej automaticky ovládať všetky ostatné funkcie. Slovo "AUTO" však z displeja klimatizácie zmizne.

Tlačidlo A/C na zapnutie klimatizácie

Klimatizácia sa zapína a vypína stlačením tlačidla A/C. V tomto prípade sa na displeji zobrazí správa A/C "ON" ("Klimatizácia je zapnutá") alebo A/C "OFF" ("Klimatizácia je vypnutá").

Ak manuálne vypnete klimatizáciu, systém klimatizácie nebude schopný udržiavať nastavenú teplotu vzduchu vstupujúceho do kabíny, ak je nižšia ako teplota okolitého vzduchu.

Regulácia teploty

Pre vozidlá vybavené dvojzónovou klimatizáciou Ak chcete zvýšiť teplotu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich, otočte gombík v smere hodinových ručičiek.

Pre vozidlá vybavené dvojzónovou klimatizáciou Pre vozidlá vybavené dvojzónovou klimatizáciou môžete nezávisle nastaviť teplotu pre zóny pre vodiča a predného spolujazdca. Ak svieti kontrolka zabudovaná v tlačidle, otáčaním ovládacieho gombíka môžete nastaviť teplotu v oblasti vodiča.



Ak chcete nastaviť teplotu v oblasti predného spolujazdca, stlačte bočné strany a spínač umiestnený na lakťovej opierke dverí predného spolujazdca. Ak kontrolka zabudovaná v tlačidle nesvieti, je nastavená rovnaká teplota v oboch vnútorných zónach.

Tlačidlo na aktiváciu režimu recirkulácie vzduchu

Pre vozidlá vybavené dvojzónovou klimatizáciou Ak svieti indikátor režimu recirkulácie, vzduch cirkuluje v interiéri vozidla v uzavretej slučke. Ak je indikátor režimu recirkulácie vypnutý, vzduch vstupuje do interiéru vozidla zvonku.

Tlačidlá na zapnutie režimu recirkulácie a prívod vonkajšieho vzduchu do kabíny

Tieto dve tlačidlá sa používajú na ovládanie zdroja vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. V režime vonkajší vzduch vstupuje do kabíny. V režime vzduch cirkuluje v kabíne bez prívodu vonkajšieho vzduchu.

Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do systému klimatizácie cez mriežku nasávania vzduchu umiestnenú pred čelným sklom. Pravidelne čistite otvory mriežky nasávania vzduchu od lístia a iných nečistôt, ktoré môžu brániť priechodu vzduchu.

V drvivej väčšine prípadov najlepšie výsledky systémov zabezpečujúcich komfortnú mikroklímu dosahujú v režime nasávania vonkajšieho vzduchu do kabíny. Dlhodobá aktivácia režimu recirkulácie vzduchu, najmä keď klimatizácia nefunguje, vedie ku kondenzácii vlhkosti na skle.

Preto sa odporúča zapínať režim recirkulácie vzduchu len v prípade potreby, napríklad pri jazde v oblasti so zadymenou alebo znečistenou atmosférou. Akonáhle už nebude potrebné izolovať interiér auta od atmosféry, vypnite režim recirkulácie vzduchu.

Prepínač ovládania rýchlosti ventilátora

Prepínač umožňuje manuálne nastaviť rýchlosť ventilátora. Hodnota rýchlosti ventilátora sa nastavuje stlačením bočných strán a a na displeji sa zobrazí ako pruhový indikátor.

Tlačidlo na zapnutie dvojzónovej klimatizácie

Pre vozidlá vybavené systémom dvojzónovej klimatizácie Ak chcete zapnúť režim dvojzónovej klimatizácie, stlačte tlačidlo "DUAL".

Ak svieti kontrolka zabudovaná v tlačidle, otáčaním ovládacieho gombíka môžete nastaviť teplotu v oblasti vodiča. Ak sa kontrolka zabudovaná v tlačidle nerozsvieti, otočný ovládač slúži na nastavenie rovnakej teploty v dvoch zónach kabíny.

Tlačidlo prepínania režimu distribúcie prúdu vzduchu

Tlačidlo "MODE" slúži na výber režimu distribúcie prúdu vzduchu v kabíne. Vo všetkých režimoch vstupuje do kabíny malý prúd vzduchu cez bočné vetracie mriežky umiestnené v ovládacom paneli.

Po každom stlačení tlačidla "MODE" sa na displeji zobrazí nastavený režim distribúcie vzduchu.

Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich cez centrálne a bočné vetracie mriežky umiestnené v ovládacom paneli.

Vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich súčasne cez centrálnu a bočnú ventilačnú mriežku v ovládacom paneli a cez spodné vetracie otvory, ktoré zabezpečujú prívod vzduchu do priestoru nôh vodiča a cestujúcich.

Vonkajší vzduch vstupuje do kabíny iba cez spodné vetracie otvory, ktoré poskytujú vzduch do priestoru pre vodiča a spolujazdca.

Vonkajší vzduch vstupuje do kabíny cez spodné vetracie otvory, bočné otvory a otvory na odmrazovanie čelného skla.

Tlačidlo režimu odmrazovania čelného skla

Stlačením tohto tlačidla sa hlavný prúd vzduchu nasmeruje na čelné sklo. V tomto prípade sa predtým existujúci režim prívodu vzduchu zruší.

Po stlačení tlačidla sa automaticky aktivuje režim prívodu vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Na urýchlenie odmrazovania čelného skla môžete manuálne nastaviť maximálnu rýchlosť ventilátora. Odporúča sa tiež dočasne uzavrieť bočné vetracie mriežky umiestnené na prednom paneli.

Po opätovnom stlačení tlačidla sa systém vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred spustením odmrazovania čelného skla.

Pre zlepšenie bezpečnosti premávky je potrebné zabezpečiť plnú viditeľnosť cez všetky okná vozidla.

Spínač odmrazovania zadného okna

Tlačidlo je určené na zapnutie a vypnutie vyhrievania zadného okna.

Pri zapnutom vyhrievaní zadného skla sa zapne aj vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel.

[Text sa nachádza na webovej stránke: www.HondaBook.ru]