Hőmérséklet-szabályozó gomb
Az utastérbe belépő levegő hőmérsékletének növeléséhez forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba.
Ventilátor vezérlő kapcsoló
A ventilátor sebessége a felső vagy az alsó gomb megnyomásával módosítható ( vagy ) kapcsoló. A sebesség értéke oszlopdiagramként jelenik meg a kijelzőn.
Gombok a külső levegő utastérbe juttatására és a levegő keringtetésére
Az utastérbe beszívott levegő forrásának kiválasztása két gombbal történik. Ha az mód be van kapcsolva, külső levegő jut be a kabinba. Az recirkulációs üzemmódban az autó belseje el van szigetelve a légkörtől, és a levegő zárt körben kering.
A külső légköri levegő a szélvédő előtt elhelyezett légbeszívó rácson keresztül jut be a fűtési és légkondicionáló rendszerekbe. Rendszeresen tisztítsa meg a szívórács nyílásait a levelektől és a levegő átjutását akadályozó egyéb szennyeződésektől.
Az esetek abszolút többségében a kényelmes mikroklímát biztosító rendszerek működésének legjobb eredménye az utastérbe történő külső levegő beszívása esetén érhető el. A levegő keringtetési mód hosszan tartó bekapcsolása, különösen akkor, ha a légkondicionáló nem működik, páralecsapódáshoz vezet az ablakokon.
Ezért ajánlatos a levegőkeringetés üzemmódot csak szükség esetén bekapcsolni, például ha füstös vagy szennyezett légkörű területen közlekedik. Amint már nem szükséges elszigetelni a jármű belsejét a légkörtől, kapcsolja ki a levegőkeringetés üzemmódot.
Légáramlás elosztó kapcsoló gomb
Gomb «MODE» a légáramlás elosztási módjának kiválasztására szolgál a kabinban. Minden üzemmódban a vezérlőpulton elhelyezett oldalsó szellőzőrácsokon keresztül kis légáram jut az utastérbe.
Minden alkalommal, amikor megnyomja a gombot «MODE» a kijelző a beállított levegőelosztási módot mutatja.
A külső levegő a vezérlőpulton található központi és oldalsó szellőzőrácsokon keresztül jut be az utastérbe.
A külső levegő egyszerre jut be az utastérbe a vezérlőpultban található központi és oldalsó szellőzőrácsokon, valamint az alsó szellőzőnyílásokon keresztül, amelyek levegőellátást biztosítanak a vezető és az utasok lábterébe.
A külső levegő csak az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be az utastérbe, amelyek levegőt juttatnak abba a területbe, ahol a vezető és az utasok tartózkodnak.
A külső levegő az alsó szellőzőnyílásokon, az oldalsó szellőzőnyílásokon és a szélvédő szellőzőin keresztül jut be a kabinba.
Szélvédő jégmentesítő gomb
Ennek a gombnak a megnyomása a fő légáramlás irányába vezet a szélvédő felé. Ebben az esetben a korábban meglévő levegőellátási mód törlődik.
A gomb megnyomásakor automatikusan aktiválódik a külső levegő ellátási mód. Manuálisan beállíthatja a ventilátor maximális sebességét, hogy gyorsabban fújja a szélvédőt. Javasoljuk továbbá az előlapon található oldalsó szellőzőrácsok ideiglenes bezárását.
A gomb újbóli megnyomásakor a rendszer visszatér a szélvédő kifújása előtt beállított üzemmódba.
A közlekedésbiztonság javítása érdekében biztosítani kell a teljes láthatóságot az autó összes ablakán keresztül.
A hátsó üveg elektromos fűtésének beépítési gombja
A gomb a hátsó ablak elektromos fűtésének be- és kikapcsolására szolgál.
Ezzel a gombbal a külső tükrök elektromos fűtése is be- és kikapcsolható.
A jármű belső szellőzése
A befúvó és elszívó szellőztető rendszer folyamatos levegőcserét biztosít az autóban. A levegőbeszívó rácson keresztül beáramló friss külső levegő kering az utastérben, majd a hátsó ablak közelében elhelyezkedő kivezető nyílásokon távozik.
1. Forgassa a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot a minimális fűtési pozícióba.
2. Nyomja meg az gombot a levegőelosztási módok és a külső levegőellátási módok közötti váltáshoz.
3. A ventilátor vezérlőgombjával állítsa be az utastér levegőellátásának kívánt szintjét.
Autó belső fűtés
A fűtés a forró motor hűtőfolyadékából származó hőt használja fel az utastér fűtésére. Ha a motor nem melegszik fel, eltart egy ideig, amíg a belső fűtés beindul.
1. Nyomja meg a gombot «AUTO», amely a hőmérséklet-szabályozó közepén található.
2. A levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyújának egyik vagy másik irányba forgatásával állítsa be az utastérbe belépő levegő kívánt fűtési fokát. Megjelenik az információs kijelző «AUTO» és állítsa be a hőmérsékletet.
A rendszer automatikusan kiválasztja a befújt levegő hőmérsékletének, a ventilátor fordulatszámának és a légáramlás irányának optimális kombinációját, hogy biztosítsa a kabin hőmérsékletének állandó beállítási ponton tartását.
A lecsapódott nedvesség és fagy eltávolítása az ablakokról
Az üveg belső felületeit a következőképpen tisztíthatja meg a lecsapódott nedvességtől és fagytól:
1. Kapcsolja be a ventilátort. Válasszon kényelmes ventilátorsebességet vagy a maximális sebességet, ha gyorsabban szeretné tisztítani az ablakokat.
2. Állítsa a levegőelosztási módot értékre. A rendszer automatikusan beállítja az utastér külső levegőellátásának módját, és bekapcsolja a légkondicionálót.
3. Forgassa el a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot, hogy meleg levegő áramoljon az ablakokhoz.
4. Az gomb megnyomásával kapcsolja be a hátsó ablak elektromos jégtelenítőjét, hogy gyorsabban eltávolítsa a felületéről a lecsapódott nedvességet.
5. A szélvédő felé irányuló légáramlás növeléséhez zárja be az oldalsó lamellákat.
Dér és dér eltávolítása az üveg külső felületéről
1. Az gombbal állítsa be a levegőellátási módot a szélvédőre. Ebben az esetben be kell kapcsolni a külső levegő ellátás módját. A rendszer automatikusan bekapcsolja a külső levegő ellátási módot.
2. Kapcsolja be az újrahasznosítási módot .
3. Forgassa el a hőmérséklet-szabályozó gombot a maximális fűtési pozícióba, és kapcsolja be a ventilátort a maximális levegőellátás érdekében.
A páralecsapódás, dér vagy jég gyors eltávolítása érdekében a szélvédőről bezárhatja az oldalsó szellőzőrácsokat a rácsok alatt található beállító gombok szélső helyzetbe forgatásával. Ebben az esetben az összes felmelegített levegő csak a szélvédő fújására megy. A szélvédő tisztítása után válassza ki a külső levegő üzemmódot, hogy megakadályozza az ablakok bepárásodását.
Biztonsági okokból ne induljon el addig, amíg az autó összes ablaka nincs páralecsapódástól, fagytól vagy jégtől, és jó kilátás nyílik az autóból.
Fűtési és szellőzőrendszerek kikapcsolása
A fűtési és szellőzőrendszer kikapcsolásához nyomja meg a gombot «OFF» («Kikapcsolt»).
Ne kapcsolja ki a rendszert hosszabb időre.
Javasoljuk, hogy az utastér ventilátora mindig bekapcsolva maradjon, hogy elkerülje a levegő stagnálását az utastérben és a kellemetlen szag megjelenését.
Csak automatikus fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszerrel felszerelt járművekhez
A Honda autóba telepített klímaberendezés a szellőzés, a fűtés és a légkondicionálás funkcióit látja el az utastérben. Ezenkívül a mikroklíma szabályozó rendszer automatikusan beállítja a ventilátor működési módját és beállítja az optimális levegőelosztási módot a beállított levegő hőmérséklettől függően.
Az utastér két részében külön klímaberendezéssel felszerelt autók esetén a vezető és az első utas levegő hőmérséklete önállóan állítható.
módban «AUTO» az utastér hőmérséklete automatikusan, külön-külön kerül szabályozásra a vezető és az első utas ülésében.
A klímaberendezés csak akkor működik, ha a motor jár.
A központi és oldalsó szellőzőrácsról érkező légáramlás iránya manuálisan állítható.
A vezetőoldali oldalsó szellőzőrács csappantyúval nyitható vagy zárható. Nyomja meg a csappantyút a légcsatorna kinyitásához. A légcsatorna lezárásához húzza maga felé a csappantyút. Az oldalrácsról érkező légáramlás beállításához először nyomja meg a csappantyút a csatorna kinyitásához, majd mozgassa függőlegesen és vízszintesen a csappantyút.
A középső szellőzőrács és az első utasoldali szellőzőrács légáramlása a függőleges és vízszintes tolókar segítségével állítható. Az első utasrács légáramlását a hűtőrács alatt elhelyezett forgatógombbal lehet blokkolni vagy kinyitni.
Navigációs rendszerrel rendelkező járművek esetén a klímaberendezést hangutasításokkal vezérelheti. További információkért lásd a különálló navigációs útmutatót
Hangvezérlő rendszer
A navigációs rendszerrel felszerelt járműveknél a hagyományos klímaberendezés mellett használhatja a hangvezérlést is. További információkért lásd a navigációs rendszer külön kézikönyvét.
A rendszer működése automatikus üzemmódban
A klímaberendezés teljesen automatikus működésének engedélyezéséhez kövesse az alábbi lépéseket.
1. Nyomja meg a gombot «AUTO» («Automatikus mód»).
2. Forgassa el a levegő hőmérséklet-szabályozó gombot a kívánt hőmérséklet beállításához. Megjelenik a légkondicionáló kijelzője «AUTO» («Automatikus mód»). A kétzónás klímaberendezéssel felszerelt járműveknél az első utastér hőmérsékletét önállóan beállíthatja.
A rendszer automatikusan kiválasztja a fűtött és hűtött levegő optimális keverékét, amely lehetővé teszi a kívánt hőmérséklet gyors beállítását az utastérben.
Ha beállítja a minimumot («LO») vagy maximum («HI») hőmérséklet értékét, a rendszer a teljes légáramot csak a klímaberendezésből vagy a fűtőberendezésből táplálja. Ebben az esetben az utastérben a levegő hőmérsékletének automatikus szabályozása nem történik meg.
Hideg időben a ventilátor addig nem kapcsol be, amíg a fűtés készen áll arra, hogy meleg levegőt szállítson az utastérbe.
Kétzónás klímaberendezéssel felszerelt járművekhez Ha a kétzónás klímaberendezés jelzőfénye látható a kijelzőn, a vezető és az első utastérben egymástól függetlenül állítható a hőmérséklet.
A klímaberendezés kikapcsolása
A klímaberendezés egy gombnyomásra teljesen kikapcsol «OFF» («Kikapcsolt»).
Ne kapcsolja ki a klímaberendezést hosszabb időre.
Javasoljuk, hogy az utastér ventilátora mindig bekapcsolva maradjon, hogy elkerülje a levegő stagnálását az utastérben és a kellemetlen szag megjelenését.
A mikroklíma szabályozó rendszer működése félautomata üzemmódban
A rendszer teljesen automatikus működése során manuálisan beállíthatja a kívánt üzemmódot a rendszer bármely funkciójához: ventilátor fordulatszáma, hőmérséklete stb. A rendszer továbbra is automatikusan vezérli az összes többi funkciót. Azonban a szó «AUTO» eltűnik a klímaberendezés kijelzőjéről.
A / C gomb a légkondicionáló bekapcsolásához
A klímaberendezést az A/C gomb megnyomásával lehet be- és kikapcsolni. Ebben az esetben a kijelzőn az A / C felirat látható «ON» («A/C bekapcsolva») vagy A/C «OFF» («Légkondicionálás kikapcsolva»).
Ha manuálisan kikapcsolja a klímaberendezést, a klímaberendezés nem fogja tudni fenntartani az utastérbe belépő levegő beállított hőmérsékletét, ha az alacsonyabb, mint a környezeti hőmérséklet.
Hőmérséklet szabályozás
Kétzónás klímaberendezéssel felszerelt járművek esetén Az utastérbe belépő levegő hőmérsékletének növeléséhez forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba.
Kétzónás klímával felszerelt járművekhez A kétzónás klímával felszerelt járműveknél önállóan beállíthatja a vezető és az első utas üléseinek hőmérsékletét. Ha a gombba integrált jelzőfény világít, a vezérlőgomb elforgatásával beállíthatja a hőmérsékletet a vezetőtérben.
Az első utastér hőmérsékletének beállításához nyomja meg az első utasoldali ajtó kartámaszán található kapcsoló és oldalát. Ha a gombba integrált jelzőfény nem világít, akkor a két belső zóna azonos hőmérsékletre van beállítva.
Levegőkeringetés gomb
Kétzónás klímaberendezéssel felszerelt járművekhez Ha a keringtetési üzemmód jelzőfénye világít, a levegő zárt körben kering a jármű belsejében. Ha a recirkulációs üzemmód jelzőfénye nem világít, akkor a levegő kívülről jut be az autó belsejébe.
Gombok a recirkulációs üzemmódok bekapcsolásához és az utastér külső levegő ellátásához
Ez a két gomb az utastérbe belépő levegő forrásának szabályozására szolgál. módban külső levegő jut be a kabinba. módban a levegő a kabinban kering, külső levegő beszívása nélkül.
A külső légköri levegő a szélvédő előtt elhelyezett légbeszívó rácson keresztül jut be a klímaberendezésbe. Rendszeresen tisztítsa meg a szívórács nyílásait a levelektől és a levegő átjutását akadályozó egyéb szennyeződésektől.
Az esetek abszolút többségében a kényelmes mikroklímát biztosító rendszerek működésének legjobb eredménye az utastérbe történő külső levegő beszívása esetén érhető el. A levegő keringtetési mód hosszan tartó bekapcsolása, különösen akkor, ha a légkondicionáló nem működik, páralecsapódáshoz vezet az ablakokon.
Ezért ajánlatos a levegőkeringetés üzemmódot csak szükség esetén bekapcsolni, például ha füstös vagy szennyezett légkörű területen közlekedik. Amint már nem szükséges elszigetelni a jármű belsejét a légkörtől, kapcsolja ki a levegőkeringetés üzemmódot.
Ventilátor fordulatszám-szabályozó kapcsoló
A kapcsoló lehetővé teszi a ventilátor sebességének manuális beállítását. A ventilátor sebességét a kapcsoló és oldalának megnyomásával állíthatja be, és oszlopdiagramként jelenik meg a kijelzőn.
A kétzónás klímaberendezés bekapcsolására szolgáló gomb
Kétzónás klímaberendezéssel felszerelt járművek esetén A kétzónás klímaberendezés engedélyezéséhez nyomja meg a gombot «DUAL».
Ha a gombba integrált jelzőfény világít, a vezérlőgomb elforgatásával beállíthatja a hőmérsékletet a vezetőtérben. Ha a gombba integrált jelzőfény nem világít, akkor az utastér két zónája a forgatógombbal azonos hőmérsékletre van állítva.
Légáramlás elosztó kapcsoló gomb
Gomb «MODE» a légáramlás elosztási módjának kiválasztására szolgál a kabinban. Minden üzemmódban a vezérlőpulton elhelyezett oldalsó szellőzőrácsokon keresztül kis légáram jut az utastérbe.
Minden alkalommal, amikor megnyomja a gombot «MODE» a kijelző a beállított levegőelosztási módot mutatja.
A külső levegő a vezérlőpulton található központi és oldalsó szellőzőrácsokon keresztül jut be az utastérbe.
A külső levegő egyszerre jut be az utastérbe a vezérlőpult központi és oldalsó szellőzőrácsain, illetve az alsó szellőzőnyílásokon keresztül, amelyek levegőellátást biztosítanak a vezető és az utasok lábterébe.
A külső levegő csak az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be az utastérbe, amelyek a vezető és az utasok tartózkodási helyének levegőellátását biztosítják.
A külső levegő az alsó szellőzőnyílásokon, az oldalsó szellőzőnyílásokon és a szélvédő szellőzőin keresztül jut be a kabinba.
Szélvédő jégmentesítő gomb
Ennek a gombnak a megnyomása a fő légáramlás irányába vezet a szélvédő felé. Ebben az esetben a korábban meglévő levegőellátási mód törlődik.
A gomb megnyomásakor automatikusan aktiválódik a külső levegő ellátási mód. Manuálisan beállíthatja a ventilátor maximális sebességét, hogy gyorsabban fújja a szélvédőt. Javasoljuk továbbá az előlapon található oldalsó szellőzőrácsok ideiglenes bezárását.
A gomb újbóli megnyomásakor a rendszer visszatér a szélvédő kifújása előtt beállított üzemmódba.
A közlekedésbiztonság javítása érdekében biztosítani kell a teljes láthatóságot az autó összes ablakán keresztül.
A hátsó üveg elektromos fűtésének beépítési gombja
A gomb a hátsó ablak elektromos fűtésének be- és kikapcsolására szolgál.
A hátsó ablak jégtelenítő aktiválásával egyidejűleg a külső visszapillantó tükrök fűtése is bekapcsol.