Cuprins: Bătaia ⇊ Grosimea și paralelismul ⇊
Bătaia
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și amplasați suporturile de siguranță în locurile adecvate.
2. Scoateți roata din spate.
3. Scoateți plăcuțele de frână.
4. Asigurați-vă că suprafața discului de frână nu prezintă fisuri și alte daune. Ștergeți suprafața discului de frână și îndepărtați toate urmele de murdărie.
5. Instalați șaibe plate A și piulițe pentru roți B adecvate, strângând piulițele la cuplul recomandat pentru a fixa ferm discul de frână pe butuc.
6. Instalați un comparator pentru a măsura curajul axial al discului de frână, așa cum se arată în figură. Faceți măsurători la o distanță de 10 mm de marginea exterioară a discului de frână.
Denivelare axială a discului de frână.
- Limita domeniului de lucru: 0,10 mm.
7. Dacă curgerea axială a discului de frână este în afara domeniului de funcționare, șlefuiți din nou capătul discului/tamburului pe un strung special fără a scoate discul de frână din vehicul. Strunguri speciale "Kwik-Lathe" şi "Front Brake Disc Lathe", produs de Kwik-way Manufacturing Co., respectiv. și Snap-on Tools Co., sunt potrivite pentru asta.
- Limita maximă de rotire: 7,0 mm.
Nota. Dacă grosimea discului de frână nu permite rotirea, atunci discul de frână trebuie înlocuit.
Un nou disc trebuie rotit dacă curgerea sa axială depășește 0,10 mm.
Grosimea și paralelismul
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și amplasați suporturile de siguranță în locurile adecvate.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți plăcuțele de frână.
4. Cu ajutorul unui micrometru, măsurați grosimea discului de frână în opt puncte, la aproximativ 45° și 10 mm de marginea exterioară a discului de frână. Înlocuiți discul de frână dacă valoarea minimă este mai mică decât limita minimă admisă.
Grosimea discului de frana.
- Standard: 9,0 mm.
- Limita maxima de rotire: 6,0 mm.
- Paralelismul capetelor discurilor de frână: 0,015 mm maxim.
Nota. Aceasta este diferența maximă admisă între măsurătorile de grosime.
Dacă neparalelismul capetelor discului de frână depășește limita admisă, atunci întoarceți capetele discului pe un strung special fără a scoate discul de frână din mașină. Strunguri speciale "Kwik-Lathe" şi "Front Brake Disc Lathe", produs de Kwik-way Manufacturing Co., respectiv. și Snap-on Tools Co., sunt potrivite pentru asta.
Nota. Dacă grosimea discului de frână nu permite rotirea, atunci discul de frână trebuie înlocuit.
(Articolul original pe site-ul web «Hondabook.ru»)