Bate
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi de siguranță în locuri adecvate.
2. Scoateți roata din spate.
3. Scoateți plăcuțele de frână.
4. Asigurați-vă că suprafața discului de frână nu este crăpată sau deteriorată în alt mod. Ștergeți suprafața discului de frână și îndepărtați toate urmele de murdărie.
5. Montați șaibe plate pentru roți A și piulițele pentru roți B corespunzătoare, strângând piulițele la cuplul recomandat pentru a fixa discul de frână pe butuc.
6. Instalați un comparator pentru a măsura curajul axial al discului de frână, așa cum se arată în figură. Măsurați la o distanță de 10 mm de marginea exterioară a discului de frână.
Denivelare axială a discului de frână.
- Limita domeniului de operare: 0,10 mm.
7. Dacă curgerea axială a discului de frână este în afara domeniului de funcționare, apoi șlefuiți din nou suprafața de capăt a discului / tamburului pe un strung special fără a scoate discul de frână din vehicul. Strunguri speciale «Kwik-Lathe» Și «Front Brake Disc Lathe», fabricat, respectiv, de Kwik-way Manufacturing Co. și Snap-on Tools Co. sunt potrivite pentru asta.
- Limita maxima de strunjire: 7,0 mm.
Notă. Dacă grosimea discului de frână nu permite rotirea, discul de frână trebuie înlocuit.
Un disc nou trebuie prelucrat dacă curățarea sa axială depășește 0,10 mm.
Grosimea și paralelismul
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi de siguranță în locuri adecvate.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți plăcuțele de frână.
4. Cu ajutorul unui micrometru, măsurați grosimea discului de frână în opt puncte, la aproximativ 45°și 10 mm de marginea exterioară a discului de frână. Înlocuiți discul de frână dacă cea mai mică valoare este mai mică decât limita minimă.
Grosimea discului de frână
- Standard: 9,0 mm.
- Limita maximă de strunjire: 6,0 mm.
- Paralelismul capetelor discului de frână: 0,015 mm maxim.
Notă. Aceasta este diferența maximă admisă între măsurătorile de grosime.
Dacă neparalelismul capetelor discului de frână depășește limita admisă, atunci întoarceți capetele discului pe un strung special fără a scoate discul de frână din mașină. Strunguri speciale «Kwik-Lathe» Și «Front Brake Disc Lathe», fabricat, respectiv, de Kwik-way Manufacturing Co. și Snap-on Tools Co. sunt potrivite pentru asta.
Notă. Dacă grosimea discului de frână nu permite rotirea, discul de frână trebuie înlocuit.