HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Reglarea pedalei de frână și a senzorului de poziție a pedalei de frână (Honda Civic 8)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Reglarea pedalei de frână și a senzorului de poziție a pedalei de frână
0
Cuprins: Înălțimea pedalei ⇊ Reglarea comutatorului luminii de…⇊ Călătorie gratuită cu pedala ⇊
Înălțimea pedalei


Înălțimea pedalei



1. Rotiți comutatorul luminii de frână A în sens invers acelor de ceasornic și trageți-l afară, astfel încât tija comutatorului să nu atingă pedala de frână.

2. Trageți covorașul înapoi și localizați fanta din materialul izolator. Ridicați fanta din materialul izolator și măsurați înălțimea B a pedalei, de la centrul părții stângi a plăcuței pedalei de ambreiaj până la podea C.
  • Înălțimea nominală a poziției pedalei (cu covorul scos): 132 mm.

3. Slăbiți piulița de blocare A de pe tija de amplificare a vidului și rotiți tija B cu un clește pentru a obține poziția corectă a pedalei față de podea. După reglare, strângeți piulița de blocare. Nu reglați niciodată înălțimea pedalei prin mișcarea tijei de amplificare a vidului.

Reglarea comutatorului luminii de frână





Reglarea comutatorului luminii de frână



4. Apăsați comutatorul luminii de frână până când tija acestuia este introdusă complet (partea filetată A a atins platforma B pe pedală). Apoi rotiți comutatorul cu 45° în sensul acelor de ceasornic pentru a-l bloca. Când comutatorul luminii de frână este blocat, distanța dintre comutator și capac este ajustată automat la 0,7 mm. Asigurați-vă că luminile de frână se sting după ce pedala de frână este eliberată.

5. Verificaţi cursa liberă a pedalei de frână.


5. Verificaţi cursa liberă a pedalei de frână.

Călătorie gratuită cu pedala


Călătorie gratuită cu pedala



1. Opriți motorul. Măsurați cursa liberă a pedalei A la nivelul platformei B când deplasați pedala cu mâna.
  • Joc liber: 1-5 mm.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 8: Sistem de franare
Următorul ▶

Inspecția furtunului și conductei de frână
Verificarea discului de frână spate
Verificarea discului de frana fata
Inspecția și testarea sistemului de frânare
Depanarea simptomelor sistemului de frânare
Verificarea servofrânelor (L13A/R18A)
Verificarea comutatorului frânei de parcare
Verificarea senzorului de nivel al lichidului de frână
Înlocuirea furtunului de frână
Înlocuirea cilindrului principal de frână
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Reglarea înălțimii pedalei de frână Honda Accord 3 (1985-1989)
Verificarea senzorului de nivel scăzut al lichidului de frână Honda Fit 1 (2001-2008)
Reglarea pedalei de frână și a comutatorului de poziție a pedalei de… Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Testarea senzorului de nivel al lichidului de frână Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea și reglarea pedalei de frână Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 23 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.