HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Curea de distribuție — Verificare și reglare (Honda Civic 5)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Curea de distribuție — Verificare și reglare
0
Cuprins: Verificarea curelei de distributie ⇊ Reglarea tensiunii curelei de…⇊
Atenţie:
  • Marcați direcția de rotație pe centură înainte de a o scoate.
  • Nu utilizați capacul superior și capacul inferior pentru a depozita piesele îndepărtate.
  • Curățați capacul superior și capacul inferior înainte de instalare.
  • Înlocuiți garniturile arborelui cu came și garniturile arborelui cotit dacă există o scurgere de ulei.


Verificarea curelei de distributie



1. Scoateți capacul chiulasei.

2. Scoateți capacul superior.

3. Verificați cureaua de distribuție pentru fisuri și înmuiere cu ulei sau lichid.

Nota:
  • Înlocuiți cureaua dacă este îmbibată cu ulei sau lichid.
  • Pentru a îndepărta uleiul, utilizați solventul specificat pe curea.


4. După inspecție, strângeți șurubul de fixare M al roții arborelui cotitkr. = 181 Nm.

Reglarea tensiunii curelei de distribuție



Atenţie. Reglați tensiunea curelei de distribuție numai când motorul este rece.


Nota. Întinzătorul de tip arc tensionează automat cureaua după următoarea reglare. Rotiți întotdeauna arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic când este privit din partea scripetelui. Rotirea acestuia în sensul acelor de ceasornic poate duce la reglarea incorectă a tensiunii curelei.


Inspectați cureaua de distribuție înainte de a regla tensiunea curelei.

1. Scoateți capacul chiulasei.

2. Scoateți capacul superior

3. Rotiți arborele cotit cu cinci sau șase rotații pentru a fixa centura de siguranță.

4. Setați pistonul nr. 1 la PMS.

5. Slăbiți șurubul de reglare rotindu-l cu 180°.



5. Slăbiți șurubul de reglare rotindu-l cu 180°.


6. Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic cu trei dinți ai roții arborelui cu came.

7. Strângeți șurubul de reglare.

8. După reglare, strângeți din nou șurubul roții arborelui cotit Mkr. = 181 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Mihail Kopasov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 5 și 6: Motoare SOHC
Următorul ▶

Scripete arborelui cotit și șurub de fixare a scripetei
Reglarea jocului supapelor
Verificarea sistemului VTEC
Curea de distribuție dințată — dispozitiv
Scoaterea curelei de distribuție
Instalarea curelei de distribuție
Înlocuirea senzorului de turație a arborelui cotit
Chiulasă — dispozitiv
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Timpul aprinderii — verificare și reglare Honda Accord 3 (1985-1989)
Sistem de reglare a farurilor Honda Fit 1 (2001-2008)
Curea de distribuție și pinioane (modele CR-V) Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Curea de distribuție — descriere design Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea curelei de distributie Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 16 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.