Увага:
- Адзначце кірунак кручэння на рамяні перад яго выдаленнем.
- Не выкарыстоўвайце верхняе вечка і ніжняе вечка для захоўвання выдаленых дэталяў.
- Ачысціце верхняе вечка і ніжняе вечка перад мантажом.
- Заменіце сальнікі размеркавальнага вала і сальнікі каленчатага вала, калі маецца ўцечка алею.
Праверка рамяня прывада ГРМ
1. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
2. Зніміце верхнюю крышку.
3. Праверце рамень прывада ГРМ на наяўнасць расколін і насычэнне алеем або вадкасцю.
Заўвага:
- Заменіце рамень, калі ён прасякнуты алеем або вадкасцю.
- Для выдалення алею выкарыстоўвайце растваральнік, паказаны на рамяні.
4. Пасля агляду, зацягніце ніт мацавання шківа каленчатага вала Мкр. = 181 Н·м.
Рэгулёўка нацяжэння рамяня прывада ГРМ
Увага. Выконвайце рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада ГРМ толькі на халодным рухавікі.
Заўвага. Нацяжная прылада спружыннага тыпу, выконвае нацяжэнне рамяня аўтаматычна пасля выканання наступнага рэгулявання. Заўсёды паварочвайце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі гледзіце з боку шківа. Кручэнне яго па гадзіннікавай стрэлцы можа прывесці да няправільнага рэгулявання нацяжэння рамяня.
Агледзіце рамень прывада ГРМ, перад рэгуляваннем нацяжэння рамяня.
1. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
2. Зніміце верхнюю крышку
3. Павярніце каленчаты вал на пяць ці шэсць абарачэнняў, каб усталяваўся рамень.
4. Усталюйце поршань №1 у ВМТ.
5. Прыслабце рэгулявальны ніт, адкруціўшы яго на 180°.
6. Павярніце каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлцы на тры зубцы шківа распредвала.
7. Зацягніце рэгулявальны ніт.
8. Пасля рэгулявання, паўторна зацягніце ніт шківа каленчатага вала Мкр. = 181 Н·м.