Pozor:
- Pred odstránením pásu si označte smer otáčania.
- Horný a spodný kryt nepoužívajte na odkladanie odstránených dielov.
- Pred inštaláciou vyčistite horný a spodný kryt.
- Ak dôjde k úniku oleja, vymeňte tesnenia vačkového hriadeľa a tesnenia kľukového hriadeľa.
Kontrola rozvodového remeňa
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Odstráňte horný kryt.
3. Skontrolujte, či rozvodový remeň nie je prasknutý a či nie je nasiaknutý olejom alebo kvapalinou.
Poznámka:
- Ak je remeň nasiaknutý olejom alebo kvapalinou, vymeňte ho.
- Na odstránenie oleja použite rozpúšťadlo uvedené na páse.
4. Po kontrole utiahnite upevňovaciu skrutku M remenice kľukového hriadeľakr. = 181 Nm.
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa
Pozornosť. Napnutie rozvodového remeňa upravujte len pri studenom motore.
Poznámka. Pružinový napínač napne pás automaticky po ďalšom nastavení. Pri pohľade zo strany remenice vždy otáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek. Otáčanie v smere hodinových ručičiek môže spôsobiť nesprávne nastavenie napnutia remeňa.
Pred úpravou napnutia remeňa skontrolujte rozvodový remeň.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Odstráňte horný kryt
3. Otočte kľukovým hriadeľom o päť alebo šesť otáčok, aby sa pás upevnil.
4. Nastavte piest č. 1 na TDC.
5. Uvoľnite nastavovaciu skrutku otočením o 180°.
6. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek o tri zuby remenice vačkového hriadeľa.
7. Utiahnite nastavovaciu skrutku.
8. Po nastavení znova dotiahnite skrutku M remenice kľukového hriadeľakr. = 181 Nm.