пажња:
- Означите смер ротације на појасу пре него што га уклоните.
- Немојте користити горњи и доњи поклопац за складиштење уклоњених делова.
- Очистите горњи и доњи поклопац пре уградње.
- Замените заптивке брегастог вратила и заптивке радилице ако дође до цурења уља.
Провера зупчастог ремена
1. Скините поклопац главе цилиндра.
2. Уклоните горњи поклопац.
3. Проверите да ли зупчасти ремен има напрслина и контаминације уљем или течношћу.
Белешка:
- Замените појас ако је натопљен уљем или течношћу.
- За уклањање уља користите растварач назначен на каишу.
4. Након прегледа, затегните вијак ременице радилице Мкр. = 181 Нм.
Подешавање напетости зупчастог ремена
Пажња. Подесите затегнутост зупчастог ремена само када је мотор хладан.
Белешка. Затезач опружног типа аутоматски затеже појас након следећег подешавања. Увек окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату када се гледа са стране ременице. Ротирање у смеру казаљке на сату може довести до погрешног подешавања затезања каиша.
Прегледајте зупчасти ремен пре подешавања затегнутости ремена.
1. Скините поклопац главе цилиндра.
2. Уклоните горњи поклопац
3. Окрените радилицу пет или шест обртаја да бисте поставили каиш.
4. Подесити клип бр. 1 у ТДЦ.
5. Отпустите вијак за подешавање окретањем за 180°.
6. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату са три зуба на ременици брегастог вратила.
7. Затегните вијак за подешавање.
8. Након подешавања, поново притегните вијак ременице радилице Мкр. = 181 Нм.