Cuprins: Examinare ⇊ Slefuirea unei gauri ⇊
Examinare
1. Măsurați uzura și conicitatea în direcțiile X și Y în trei planuri în fiecare cilindru, așa cum se arată.
Dimensiunea alezajului cilindrului:
Motoare A16A2, B16A4, B1BA5, B16A6:
- Valoare nominală: 81,00-81,02 mm
- Valoare operațională: 81,07 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 75,00-75,02 mm
- Valoare operațională: 75,07 mm
Dimensiune mărită:
Motoare A16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- Creștere cu 0,25 mm: 81,25-81,27 mm
Alte motoare A16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- Creștere cu 0,25 mm: 75,25-75,27 mm
- Creștere cu 0,50 mm: 75,50-75,52 mm
Conicitatea găurii (diferența dintre măsurarea în primul și al treilea plan)
- Valoarea limită: 0,05 mm
Dacă dimensiunile alezajului din orice cilindru sunt mai mari decât valoarea de serviciu crescută, înlocuiți blocul. Dacă blocul trebuie realesat, repetați secțiunea "Verificarea jocului pistonului" după realesare.
Notă: Alezajul cilindrului zgâriat sau crestat trebuie șlefuit.
Valori limită de plictisire:
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- Mărirea găurii cu 0,25 mm;
Alte motoare:
- Mărirea găurii cu 0,50 mm
2. Verificați planul superior al blocului pentru deformare. Măsurați în jurul marginilor și prin centru, așa cum se arată.
Deformarea blocului cilindrilor:
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- Valoare nominală 0,05 mm
- Valori de operare: 0,08 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 0,07 mm
- Valori de operare: 0,10 mm
Slefuirea unei gauri
1. Măsurați alezajele cilindrului. Dacă blocul este refolosit, cilindrii trebuie șlefuiți și alezajele măsurate din nou.
2. Când șlefuiți alezajele cilindrilor, utilizați lichid de răcire și piatră cu granulație fină (granulație 400 unități convenționale) cu o traiectorie de traversare a cerealelor la 60 de grade.
Nota.
- Utilizați numai șlefuire tare cu granulație 400 sau abraziv mai fin, cum ar fi Sunnen, Amrnco sau echivalent.
- Nu folosiți pietre abrazive uzate sau sparte.
3. Când șlefuirea este completă, curățați bine blocul motor de toate particulele de metal. Spălați alezajele cilindrului cu apă fierbinte cu săpun, apoi uscați și acoperiți imediat cu ulei pentru a preveni rugină.
Notă: Nu utilizați niciodată solvent, acesta va provoca doar redistribuirea tensiunii.
4. Dacă, după șlefuire la valorile de funcționare, mai rămân zgârieturi și zgârieturi, alezați blocul cilindrilor.
Notă: Sunt acceptabile zgârieturi și zgârieturi verticale ușoare, atâta timp cât nu sunt adânci și unghia nu se blochează în ele la inspecție și atâta timp cât acestea nu parcurg toată lungimea găurii.
Notă: După șlefuire, spălați bine cilindrii cu apă cu săpun; sunt șlefuite numai găurile cu zgârieturi sau zgârieturi.
Nota. După șlefuire, curățați bine cilindrul în apă cu săpun.