HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Rulmenți principali (Honda Civic 5)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Rulmenți principali
0
Cuprins: Decalaj ⇊ Selecţie ⇊

Decalaj



1. Pentru a verifica jocul de ulei dintre pivotul principal și rulment, îndepărtați capacele și căptușele principale.

2. Curăţaţi suportul principal şi carcasa rulmentului cu o cârpă curată.

3. Așezați o placă de măsurare din plastic peste fiecare jurnal principal.

Notă: Dacă motorul este instalat pe vehicul atunci când se măsoară distanța dintre căptușeala capacului și jurnalul principal, greutatea arborelui cotit și a volantului va afecta deformarea plăcii de măsurare și vom obține un rezultat incorect. Pentru a obține o citire precisă, așezați un cric sub contragreutatea bolțului arborelui cotit și verificați jocul doar pe acel tij.


4. Montați căptușele și capacele și strângeți șuruburile.

etapa 1: Microdistrict = 25 Nm

Etapa finala:

Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
  • Microdistrict = 76 Nm

Motoare D15Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6:
  • Microdistrict = 51 Nm

Motoare D14A3, D14A4, D15Z1, D15Z4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15B7:
  • Microdistrict = 44 Nm

Notă: Nu rotiți arborele cotit în timpul inspecției.


5. Scoateți capacele și căptușelile și măsurați cea mai lată parte a plăcilor de măsurare deformate.

Jocul de ulei între rulment principal și pivot:

Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:

Valoare implicită:
  • Gâturile #1, 2, 4, 5: 0,024-0,042 mm
  • Gât #3: 0,030-0,048 mm

Valoare operațională: 0,06 mm

Alte motoare:

Valoare implicită:
  • Gâturile #1, 5: 0,018-6,036 mm
  • Gâturile #2, 3, 4: 0,024-0,042 mm

Valoare operațională: 0,05 mm

6. Dacă dimensiunea plăcii deformate este prea largă sau prea îngustă, (scoateți motorul dacă este încă în motor), scoateți arborele cotit și scoateți carcasa superioară a rulmentului. Instalați unul nou selectând inserția codului de culoare corespunzător (selectați culoarea așa cum se arată pe pagina următoare) și verificați din nou decalajul.



Atenţie. Nu piliți, calapați sau răzuiți rulmenți sau capace pentru a regla jocul.


7. Dacă placa deformată arată încă un spațiu liber optim, utilizați inserții mai mari sau mai mici (alegerea culorii mai mare sau mai mică decât cea folosită) și măsoară din nou.

Notă: Dacă jocul necesar nu poate fi obținut folosind carcase de rulmenți mai mari sau mai mici, înlocuiți arborele cotit și repetați măsurătorile din nou.


Selecţie



Atenţie. Dacă marcajele sunt ilizibile din cauza acumulării de murdărie și praf, nu le îndepărtați cu o perie de sârmă sau o racletă. Curățați-le numai cu solvent sau pulbere.


Amplasarea marcajelor orificiilor arborelui cotit

Motoare B16A2, B16A4, B15A5, B16A6:

Literele sunt aplicate pe planul inferior al blocului ca cod pentru dimensiunea fiecăreia dintre cele 5 găuri pentru jurnalele principale. Folosiți acestea și numerele sau dungile de pe manivelă (codul mărimii gâtului) pentru a selecta inserturile corecte.

Literele sunt aplicate pe planul inferior al…
Literele sunt aplicate pe planul inferior al…

Alte motoare:



Literele sunt aplicate pe planul inferior al blocului ca cod pentru dimensiunea fiecăreia dintre cele 5 găuri pentru jurnalele principale. Folosiți acestea și numerele sau dungile imprimate pe arborele cotit (codul mărimii gâtului) pentru a selecta inserturile corecte.

Literele sunt aplicate pe planul inferior al…
Literele sunt aplicate pe planul inferior al…


(Textul a fost preluat de pe site-ul web «www.HondaBook.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Mihail Kopasov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 5 și 6: Revizia motorului
Următorul ▶

Biela și arborele cotit
Volan și disc de antrenare — înlocuire
Bloc cilindric — dispozitiv
Instalarea motorului
Cupluri de strângere pentru șuruburi de montare
Rulmenți de biela
Pistoane si arbore cotit
Arborele cotit — inspecție
Pistoane — inspecție
Bloc cilindric
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Rulmenți roții din spate Honda Accord 3 (1985-1989)
Înlocuirea rulmenților principali Honda Fit 1 (2001-2008)
Butuc spate și rulmenți (CR-V) Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Rulmenți principali — joc Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Alegerea rulmenților principali pentru pistoane, arbori cotiți,… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 29 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.