Decalaj
1. Pentru a verifica decalajul de ulei dintre pivotul principal și rulment, îndepărtați capacele și căptușele principale.
2. Curăţaţi fusul principal şi carcasa rulmentului cu o cârpă curată.
3. Instalați câte o placă de măsurare din plastic peste fiecare jurnal principal.
Notă: Dacă, la măsurarea distanței dintre căptușeala de acoperire și jurnalul principal, motorul este instalat pe o mașină, greutatea arborelui cotit și a volantului afectează deformarea plăcii de măsurare și obținem un rezultat incorect. Pentru a obține o citire precisă, așezați un cric sub contragreutatea bolțului arborelui cotit și verificați jocul doar pe acel tij.
4. Montați căptușele și capacele și strângeți șuruburile.
Etapa 1: Microdistrict = 25 Nm
Etapa finală:
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, V16A6:
- Microdistrict = 76 Nm
Motoare D15Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6:
- Microdistrict = 51 Nm
Motoare D14A3, D14A4, D15Z1, D15Z4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15B7:
- Microdistrict = 44 Nm
Notă: Nu rotiți arborele cotit în timpul verificării.
5. Scoateți capacele și căptușelile și măsurați cea mai lată parte a plăcilor de măsurare deformate.
Spațiul de ulei dintre rulment principal și pivot:
Motoare V16A2, V16A4, V16A5, V16A6:
Valoare standard:
- Gâturile nr. 1, 2, 4, 5: 0,024-0,042 mm
- Gât nr. 3: 0,030-0,048 mm
Valoare operațională: 0,06 mm
Alte motoare:
Valoare standard:
- Gâturile nr. 1, 5: 0,018-6,036 mm
- Gâturile nr. 2, 3, 4: 0,024-0,042 mm
Valoare operațională: 0,05 mm
6. Dacă dimensiunea plăcii deformate este prea largă sau prea îngustă, (scoateți motorul dacă este încă în motor), scoateți arborele cotit și scoateți carcasa superioară a rulmentului. Instalați unul nou, selectând căptușeala codului de culoare corespunzător (selectați culoarea așa cum se arată pe pagina următoare) și verificați din nou decalajul.
Atenţie. Nu piliți, calapați sau răzuiți rulmenți sau capace pentru a regla jocul.
7. Dacă placa deformată prezintă un spațiu care nu este încă optim, utilizați o inserție mai mare sau mai mică (alegând o culoare mai mare sau mai mică decât cea folosită) și măsoară din nou.
Notă: Dacă jocul necesar nu poate fi obținut folosind un rulment mai mare sau mai mic, înlocuiți arborele cotit și măsurați din nou.
Selecţie
Atenţie. Dacă marcajele nu pot fi descifrate din cauza murdăriei și acumulării de praf, nu le îndepărtați cu o perie de sârmă sau o racletă. Curățați-le numai cu solvent sau pulbere.
Amplasarea marcajelor orificiilor arborelui cotit
Motoare V16A2, V16A4, V15A5, V16A6:
Literele sunt imprimate pe planul inferior al blocului, ca cod pentru dimensiunea fiecăreia dintre cele 5 găuri pentru jurnalele principale. Folosiți-le și numere sau dungi imprimate pe manivelă (codul de dimensiune a jurnalului principal) pentru a selecta inserturile corecte.
Alte motoare:
Literele sunt imprimate pe planul inferior al blocului ca cod pentru dimensiunea fiecăreia dintre cele 5 găuri pentru jurnalele principale. Folosiți-le și numerele sau dungile imprimate pe arborele cotit (codul de dimensiune a jurnalului principal) pentru a selecta inserturile corecte.