2. Măsurați distanța dintre capetele tăieturii inelului pistonului folosind un set de calibre.
Dacă distanța este prea mică, verificați dacă inelele sunt corecte pentru motorul dvs.
Dacă distanța este prea mare, verificați din nou diametrul alezajului cilindrului. Dacă alezajul depășește valoarea de funcționare, blocul cilindri trebuie să fie alezat.
Distanța segmentului pistonului:
Inel de sus
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
Valoarea nominala:
- 0,20-0,35 mm*1
- 0,20-0,30 mm*2
Valoare operațională: 0,60 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 0,15-0,30 mm
- Valoare operațională: 0,60 mm
Al doilea inel
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- Valoare nominală: 0,40-0,55 mm
- Valoare operațională: 0,70 mm
Alte motoare:
- Valoare nominală: 0,30-0,45 mm
- Valoare operațională: 0,70 mm
Motoare cu inel racletor de ulei B16A2, B16A4, B16A5, B16A6, D15Z1, D16Z6:
Valoarea nominala:
- 0,20 - 0,50 mm*1
- 0,20 - 0,45 mm*2
Valori de operare: 0,70 mm
Motoare D15Z4, D16Y6, D16Y9:
Valoarea nominala:
- 0,20 - 0,80 mm*1
- 0,20 -0,70 mm*2
Valori de operare:
- 0,90 mm *1
- 0,80 mm *2
Motoare D15Z6, D16Y4, D16Y5, D16Y7, D16Y8:
Valoarea nominala:
- 0,20 -0,70 mm *1
- 0,20 - 0,50 mm *2
Valori de operare:
- 0,80 mm*1
- 0,70 mm *2
Motoare D15Z5, D15Z7:
- Valoare nominală: 0,20 - 0,70 mm
- Valori de operare: 0,80 mm
Motoare D14A3, D14A4, D13B2, D15B2, D15B7:
- Valoare nominală: 0,20 - 0,80 mm
- Valori de operare: 0,90 mm
Înlocuire
1. Folosind un extractor de segmente de piston, scoateți segmentele de piston vechi.
2. Curăţaţi canelurile segmentului pistonului.
Atenţie:
- Folosind un segment de piston rupt sau un agent de curățare pentru șanțuri pentru segmente de piston ca racletă, curățați canelura segmentului pistonului.
- Lățimea canelurii segmentului superior al pistonului - 1,2 mm (motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9) sau 1,0 mm (cu excepția motoarelor D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9).
- Lățimea canelurii celui de-al doilea inel de piston este de 1,5 mm (motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9) sau 1,2 mm (cu excepția motoarelor D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9).
- Lățimea canelurii inelului răzuitorului de ulei este de 2,8 mm.
Avertizare. Nu folosiți o perie de sârmă pentru a curăța canelurile și inelele segmentelor pistonului.
Atenţie. Dacă pistonul trebuie separat de biela, nu instalați inele noi.
3. Instalați inele noi în ordinea și poziția corectă.
Atenţie. Nu reutilizați segmentele de piston vechi.
Distanța dintre canelură și inel
După instalarea unui nou set de inele, măsurați golurile dintre cămin și inel:
Decalaj inel superior
Valoarea nominala:
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A8:
- 0,045-0,070 mm
Motoare D15Z5, D15Z6, D15Z7, D16Z4, D16Z5, D16Z7, D16Z8, D15Z1:
- 0,035-0,060 mm
Motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Z6, D16Z9, D13B2, D15B2, D15B7:
- 0,030-0,060 mm*1
- 0,030-0,055 mm*2
Valoare operațională: 0,13 mm
Al doilea inel decalaj
Valoarea nominala:
Motoare B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
- 0,040-0,065 mm*1
- 0,045-0,070 mm*2
Motoare D15Z5, D15Z6, D15Z7, D16Y4, D16Y5, D16Y7, D16Y8, D15Z1:
- 0,030-0,055 mm*1
- 0,035-0,060 mm*2
Motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D16Y6, D16Y9, D13B2, D15B2, D15B7, D16Z6:
- 0,030-0,055 mm
Valori de operare: 0,13 mm
Combinaţie
1. Instalați inelele așa cum se arată.
Notă: Marcajul din fabrică trebuie să fie orientat în sus.
Inel de sus
Al doilea inel
2. Rotiți inelele în caneluri pentru a vă asigura că nu se lipesc.
3. Instalați "blocarea" inelului pistonului așa cum se arată în figură.
