Праверка
1. Вымерайце знос і конуснасць у напрамках X і Y у трох плоскасцях у кожным цыліндры, як паказана.
Памер адтуліны цыліндру:
Рухавікі А16А2, В16А4, В1БА5, В16А6:
- Намінальнае значэнне: 81,00-81,02 мм
- Эксплуатацыйнае значэнне: 81,07 мм
Астатнія рухавікі:
- Намінальнае значэнне: 75,00-75,02 мм
- Эксплуатацыйнае значэнне: 75,07 мм
Павялічаны памер:
Рухавікі А16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
- Павелічэнне на 0,25 мм: 81,25-81,27 мм
Астатнія рухавікі А16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
- Павелічэнне на 0,25 мм: 75,25-75,27 мм
- Павелічэнне на 0,50 мм: 75,50-75,52 мм
Конуснасць адтуліны (розніца паміж вымярэннем у першай і трэцяй плоскасцях)
- Лімітавае значэнне: 0,05 мм
Калі памеры адтуліны ў якім-небудзь з цыліндраў вышэй за павялічанае эксплуатацыйнае значэнне, заменіце блок. Калі блок павінен быць змарнаваны паўторна, паспрабуйце раздзел "Праверка зазору поршня" пасля расточвання.
Заўвага: падрапаныя ці вышчэрбленыя адтуліны цыліндру павінны быць падвергнутыя хонінгаванню.
Лімітавыя значэнні расточвання:
Рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
- Павелічэнне адтуліны на 0,25 мм;
Астатнія рухавікі:
- Павелічэнне адтуліны на 0,50 мм
2. Праверце верхнюю плоскасць блока на скрыўленне. Вымерайце па краях і праз цэнтр, як паказана.
Карабленне блока цыліндраў:
Рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
- Намінальнае значэнне 0,05 мм
- Эксплуатацыйныя значэнні: 0,08 мм
Астатнія рухавікі:
- Намінальнае значэнне: 0,07 мм
- Эксплуатацыйныя значэнні: 0,10 мм
Хонінгаванне адтуліны
1. Вымерайце адтуліны цыліндра. Калі блок выкарыстоўваецца паўторна, неабходна хонінгаваць цыліндры і вымераць адтуліны яшчэ раз.
2. Пры хонінгаванні адтулін цыліндру выкарыстоўвайце СОЖ і дробназярністы камень (зярністасцю 400 умоўных адзінак) з перакрыжаванай траекторыяй зерняў праз 60 градусаў.
Заўвага.
- Выкарыстоўвайце толькі жорсткі хон з брускамі зярністасцю 400 умоўных адзінак або больш тонкі абразіў, як Sunnen, Amrnco або эквівалентны.
- Не выкарыстоўвайце зношаныя або разбітыя абразіўныя брускі.
3. Калі хонінгаванне скончана, старанна ачысціце блок рухавіка ад усіх металічных часціц. Вымыйце адтуліны цыліндру гарачай мыльнай вадой, затым высушыце і неадкладна акрыйце алеем, у пазбяганне адукацыі іржы.
Заўвага: ніколі не выкарыстоўвайце растваральнік, гэта толькі можа выклікаць пераразмеркаванне высілкаў.
4. Калі пасля хонінгавання да эксплуатацыйных значэнняў, усё ж засталіся драпіны і шчарбіны, змарнуеце блок цыліндру яшчэ раз.
Заўвага: лёгкія вертыкальныя драпіны і шчарбіны, калі яны не глыбокія і пры аглядзе ваш пазногаць не захрасае ў іх, і калі яны не ідуць па ўсёй даўжыні адтуліны, дапушчальныя.
Заўвага: пасля хонінгавання старанна вымыйце цыліндры мыльнай вадой; хонінгуюцца адтуліны толькі з драпінамі або шчарбінамі.
Заўвага. Па канчатку хонінгавання старанна прачысціце цыліндр у мыльнай вадзе.
(Арыгінал матэрыялу на сайце: «Hondabook.ru»)