Verificarea indicatorului/senzorului nivelului de combustibil
Avertizare. Nu fumați în timp ce lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Țineți flăcările deschise departe de zona dvs. de lucru.
1. Înainte de a începe testul, verificați siguranța nr. 25 (7,5A) în cutia de siguranțe și relee de sub panou.
2. Scoateți trapa de acces de pe podea.
3. Deconectați conectorul de la indicatorul de nivel al combustibilului.
4. Conectați conductorul pozitiv al voltmetrului la pinul #2 și cel negativ la pinul #1, apoi porniți contactul (II). Tensiunea trebuie să fie între 5 și 8 V.
- Dacă tensiunea se încadrează în specificație, treceți la pasul 5.
- Dacă tensiunea nu se încadrează în specificație, verificați:
- Sârmă ruptă YEL7BLK sau BLK.
- Împământare slabă (G552).
5. Opriți contactul.
6. Atașați firul de conectare între pinii nr. 1 și nr. 2, apoi porniți contactul (II).
7. Verificați dacă acul indicatorului de combustibil a început să se miște spre marcaj "F".
Atenție: Opriți contactul înainte ca săgeata să ajungă la "F" pe scara indicatorului. În caz contrar, indicatorul poate fi deteriorat.
Notă: Indicatorul de nivel al combustibilului este de tip electromagnetic, prin urmare nivelul combustibilului este indicat continuu chiar și atunci când contactul este oprit și acul se mișcă mai lent decât tipul bimetal. (Cu excepția lui KY).
- Dacă acul indicatorului de combustibil nu se mișcă deloc, înlocuiți indicatorul.
- Dacă indicatorul este OK, inspectați senzorul de nivel al combustibilului.
8. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului așa cum se arată.
Facut in Japonia
Fabricat în Canada (NSM), USA (NE)
9. Măsurați rezistența dintre pinii±1 și±2 în pozițiile E (gol), 1/2 (pe jumătate umplut) și F (deplin), mutând plutitorul.
Suprafata biroului (partea de jos a rezervorului de combustibil)
- Înlocuiți senzorul de nivel al combustibilului dacă nu furnizează citirile de mai sus.