Retragere
1. Ridicați mașina și scoateți roata.
2. Curăţaţi tirantul exterior de piuliţa de blocare a vârfului.
3. Slăbiți piulița de blocare exterioară a capătului tirantului cu 1/8 de tură.
4. Eliberați clemele capacului de praf, scoateți clema mică.
5. Pentru a accesa piulița interioară a tirantului, deșurubați capacul de praf.
6. Slăbiți și slăbiți piulița tirantului cu 1 tură (rotiți roțile dacă este necesar).
7. Desemnați etichetele un aranjament reciproc al unui vârf de pescaj al direcției.
8. Desfaceți și deșurubați piulița crenată a știftului de capăt al tirantului exterior și apăsați capătul bielei de legătură din articulația de direcție.
9. Ținând în mână o cheie de curent intern, scoateți un vârf de curent de direcție. Numărați numărul de rotații complete necesare pentru a retrage vârful.
10. Întoarceți o piuliță din vârful tirajului de direcție.
11. Scoateți capacul interior de praf.
12. Îndepărtați o piuliță de cuplare sferică a tirajului intern și îndepărtați tirajul.
Instalare
13. Verificați starea unui vârf al tirajului de direcție și a detaliilor din cauciuc, înlocuiți detaliile deteriorate.
14. Curăţaţi legătura şi ungeţi cu ulei de servodirecţie original Honda.
15. Ungeți părțile filetate ale articulației sferice și ale piuliței de blocare cu un compus elastic de blocare, puneți o nouă șaibă de blocare (la modelele Odyssey, înlocuiți și șaiba de blocare) și înșurubați capătul tijei interioare în cremaliera de direcție.
16. Strângeți cuplul de strângere a capătului tirantului interior g (Nm):
- CR-V 54
- Odyssey 78 cu 4 cilindri
- Odyssey V6 83
17. Îndoiți capetele șaibei de blocare pe piuliță (sau pe partea plată a șinei).
18. Lubrifiați marginile articulației sferice a capătului tijei și canelura adiacentă cu unsoare siliconică.
19. Ungeți interiorul gâtului capacului de praf cu unsoare siliconică. Puneți un capac de praf pe tija interioară, instalați-l pe loc și fixați-l cu cleme (pe părțile mașinilor, instalați fitinguri pentru furtunuri de aer pe capac).
20. Aplicați un strat subțire de compus antigripare pe filetele capătului tirantului, înșurubați piulița de blocare.
21. Înșurubați capătul tirantului cu numărul de rotații numărate în timpul demontării.
22. Montați capătul tirantului.
23. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Verificați și reglați alinierea roților din spate.