Cuprins: Îndepărtare ⇊ Instalare ⇊
Îndepărtare
1. Ridicați vehiculul și scoateți roata.
2. Curățați tija de direcție exterioară până la piulița de blocare a capătului tijei de direcție.
3. Slăbiți piulița de blocare a capătului exterior al tijei de direcție cu 1/8 de rotație.
4. Slăbiți clemele capacului de praf, scoateți clema mică.
5. Pentru a accesa piulița interioară a tijei de direcție, deșurubați capacul de praf.
6. Deblocați și slăbiți piulița tijei de direcție cu o rotație (rotiți roțile dacă este necesar).
7. Marcați pozițiile relative ale capătului tijei de direcție.
8. Scoateți știftul spintecat și deșurubați piulița crenelată a știftului exterior al capătului tijei de direcție și apăsați capătul tijei de direcție în afara fuzetei.
9. În timp ce țineți tija interioară cu o cheie, deșurubați capătul tijei de direcție. Numără numărul de ture complete necesare pentru a deșuruba vârful.
10. Deșurubați piulița de blocare a capătului tijei de direcție.
11. Scoateți capacul interior de protecție împotriva prafului.
12. Deșurubați piulița articulației sferice a tijei interioare și scoateți tija.
Instalare
13. Verificați starea capătului tijei de direcție și a pieselor de cauciuc, înlocuiți piesele deteriorate.
14. Curățați tija și lubrifiați-o cu ulei de servodirecție original Honda.
15. Ungeți părțile filetate ale articulației sferice și ale piuliței de blocare cu un compus elastic de blocare; puneți o șaibă de blocare nouă (la modelele Odyssey, înlocuiți și șaiba de siguranță) și înșurubați capătul interior al bielei de direcție în caseta de direcție.
16. Strângeți fixarea interioară a capătului tijei de direcție g la cuplul (Nm):
- CR-V 54
- Odyssey 78 cu 4 cilindri
- Odyssey V6 83
17. Îndoiți marginile șaibei de blocare pe piuliță (sau pe teșitura șinei).
18. Ungeți marginile articulației sferice a capătului tijei de direcție și canelurea adiacentă cu vaselină siliconică.
19. Ungeți interiorul gâtului capacului de praf cu vaselină siliconică. Așezați capacul de praf pe tija interioară, instalați-l la locul lui și fixați-l cu cleme (la unele vehicule, instalați racordurile furtunului de aer pe capac).
20. Aplicați un strat subțire de compus antigripant pe filetul capului tijei de direcție și înșurubați piulița de blocare.
21. Înșurubați capătul tijei de direcție cu numărul de rotații numărate în timpul dezasamblării.
22. Montați capătul tijei de direcție.
23. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Verificați și reglați alinierea roților din spate.
(Originalul se află pe site-ul web: HondaBook.ru)