Dezghețator lunetă (Honda Civic 5)

Verificați semnalul de intrare, comutați (cu cronometru)

Atenţie. Când scoateți comutatorul, aveți grijă să nu deteriorați comutatorul dezaburitorului lunetei sau consola centrală.

Notă: Înainte de a începe testul, verificați dacă siguranța #16 (7,5A) din cutia de siguranțe/releu de sub panou este arsă.

1. Trageți comutatorul afară din panoul central.

2. Deconectați conectorul 5K de la comutator.

3. Rotiți contactul la ON (II) și verificați tensiunea dintre bornele BLK/BLU (+) și BLK (-). Ar trebui să existe tensiunea bateriei.

• Dacă nu există tensiune. verificați dacă există o întrerupere a firului BLK/BLU.
• Dacă este prezentă tensiunea bateriei, treceți la pasul 4.

4. Conectați firul de conectare între bornele BLK/BLU și BLU/YEL

5. Puneți contactul pe ON (II) și verificați dacă încălzirea lunetei funcționează, dacă funcționează, înlocuiți comutatorul încălzitorului.

Verificarea comutatorului (fără cronometru)

Atenţie. Când scoateți comutatorul, aveți grijă să nu deteriorați comutatorul dezaburitorului lunetei sau consola centrală.

1. Trageți comutatorul afară din panoul central.

2. Verificați conductivitatea între contactele din fiecare poziție a comutatorului, conform tabelului.

Verificare funcțională

Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați sau să nu zgâriați firele de încălzire cu sonda testerului.

1. Verificați tensiunea dintre borna pozitivă și carcasă cu contactul și comutatorul de încălzire pe ON.

Ar trebui să existe tensiunea bateriei.

• Dacă nu există tensiune, verificați:

-Releul de încălzire este defect.

- Comutatorul de încălzire este defect.

-Rupere fir BLK/BLU.

• Dacă este prezentă tensiunea bateriei, treceți la pasul 2.

2. Verificați conductivitatea dintre contactul negativ și corp.



Dacă nu există continuitate, verificați dacă există o întrerupere a firului de împământare al încălzitorului.

3. Conectați sonda pozitivă a voltmetrului la punctul din mijlocul fiecărui fir de încălzire și sonda negativă la borna negativă.

Ar trebui să existe aproximativ 6V cu contactul în poziție și comutatorul încălzitorului ON.

• Dacă tensiunea se încadrează în specificație, firul de încălzire este OK.
• Dacă tensiunea este în afara specificațiilor, reparați firul încălzitorului.
• Dacă este mai mare de 6V, există o întrerupere în jumătatea negativă a firului.
• Dacă este mai mică de 6V, există o întrerupere în jumătatea pozitivă a firului.

Repararea conductoarelor de încălzire

Notă: Reparația eficientă este posibilă numai dacă porțiunea deteriorată a firului este mai mică de un inch.

1. Periați ușor zona din jurul părții deteriorate cu lână, apoi curățați cu alcool.

2. Acoperiți cu grijă partea deteriorată a firului de încălzire cu bandă de celofan în partea de sus și de jos.



3. Folosind o pensulă mică, aplicați un strat gros de vopsea conductivă argintie de 1/8 inch pe ambele părți ale rupturii. Lăsați 30 de minute să se usuce.

Notă: Amestecați bine vopseaua înainte de utilizare.

4. Verificați conductivitatea în conductorul reparat.

5. Aplicați un al doilea strat de vopsea în același mod* Lăsați vopseaua să se usuce timp de 3 ore, apoi îndepărtați banda.